Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8073 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

שאלה שמעניינת אותי מאוד בזמן האחרון....

 

נגיד ויש לי מנוע 75 כ"ס +גיר מפורקים ואני מעוניין להחליף את המנוע הנוכחי שלי

(60 כ"ס) במנוע+הגיר של ה75....האם זה אפשרי?

 

כלומר, האם המנוע והגיר זהים למה שיש לי עכשיו?? (מבחינה ויזואלית הם נראים לי זהים לחלוטין)

 

ומה עם המחשב? נגיד ואני מביא גם מחשב של 75, האם זה קשור איכשהו למפתח הרכב עצמו? (כלומר האם המנוע יתניע לי מכיוון שיש אימובילייזר מובנה במפתח.....) או שאני כבר אצטרך להחליף את כל הסוויץ' ??????

 

*אני שואל מכיוון שיש תכנון להחליף את המנוע הנוכחי במנוע חדש והאמת ש60 כ"ס מרגישים קצת חלש מחוץ לעיר.....

נ"ב- האם תיהיה בעיה לאשר את כל העניין ולהפוך את זה לחוקי ברשיון?

תודה לעוזרים ולעונים.

יום-טוב,

שי.

פורד פיאסטה 83':arrow:

פורסם

לדעתי האישית זה לא שווה את ההשקעה, שכן לעולם לא תקבל אותה חזרה וגם התמורה לכסף לא משהו - עדיף פשוט להחליף את האוטו לפונטו 75 (או אפילו 90 או אולי טורבו)

פורסם

בוא רק נגיד שהפונטו שלי שמורה ברמה כזאת שאני ממש לא מעוניין להחליף אותה...

 

טורבו? על מה אתה מדבר איתי בכלל?

אם הייתי רוצה רכב ספורטיבי לא הייתי מסתכל בכלל לכיוון של הפונטו..

90? מנוע 1600......הזרקה רב נקודתית.....לא מעוניין ולא מעניין בכלל....

 

לא שאלתי על כדאיות או אם משתלם או לא....

שאלתי האם זה אפשרי מבחינת החוק?

אילו דברים אני צריך להחליף במידה שאני מבצע דבר כזה.....(יותר חשובה לי ההתייחסות לתושבות, האם הכל יושב אחד לאחד, ומה עם המחשב??)

 

תודה,

שי.

פורד פיאסטה 83':arrow:

פורסם

תודה :D

 

ומה בקשר לסוויץ'?

 

האם אני אצטרך להחליף גם את היחידה הזו?

 

כלומר, אני אצטרך מן הסתם מפתח אחר על מנת להתניע, אני צודק?

 

 

שי.

פורד פיאסטה 83':arrow:

פורסם

אין שום קשר לסוויץ .

אתה לא צריך להחליף סוויץ

ואם מישהו אמר לך שכן תבין שעבדו עליך ....

מניסיון אני החלפתי באוטו שלי מנוע .....

shai159

פורסם

תראה, אני לא יודע מה הולך ב205

אבל בפונטו יש מה שנקרא אימובילייזר מובנה בתוך המפתח....כלומר בלי אימות של המחשב אין מצב שהאוטו יניע...

עכשיו, אני לא יודע מה הקשר אבל זה נראה לי הגיוני שאם אני מחליף מחשב לזה של ה75 אני צריך גם המפתח המקורי של אותו הרכב ממנו נלקח המנוע....

 

 

עוד מישהו??

 

תודה,שי.

פורד פיאסטה 83':arrow:

פורסם

רצוי לפרק מהרכב שממנו אתה לוקח את המנוע ותיבת ההילוכים גם את מתג ההתנעה הכולל אימובילייזר, את מחשב האימובילייזר (המהווה מקשר בין המתג התנעה למחשב המנוע ונמצא מתחת לדשבורד משמאל)) ואת מחשב המנוע לדגם 75. לא לשכוח שבמתג ההתנענה צריכים להיות 2 מפתחות כחולים ומפתח מסטר לשכפולים בצבע אדום.

ע"י העברת כל רכיבי מתג ההצתה ומחשב המנוע 75 רכבך יהיה ממוגן ע"י האימובילייזר.

את צילינדרי הדלתות ותא המטען תצטרך להתאים, אצל מנעולן לרכב, אל מפתחות מתג ההצתה שהשתלת במכוניתך.

בקצור ספור קצת מסובך אך אפשרי כדי לשמור על מקוריות ומגון.

בברכה - רפי לין :idea:

פורסם

הרבה הרבה כאב ראש ובלגן.

 

לא הייתי עושה את המאמץ תמורת 15 כ"ס....

איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה איפה - העוגה ?

פורסם

שכפול המפתח אצל מנעולן עם מפתח לא מקורי ע"י מכשיר משכפל אינו תמיד טוב ובהרבה פעמים נורת הפיאט קוד נשארת דולקת.

שכפול מפתח ע"י המפתח מסטר החום לפי נהלי פיאט משנה את הקוד בכל המפתחות שעוברי התהליך כך שאם נותר מפתח קודם שלא השתתף בשכפול הוא כבר לא יתפקד ולא יניע הרכב.

בברכה - רפי לין :idea:

פורסם

איפה ניתן לשכפל מפתח של פיאט עם קוד בארץ?

 

עד כמה שאני יודע צריל להזמין סט מנעולים קומפלט ויקר מאוד מחו"ל....במקרה ש.....

 

 

בברכה,

 

שי.

פורד פיאסטה 83':arrow:

×
×
  • תוכן חדש...