סיטרואן C5 2.0 2002 בנזין - קיים פילטר דלק?

[angain]

צריך להרגע החלפת פילטר הדלק לא מסובכת כמו שמתארים או מסוכנת .

בסך הכל להרים את האוטו אם המערכת הידראולית להשים בוקים לביטחון ,לפרק מכסה מלמטה בדיוק שתי דקות למסוך את שתי הצינורות זה הולך עם קליפסים להחליפ את הפילטר לחבר את הצינורות גם עם הקליפסים לסגור את הפלטה מלמטה שתי דקות ושלום על ישראל.

ומומלץ להחליף מדי פעם פילטר דלק זה לא קשור לאוטו בן 9 או יומיים.

[odednovo]

קודם כל תודה על המידע. מעולם לא נדרשתי לזה אצלי ב C5.

מהיכן לקחת את ההמלצה הזו?

אין שום המלצה כזו בהנחיות היצרן.

ב C5 שלי בת ה 8 שנים מעולם לא הוחלף הפילטר הזה.

אני מניח שמה שהיה טוב 8 שנים יהיה טוב עוד 8 שנים.

לעניות דעתי אם המנוע עובד תקין ולא משתעל או מתעטש או נחנק מחסימת דלק אז כמה שפחות לגעת עדיף.

מי יודע אם אחרי 8 שנים הקליפסים והגומי יהדקו כמו שהדקו קודם אחרי שתשחרר אותם ותהדק שוב על אותו מקום או שהגומי היבש אחרי 8 שנים לא יסדק מעט.

ומי מבטיח לי שהפילטר החדש יהיה בעל תכונות דומות למקורי (אלא אם נקנה בחברה)

סה"כ מדובר פה בלחץ מאוד גבוה של דלק שעובר בצנרת הזו ובפילטר, מספיק בלאי קטן מאוד בצינור הגומי כדי שתתחיל נזילת דלק או הזעת דלק שאפילו לא תדע על קיומה כי זה מתחת לרכב.

[Gavriel PAK]

חברי שלום רב!

לפני הכל בוא נסדר את הדברים OK ?

1. ברכב המדובר - אכן קיים פילטר דלק

2. החלפתו מתבצעת פעם ב , אני אישית מחליף כל 50K ניתן למשוך עוד אך מאחר והוא לא יקר כל כך עדיף להחליף.

3. פילטר נמצא מתחת לרכב בצד מושב אחורי ימני - מאותו צד בו מתדלקים את הרכב , יש להוריד גריל תחתון אשר מוחזק ע"י ברגי קפיץ וגם אומים

4. פילטר עצמו נמצא בתושבת אשר מחזיקה אותו במקום המיועד, + קליפסים בכניסה ויציאה

5. כשפילטר סתום - משאבת דלק מתאמצת ובצינור החזרים בכניסה למיכל חזרה - יכול להיווצר סדק וריח דלק מורגש בתא נוסעים + נסיע מסוכנת מאחר ויש נזילת דלק , ואז במוסך מורשה או כל מוסך אומרים צריך להחליף משאבה וסיפורים דומים אחרים , אשר עלותה 800ש"ח משומשת או 1200ש"ח חדשה לא כולל עבודה ומע"ם.

ניתן גם לא להחליף משאבה - אלא פשוט לסגור סדק "החזרים" ,ע"י דבק אפוקסי שעלותו 50ש"ח לכל היותר

עכשיו אתם תחליטו מה אתם מעדיפים וכל כמה זמן אתם רוצים להחליף פילטר דלק

המשך יום טוב

נסיעה בטוחה ,חלקה וחסכונית