התחיל היום שיווק אלפא ג'ולייטה

[bar72]

נכון לגרסאות הבסיס ולתלתן ירוק. גרסת ה-170, שכנראה תהיה הבסט-סלר, מתומחרת סביר מאד.

 

תלוי מה היא כוללת ואיך היא מרגישה.

מבחינה ספורטיבית נטו אני מניח שהיא תהיה עדיפה על למשל A3 1.8T או גולף. יש לך מפרט שלה אולי?

[Razus]

כיום הוא פחות יקר, והרבה יותר מרשים (זאת לאור ההשוואות בחו"ל בהן הג'ולייטה יצאה פושרת למדי). הג'ולייטה נראית טוב, מה שכן. רק חבל שניסו לבנות A3.

 

למה A3 ?

וזה בדיוק איך שהסובארו B3 היתה רוצה שיעצבו אותה...

[504L]

תלוי מה היא כוללת ואיך היא מרגישה.

מבחינה ספורטיבית נטו אני מניח שהיא תהיה עדיפה על למשל A3 1.8T או גולף. יש לך מפרט שלה אולי?

 

כל הכתבות הזרות שקראתי דיברו על דגם זה כדגם הטוב ביותר בסדרה. על המנוע, אותו פגשתי במיטו תלתן ירוק, יש לי בעיקר שבחים, למעט צריכת דלק מוגזמת בנהיגה תובענית.

 

לגבי מפרט, קבל: http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=28842

 

מנתון המשקל יש להוריד 75 ק"ג, כך שהוא עומד על 1290 ק"ג סבירים.

[שלומי]

מדהים מה שמיתוג יכול לעשות לתמחור.

הגירסה הבסיסית אמורה לתת בדיוק מה שהבראבו נותנת רק שאת האחרונה ניתן להשיג (עם גיר ידני ) ב50K פחות.

[Matanel]

הג'ולייטה לא אמורה להתחרות בכלל ברכבים דוגמאת הגולף?

לדעתי התמחור של הגרסאות הפשוטות ממש "הזוי"

[ישה]

על מה שכתב שלומי נאמר מזמן

 

מה ההבדל בין צעצועים של ילדים לצעצועים של מבוגרים??

המחיר

[אייל]

למה שלא יקלע ? האוטו שבסמלון שלך יותר יקר והרבה פחות מרשים.

 

השאלה אם הוא מרשים בסיבובים ,בישורת ועל המסלול...

כרגע אני רואה מול העיניים מיטו מוגדלת.

 

ובקשר למחיר : דווקא המחיר דומה ואולי אף זול יותר, לפי הנתונים הרכב בסמלון שלו מבחינת נתונים יבשים נופל בין 2 הגרסאות היקרות של האלפא ואפשר לסגור כיום עניין על DSG מחומש דלתות ב215K... או סביבות ה200K לידנית 3 דלתות.

מעניין בכמה גרסאות ה"סלה ספיד" או מה שלא ישימו שם ייקרו את העסק.

[RK]

מדהים מה שמיתוג יכול לעשות לתמחור.

הגירסה הבסיסית אמורה לתת בדיוק מה שהבראבו נותנת רק שאת האחרונה ניתן להשיג (עם גיר ידני ) ב50K פחות.

 

גם אודי A4 אמורה לתת את מה שנותנת פורד מונדיאו וזה רק לשם הדוגמא. השאיפה של אלפא היא למצב את עצמה גבוה יותר. האם זה מוצדק? זו כבר שאלה אחרת. מכל מקום, התמחור הזה הוא עניין של מיצוב.

 

לדעתי, אגב, חוץ מגרסת ההספק הבסיסית היתר לא מתומחרות באופן חריג. מה שכן, בהתחשב בתמחור של ה-170, ה-120 כמעט ולא רלוונטית.

[pasat04]

תלוי מה היא כוללת ואיך היא מרגישה.

מבחינה ספורטיבית נטו אני מניח שהיא תהיה עדיפה על למשל A3 1.8T או גולף.

 

מהאתר של אלפא בישראל יש קישור לכתבה. הנה ציטוט של שתי הפסקאות האחרונות מהכתבה:

 

Despite its flamboyant styling and sporty interior, don’t buy the Giulietta expecting a sharp drive. The Focus, Golf and Astra all trump it when it comes to thrills at the wheel. However, as a top-quality, spacious and refreshingly different family car, the Alfa excels.

Rival: VW Golf GT

Fitted with a 1.4-litre turbo engine, the 158bhp Golf GT is an excellent choice for those who can’t quite stretch to a GTI. Rock-solid residuals and high levels of refinement are only two reasons why it still leads the way.

 

בתרגום חופשי:

למרות הסטייל הראוותני והפנים הספורטיבי, אל תקנו את הג'וליאטה בציפייה לנהיגה חדה. הפוקוס, האסטרה והגולף מנצחים אותה כשהריגוש מגיע לגלגלים. בכל מקרה, היא מצטיינת באיכות וברעננות של מכונית משפחתית שונה.

היריבה: גולף GT (המקבילה לגולף 160):

מצוידת במנוע 1.4 ליטר טורבו הגולף היא בחירה מצויינת לאלו שלא יכולים למתוח (את התקציב) ל-GTI. סולידיות ורמה גבוהה של עידון הן רק שתיים מהסיבות שהיא מובילה בתחומה.

 

 

[רועי5]

השאלה אם הוא מרשים בסיבובים ,בישורת ועל המסלול...

כרגע אני רואה מול העיניים מיטו מוגדלת.

 

ובקשר למחיר : דווקא המחיר דומה ואולי אף זול יותר, לפי הנתונים הרכב בסמלון שלו מבחינת נתונים יבשים נופל בין 2 הגרסאות היקרות של האלפא ואפשר לסגור כיום עניין על DSG מחומש דלתות ב215K... או סביבות ה200K לידנית 3 דלתות.

מעניין בכמה גרסאות ה"סלה ספיד" או מה שלא ישימו שם ייקרו את העסק.

לי ואני מנחש שגם לך אין מושג איך האוטו הזה נוסע ומבחינה זו אתה צודק. השאלה כמו מה הוא נראה סבירה ואפשר אפילו לראות בו פונטו מגודלת +, אם תרצה. הגיוני שכל אחד רואה בו את שדמיונו מחפש. מבחנים שנערכו לאוטו הזה בחו"ל, לפחות אלו אותם קראתי, מאוד מתלהבים ממנו. בצדק ? לא בצדק ? העתיד ידבר.

אשר למחיר, התייחסתי למכונית שבסמלון ולמיטב ראייתי הנחלשת נמצאת שם GTI.

[amiger]

דיברתי איתם היום.

בסוף ספטמבר אמורות להגיע היחידות הראשונות.

כבר הזמנתי נסיעת מבחן.

לפי הכתוב בעיתונות בחו"ל צפויה מכונית מעניינת.

[amiger]

עוד פיסת מידע מעניינת שקיבלתי היום מ"גורם לא רשמי" היא שבזמן הקרוב עומדים להתחיל גם לשווק את הלנצ'יה דלתא החדשה במחירים אטרקטיביים.

[bar72]

כל הכתבות הזרות שקראתי דיברו על דגם זה כדגם הטוב ביותר בסדרה. על המנוע, אותו פגשתי במיטו תלתן ירוק, יש לי בעיקר שבחים, למעט צריכת דלק מוגזמת בנהיגה תובענית.

לגבי מפרט, קבל: http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=28842

מנתון המשקל יש להוריד 75 ק"ג, כך שהוא עומד על 1290 ק"ג סבירים.

 

זה לא עוזר, אני רוצה מפרט של מה כוללת רמת האבזור שלהם. יש סאן-רוף? יש צ'ינג'ר קורא MP3? אני רוצה להנות גם באיילון...

 

דיברתי איתם היום.

בסוף ספטמבר אמורות להגיע היחידות הראשונות.

כבר הזמנתי נסיעת מבחן.

לפי הכתוב בעיתונות בחו"ל צפויה מכונית מעניינת.

 

ספר איך היה אמרו לי שיש רק 5 מכוניות כאלה (170) שמגיעות במשלוח הזה.

[עמית]

עוד פיסת מידע מעניינת שקיבלתי היום מ"גורם לא רשמי" היא שבזמן הקרוב עומדים להתחיל גם לשווק את הלנצ'יה דלתא החדשה במחירים אטרקטיביים.

 

גם גורמים רשמיים בסמל"ת מאשרים - קמפיין ראשון אחרי החגים

[י.ל]

עוד פיסת מידע מעניינת שקיבלתי היום מ"גורם לא רשמי" היא שבזמן הקרוב עומדים להתחיל גם לשווק את הלנצ'יה דלתא החדשה במחירים אטרקטיביים.

 

ועמית,

 

רכב ראשון כבר נמצא בארץ לי אישית יצא לשבת באוטו, וגם לנסוע עליו מכיוון שבן דוד שלי הוא אחד מהמנהלים בסמל"ת.

הרכב עצמו הוא יפה ומכובד וכמובן מרשים השאלה היא, אם הוא יתפוס לקוחות ממתחרים אחרים.