Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Yokohama CDRIVE (אודי A3)


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5884 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מתי תחלוף הסגידה הבלתי פוסקת למישלין?

די, יש צמיגים לא פחות טובים, בטח במקרה של ה-Saver.

 

קח את ה-C.Drive, הוא עדיף על ה-Saver בכל הקשור לאחיזה ביבש (ומאמין שגם ברטוב). יתכן שה-Saver שקט יותר...

חשוב לדעת שהוצג C.Drive-2 ושווה לבדוק אם ניתן להשיגו בארצנו.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם
מתי תחלוף הסגידה הבלתי פוסקת למישלין?

די, יש צמיגים לא פחות טובים, בטח במקרה של ה-Saver.

 

קח את ה-C.Drive, הוא עדיף על ה-Saver בכל הקשור לאחיזה ביבש (ומאמין שגם ברטוב). יתכן שה-Saver שקט יותר...

חשוב לדעת שהוצג C.Drive-2 ושווה לבדוק אם ניתן להשיגו בארצנו.

 

קצת פרטים:

S.DRIVE לא מיוצר במידות הללו.

C.Drive2 עדיין לא הגיע לישראל

S.Drive מקביל ל R1R של טויו

את הנתונים מי יותר טוב לקחתי מאתרים של מבחני צמיגים שיש להם מאגרים של תוצאות גדולים, ואני ממליץ לכל אחד שמחפש צמיג ללכת לאתרים אלה ולראות מה הצמיג שהציעו לו שווה. (המלצה לשים בנעוץ גם שלושה אתרים למבחני צמיגים - הנהלה)

 

מכאן הבאתי את התוצאות שעליהן נתתי תשובות מי יותר טוב:

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre

יוקוהומה C.Drive:

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Yokohama/C-Drive.htm

טויו T1R :

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Toyo/T1R.htm

 

ואת התוצאות תשוו לבד.

 

הנה מספר אתרים נוספים:

http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre - זה שהבאתי נתונים ממנו

www.1010tires.com/tires/reviews

www.tirerack.com

www.tirereview.com

קובי

:-)

פורסם
Sdrive אינם מתחרים ב-R1R אלא ב-T1R. בפעם האלף...

 

צודק מאד -תודה על התיקון.

R1R הוא אכן מסדרת Semi Slicks

צמיגים לביצועי כביש

 

ונכון למספר מקומות הוא מדורג בארבעת המקומות הראשונים: (כולם כאן מעולים )

1. Dunlop Direzza DZ03G

2. Bridgestone Potenza RE01R

3. Toyo Proxes R888

4. Toyo Proxes R1R

 

כאן יש סקירת צמידים של 2010

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2010-European-Summer-Tyre-Test.htm

 

ומה שחשוב כאן - שימו לב לניקוד הנמוך ( 1.8למשל ביבש) של עצירה הן ביבש והן ברטוב של צמיגים לא מוכרים (סינים בעיקר) לעומת 3 של חברות מוכרות.

מסקנה - תיקנו מחברה מוכרת ואת הסינים תשאירו בצד כי החיים חשובים מאד ושווה להשקיע בצמיג טוב.

קובי

:-)

פורסם

אני נועל c drive על הרכב , ואני יגיד לכם משהו , הם לא כאלה נושכים כמו שציפיתי ! יש פניות שאני עושה כיום עם הרכב שבעבר עם הדאנלופ ספורט שהיו לי הייתי באמת לא זז האוטו היה בשליטה מלאה ועם הסי דרייב האוטו פשוט לא עומד במהירות של הפניות הללו ומתחיל להחליק לצדדים , אחד פה ציין שהם יותר טובים מהטויו T1R ולפי דעתי זה פשוט לא נכון , הסי דרייב הוא צמיג בעל יומרה קצת יותר ספורטיבית מהנורמל אבל הטי אר וון זה צמיג ספורט נקודה !

פורסם

הCDRIVE במידה הזאת היו אצלי על הקורולה במשך כמעט שנה, צמיג מעולה עם אחיזה מצויינת ברטוב וביבש, ואצלי הם עוברים חיים קשים מאד.

לא היה לי שום פנצ'ר או קריעה, פשוט גמרתי אותם אחרי 30K. האמת שרציתי לשים שוב רביעיה של CDRIVE, אבל לא היה במלאי. הלכתי על הcontinental premium contact 2 שהיו אפילו קצת יותר זולים (350 לצמיג אם אני זוכר נכון).

אני עדיין איתם ומאד מרוצה מהם - לדעתי הם ברמה של הCDRIVE או טיפה מעל, לא משהו משמעותי מאד.

מבחינת אורך חיים לפי מה שנראה כרגע - בשני הסטים העברתי את הקדמיים אחורה אחרי 15K. אז גם מבחינה זאת אין הרבה הבדל.

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008

פורסם

עוד אתר למבחני צמיגים:

http://www.ctyres.co.uk/tyres/Toyo/T1-R.html

 

כאן אתם יכולים גם להשוות צמיגים מחברות שונות. ולמשל את הטויו T1R שהוא צמיג מעולה, אך

לא קיים במידה שאתה מחפש (גם לא במידה שאני הייתי צריך :( לצערי).

 

ושוב : מבחן בריטי של 2009 שבדק מספר צמיגים מהמזרח מול צמיג אירופאי אחד בבלימה ביבש ורטוב.

http://www.theautochannel.com/news/2009/02/12/422015.html

 

והמסקנות שוב אומרות - מרחקי עצירה גדולים בין קונטיננטל ומול הצמיגים מהמזרח = מה שאומר שעם צמיג טוב אפשר לעצור יותר מהר(מרחק עצירה קטן יותר) ואולי להמנע מתאונה.

קובי

:-)

×
×
  • תוכן חדש...