הכנה לפני טסט- בלנו 98 אוטומטית

[אבי24]

שלום לכולם ,

 

בקרוב אני צריך להעביר את הרכב טסט, מספר שאלות לי אליכם בבקשה :

 

מדובר בבלנו 98

 

1. החלפתי את תאורת לוחית הרישוי (מאחורה כמובן) ללדים, במקום הנורות הרגילות שהיו שם- האם יכולים להכשיל על דבר כזה?

2. לא כל הצמיגים מאותה החברה, האם זה נכון שמכשילים על דבר כזה? שמעתי שמספיק שבסרן הקדמי יש 2 צמיגים מאותה חברה ובסרן האחורי 2 צמיגים מאותה חברה , האם זה מדויק?

3. אורות הנסיעה שלי, אחד מאיר ליותר רחוק והשני פחות.. האם זה סיבה להכשיל?

4. איזה עוד דברים דרוש לבדוק לפני הטסט כדי להימנע מטסט חוזר?

 

תודה מראש

[איילצבי]

הצמיגים על אותו סרן חייבים להיות זהים .

לך לחשמלאי רכב ותמורת 20 ש"ח יעשו לך כיוון אורות .

תבדוק שהגומיות על הציריות ועל מנגנון ההגה תקינות ואינן קרועות .

תבדוק שכל האורות דולקים כולל אורות חנייה קדמיים .

תעבור על מספרי הרישוי עם טוש פרמננט שחור על הספרות השחוקות .

[אבי24]

הצמיגים על אותו סרן חייבים להיות זהים . האם זה שכיח שבודקים את זה ? כי אני לא מבין מה הבעיה הבטיחותית בזה שיש צמיגים שונים על אותו סרן..

לך לחשמלאי רכב ותמורת 20 ש"ח יעשו לך כיוון אורות .

תבדוק שהגומיות על הציריות ועל מנגנון ההגה תקינות ואינן קרועות . היכן הן נמצאות ואיך אני בודק אותן ?

תבדוק שכל האורות דולקים כולל אורות חנייה קדמיים .

תעבור על מספרי הרישוי עם טוש פרמננט שחור על הספרות השחוקות .

 

 

תודה מראש

[איילצבי]

כשכתבתי צמיגים זהים התכוונתי לפרופיל זהה .

אם הם יהיו שונים אז התנהגות הרכב תשתנה בזמן בלימה , סיבובים ובנסיעה בכביש רטוב .

תשכב מתחת לאוטו ותראה שמהגיר יוצאים מוטות לגלגלים .

בכל צד יש גומיה - וודא שהן תקינות .

אם אינך יודע גש למוסך שבאותה הזדמנות גם יבדוק לך ברקסים בכל הגלגלים .

[kompy]

אין כל חובה לצמיגים זהים, קיימת חובה לצמיגים תואמים(אם אם 4 מיצרנים שונים).

כשיש 4 יצרני צמיגים שונים הרכב, קיימת סבירות גבוהה לצמיגים פסולים.

 

על תאורת לדים הרכב יפסל.

כיוון אורות מבצעים במכון ללא תשלום. יש לבדוק שהנורה יושבת היטב בתושבתה אחרת הרכב יפסל על פיזור אורות.

 

גם אם הרכב יפסל על מס' ליקויים, אין זה סוף העולם.

[אבי24]

אין כל חובה לצמיגים זהים, קיימת חובה לצמיגים תואמים(אם אם 4 מיצרנים שונים).

כשיש 4 יצרני צמיגים שונים הרכב, קיימת סבירות גבוהה לצמיגים פסולים.

 

על תאורת לדים הרכב יפסל. התכוונתי לתאורה ללוחית הרישוי, זה בכלל לא בולט אלא מאיר יותר טוב

כיוון אורות מבצעים במכון ללא תשלום. יש לבדוק שהנורה יושבת היטב בתושבתה אחרת הרכב יפסל על פיזור אורות.את כיוון האורות הבוחן מבצע? אם לא אז היכן

 

גם אם הרכב יפסל על מס' ליקויים, אין זה סוף העולם.

זה לא סוף העולם אבל צריך להוסיף כסף על טסט חוזר עקב ליקויים אלו לא?

[timur2008]

העלות לטסט חוזר היא שולית , לא זוכר את המחיר המדוייק אבל לא עובר את ה50 ש"ח .

לעומת זאת תיקון הליקויים זה כבר סיפור אחר לגמרי .

מאוד ממליץ לשים את הפחית של ליווי מולי "טסט עובר" לצורך בדיקת זיהום אוויר .

אם הממיר שלך חלש זה יעזר לך לעבור . שים לפי ההוראות על האריזה , ותגיע לטסט עם אוטו חם , לפני בדיקה תן קצת גז כמה פעמים זה יחמם את הממיר והוא יעבוד טוב יותר. פסילה בנתון זה, זה כאב ראש לא קטן .

בהצלחה.

[tisan4us]

שלום לכולם ,

 

בקרוב אני צריך להעביר את הרכב טסט, מספר שאלות לי אליכם בבקשה :

 

מדובר בבלנו 98

 

1. החלפתי את תאורת לוחית הרישוי (מאחורה כמובן) ללדים, במקום הנורות הרגילות שהיו שם- האם יכולים להכשיל על דבר כזה?

2. לא כל הצמיגים מאותה החברה, האם זה נכון שמכשילים על דבר כזה? שמעתי שמספיק שבסרן הקדמי יש 2 צמיגים מאותה חברה ובסרן האחורי 2 צמיגים מאותה חברה , האם זה מדויק?

3. אורות הנסיעה שלי, אחד מאיר ליותר רחוק והשני פחות.. האם זה סיבה להכשיל?

4. איזה עוד דברים דרוש לבדוק לפני הטסט כדי להימנע מטסט חוזר?

 

תודה מראש

 

1.אני נכנסתי עם לדים והכשילו אותי, החלפתי במקום ועברתי טסט.

2. אותי לא הכשילו ואצלי לא כולם זהים

3.כמו שענו לך, יכוונו לך במכון

4. אורות דרך, מעבר, לוחיות רישוי, זיהום אוויר, נזילות למינהן, סדקים בשמשה, מגבים, גלגל ספר תקין,פח לרכב,משולש אזהרה.

אצלי חצי ממה שציינתי פה לא בדקו בכלל

[sharki25]

מצחיק קצת, לפני כחודש עשיתי טסט ואת הגומיה הקרועה על הציריה לא גילו אצלי אבל הקפידו לציין שחסר לי כיסוי הגומי על דוושת הקלאץ' וחייבו אותי ב 15 שקל.

[kompy]

אין זה משנה איזו תאורה חיצונית זו, תאורת לדים חיצונית אסורה.

הבוחן במסלול אמור לכוון לך את הפנסים, לעיתים ישלח אותך למח' האביזרים לשם כך. עמוד על זכותך לקבל שרות זה ללא תשלום.

עלות בדיקה חוזרת - 19 ש"ח.

אל תבזבז את כספך על תוסף לדלק - חמם היטב את הממיר וכנס לטסט(4K סל"ד ל-3-4 דקות).

[Nakamichi]

כמו שאמרו אל תדאג מהעלות של הבדיקה החוזרת - 19 ש"ח - היא מתגמדת לעומת התיקונים שתצטרך לבצע על הפסילות.

 

לצערי לעיתים חלקים נפסלים שלא בצדק, הבוחן מסתכל רבע שנייה וקובע קביעה שעולה לאדם מאות ואף אלפי שקלים.

קרה לא פעם שכשהרכב עלה על הליפט, אף אחד לא הבין מה הבוחן רצה.

 

כמו שאמרו לך - תדאג שכל הנורות יהיו תקינות ותדאג שהמספרים יהיו נקיים וברורים (אני אתמול החלפתי נורה + מספר במכון רישוי).