כיוון טורבו וקצת חשמל VW CRAFTER

[בראבו]

שלום, באחד הקראפטרים שלנו בעסק לאחרונה נדלקה נורה עם סליל. בדרך למוסך האוטו הפסיק לסחוב (לא עבר את ה80 קמ"ש).

במוסך חיברו את הרכב למחשב ועשו פעולה שנקראת "כיוון טורבו" שלקחה מעט מאד זמן על מנוע קר.

מה זה הכיוון טורבו הזה ואיך מונעים את התקלה הזאת?

 

כמו כן מזה כחודש יש בעיה בחשמל ברכב הספציפי הזה, הבלוטוס לא עובד, הקירור האחורי לא עובד והקודן עושה צלילים באמצע הנסיעה. במוסך הראשי אמרו שהם לא מתעסקים בזה - שצריך ללכת למי שהתקין את הבלוטוס.

הם החליפו פיוז אחד שרוף בכל זאת, הכל עבד כמה שעות ואז שוב הפיוז הזה נשרף.

 

הרכב הוא VW CRAFTER 2010 בן כ8 חודשים, 60 אלף ק"מ, דגם ארוך גבוה ידני דיזל.

תודה!

[kobic9]

לדעתי מדובר בכיוון הצתה, ואכן עושים זאת כשהמנוע חם.

זה מתבטא בסל"ד נמוך וחוסר סחיבה.

 

על מנת לדעת מה זה יותר בצע חיפוש בפורום.

[santiago]

הצתה? זה דיזל!

[בראבו]

לדעתי מדובר בכיוון הצתה, ואכן עושים זאת כשהמנוע חם.

זה מתבטא בסל"ד נמוך וחוסר סחיבה.

 

על מנת לדעת מה זה יותר בצע חיפוש בפורום.

כתבתי שעשו את זה כשהמנוע קר..

[kobic9]

סליחה אני מצטער לא שמתי לב.

[בראבו]

מישהו יודע ?

[vovik1978]

שלום לך!

 

במנועי דיזל מודרניים כמו ברכב שלך ובכלל כש יש תקלה בניהול מנוע בחיישנים ובסולנודיים שונים נדלקת מנורת תקלה ומנוע לא עובר את 2000 סל''ד +- 500 סל''ד בהתאם לסוג הרכב.

צריך לדעת מה קוד תקלה ולפי זה אנחנו נכוון אותך לבעיה.