Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8065 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לחבר שלי יש מגבר של אבנגרד באוטו שמחובר אליו רק סאב

 

עכשיו התחילה אצלו בעיה דיי מוזרה לפני כמה ימים כל פעם שהואטו מקבל רעידה קטנה מאיזה מהמורה בכביש הסאב נתפס כאילו מוציא לכמה שניות רק באס....

 

בזמן שניסיתי לעזור לו לפתור את הבעיה עלינו על משהו שהוא החלק המוזר

כלפעם שנגעתי במגבר אז יצא רעש מהסאב

כאילו תחשבו שאני מתופפ על המגבר ואז זה יוצא פשוט בווליום חלק מהסאב

למישהו יש מושג כיוון מה יכולה להיות הבעיה???

(חוץ מזה שהיא במגבר)

היום זה המחר שדאגת לו אתמול.

פורסם

כניראה שגוף המגבר שלך נהיה מינוס, כלומר המגבר מוברג ברכב לחלק מתכתי (גם המושב האחורי הוא ממתכת בפנים).

מומלץ להרכיב את המגבר על חתיכת קרש ולא ישירות לגוף הרכב.

 

ובקשר לניתוק בקפיצות, לרוב הבעיה בחיבור כבל RCA, במגעים שלו.

פורסם

הבעיה היא לא בrca

 

 

אבל אני אבדוק את הקטע של הכוף של המגבר נהיה מינוס....

היום זה המחר שדאגת לו אתמול.

×
×
  • תוכן חדש...