smallars

אלעד קלעת בול ! איך עלית על זה שאני בצבא או בתיכון מדהים אתה פשוט איש אשכולות ויכולות , דרך אגב אוטו מדהים יש לך בסימלון זה סוג של בית שימוש ? אני בן 25 וכבר עומד לסיים תואר ראשון , אז סורי לאכזב אני לא ילד בתיכון אבל היי לפחות ניסית . לגבי מה שכולכם אומרים , חבר'ה ! ואני יגיד את זה פעם אחת ואחרונה אם קורס נהיגה בסיסי היה כזה הכרחי הוא היה מעוגן בחוק והיה מחוייב ללמוד ולעבור אותו כל אדם שמקבל רישיון נהיגה למיטב ידעתי אין מדינה בעולם שמחייבת אותך על מנת לקבל רישיון לעבור את הקורס האלוהי שכולכם כל כך סוגדים לו , מיצטער אני פשוט כל יום במשך 8 שנים של רישיון נהיגה עושה תאונה כי לא עברתי את הקורס המדהים והאלוהי והקדוש . שיהיה לכם בהצלחה ואלעד על הכתיבה הפוגענית והמזלזלת הזו תצפה לפגיעה . ואני מבקש שתמחקו לי את הפרופיל מהאתר גיבורי מקלדת האידיוטי הזה

לגבי עניין של להגיע עם הרכב שלך זה פשוט מאוד , אותם בעלי קורסים לא רוצים לספק רכב מכוון שאז הם משלמים את הדלק ! הם משלמים את הבלאי ! הם משלמים את הביטוח ! , מה רע ? מגיע בן אדם עם הרכב שלו , אתה נכנס אומר לו מה לעשות ואיך ומקבל על זה כסף , זו הגישה ההישראלית ! ולגבי הבחור שאמר פה שבחול בתי הספר לא מספקים רכבים הוא מוזמן להיכנס לגוגל וכל בית ספר שמכבד את עצמו באירופה או בארהב מספק את הרכבים וגם נותן לך את האפשרות לראות תמונו של הרכבים עוד לפני שהזמנת בכלל יום אימונים . הבן אדם פותח שירשור שכנראה יש לו תקלה ברכב , רכב לא אמור להחליק במהירות 25 קמ"ש בכיכר עם כל הג'יפה שבעולם וגם עם גלגל שיצא כרגע מהמפעל , המצבים שאוטו יחליק במהירות הזו זה מצבים קיצונים כמו שמן שנשפך על הכביש וכו . אם מה שאתה אומר נכון אז אתה בעצם ממליץ לכל עם ישראל ולכל נהגי העולם לא לנהוג כאשר יש גשם ראשון בכביש ועל האוטו יש צמיגים חדשים זאת אומרת או לחכות שהכביש יתייבש או באיזה שהיא צורה לגרום לצמיגים להיות קצת יותר משופשפים . הוא לא ביקש קורס נהיגה ! הרעיון שעל כל דבר לשלוח לקורס נהיגה לפי דעתי פשוט מגוחך ואם הקורסים האלה היו כל כך הכרחיים הם היו מעוגנים בחוק אם לא שלנו לפחות במדינות מתקדמות כמו גרמניה צרפת אנגליה וכו' . הוא מתאר תקלה ברכב זה בדיוק כמו מישהו יעלה פה שירשור שיש לו נזילות מים ואתם תציעו לו קורס נהיגה זה על אותו משקל פשוט . אם הבן אדם היה אומר שהוא מנסה לבצע עקיפות או סיבובים במהירויות גבוהות ואיננו מצליח להחזיק את הרכב או שהרכב מאבד שליטה מוקדם מן הצפוי ובעצם יש הרעה בהתנהגות הרכב , אז ההמלצה על קורס נכונה . אבל הבן אדם מתאר בעיה מוזרה של רכב שנזרק ב25 קמ"ש בנהיגה עם הבת שלו , נהיגה רגועה ויומיומית . הוא לא נסע לנס הרים עם הבת ולא מבין למה האוטו מחליק לו !

אז לפי מה שאתה אומר , ברגע שאני הלכתי לקנות ג'ינס מפוקס לצורך העניין וכאשר יצאתי מהחנות גיליתי שהג'ינס קרוע , אני חוזר לחנות ומבקש שיחליפו לי ואני אמור לקבל תשובה של המוכר שאומר לי "אה נכון זה באמת קרוע אוקי אני ישלח את הגינס לתופרת יתפרו לך את הקרע ותבוא חזרה לקחת את הג'ינס" ? הבן אדם הוציא רכב חדש מהחברה כבר בנסיעה הראשונה הוא מקבל רכב עם נורה , הרכב היה פגום מהרגע שיצא מהמפעל למה הוא צריך להתפשר על תיקון ולא על לקבל רכב חדש ותקין שעליו שילם , הרי אף אחד לא קונה רכב חדש בידיעה שיכול להיות שיקבל רכב שהגיר שלו היה דפוק ומתקנים לו , יש הבדל בין רכב שיוצא תקין מהמפעל לבין רכב שמחליפים לו גיר פה בארץ על ידי משה המוסכניק . הוא לא מנסה להרוויח על מישהו , הוא לא מנסה ל"דפוק" מישהו , הוא סך הכל רוצה לקבל את המוצר שעליו הוא שילם , ולא מוצר מקולקל שתיקנו אותו. באמת שליבי יוצא אל הקונה ושוב אני אומר , פשוט אל תקנו רכבים חדשים אתם מבינים מה קורה?! תחכו תקנו רכב שכבר שנה על הכביש תהנו ממחירון נמוך וגם משנה של מבחן שהרכב היה על הכביש ונמצא שהכל תקין .

לא מעולם לא עשיתי קורס , ברגע שיהיה קורס "אמיתי" בארץ שיספק לי את הרכב! שבעל בטיחות גבוהה כמו שש כריות אוויר, וכלוב התהפכות . ורמה כזו רצינית כמו קורסים בחול עם מסלול מסודר ולא מגרש חניה עם קונוסים . אז אני ילך , אבל כל עוד אני צריך לנדב את הרכב שלי לקרוע לו את הצמיגים ואת הבולמים והברקסים ועוד לשלם על זה כסף וכמה מאות שקלים טובות וזה עוד בלי ביטוח מצד החברה שמספקת את שירותי הקורס נהיגה המתקדם . אז לא אני לא ישלם עבור זה . נהג מעולה ? יכול להיות .. מה שבטוח שאני נהג זהיר ערני ומרוכז , אני יודע לא להיכנס למצבים שאני לא ידע לצאת מהם . הבן אדם מתאר מצב שמבחינתי (אני לא איש מקצוע ולא מוסכניק וכמוני 90 אחוז מהפורום הזה ) משהו לא עובד נכון ברכב ברמת התקלה ולא ברמת הנהג - האוטו מחליק לו על מהירות 25 קמ"ש מבחינתי = תקלה ! מה הקשר לקורס ? הוא לא אמר שהוא מנסה לבצע תרגיל כזה או אחר וזה לא מצליח לו , פשוט מתאר בעיה ברכב . וכמו שכבר אמרתי אם סבתא שלי הייתה בפורום ואומרת " חבר'ה יש לי בעיה ברכב אני נוסעת בכיכר והרכב מתחיל להחליק " הייתה ממליץ לה להירשם לקורס ?

ברכב משומש , לאחר בדיקה של מכון בדיקה אני הייתי מתחרפן אם פתאום היה הולך לי גיר בשווי אלפי שקלים . אז שאני קונה רכב חדש מהחברה ? מהניילונים ואחרי שבוע הלך הגיר ? אתה צוחק עליי ?!?! אני באותו רגע שם להם את האוטו בחנייה ולא זז עד שלא מביאים לי אחד אחר . אחריות זה על אם המגבים פתאום לא מתפקדים או החלון חשמל לא עולה כמו שצריך , אחריות זה גם בגבול ההיגיון לטובת הרוכש ולמוכר , אבל גיר ומנוע זה שני חלקים שלא מתקבל על הדעת שיתקלקלו אחרי שבוע ימים . אתה מקבל רכב שכבר יש לו אות קין בזמן שמישהו כמוך קיבל את אותו רכב באופן מושלם אתה קיבלת רכב דפוק .

גאון הנקודה שלי היא שלא על כל דבר צריך לשלוח פה בן אדם לקורס שעולה מאות שקלים , סך הכל הבן אדם רצה עזרה למה הרכב מחליק לו בצורה אבסורדית במהירות אפסיות בנהיגה נורמטיבית , ישר חבר'ה פה קופצים בראש קח קורס , מה הקשר קורס . חבר'ה כואב לי הגרון , קח קורס ! חג שמח , קח קורס !

אני חושב שהיה שמן על ריצפת הפנצ'ריה שנספג בצמיג בשכבה הראשונה היה איזה דפקט עם הצמיגים , ולכל אלה שאוהבים , מתים על הקלף של קורס , קורס , קורס . הבן אדם אומר שהאוטו נזרק לו ב25 קמ"ש זה לא קורס זה בעיה רצינית עם משהו ברכב . לאמא שלי נזרק הרכב ב25 קמ"ש בכיכר תמליצו לה ללכת לקורס ? תענו לעניין .

חבר'ה משהו פה לא הגיוני , הבן אדם אומר שהאוטו נזרק לו על 25 קמ"ש , זה כאילו הוא נוסע על שמן ! שאתה יוצא מרמזור הגלגלים מפרפרים ? אם כן אין להם אחיזה אם לא אז משהו פה באמת מוזר ולא הייתי לוקח את זה בקלות ראש משהו לא עובד נכון ברכב הזה . לפני שעשית את ההחלפה של הג'אנטים וכו' הכל עבד כמו שצריך ?

עדיין זורק למרות החלפת הג'אנט לקודם ?

זה לא היה נראה יותר כמו דו גלגלי מאשר רכב ?

תאמת , אני חושב שהלקסוס לקחה את ההופעה , העיצוב הכי חדשני הכי מודרני הכי out of the box ואם היה לי (אמן אמן אמן) את היכולת פשוט לקחת אחת מהן מהמדף אין ספק שהייתי הולך על הלקסוס אווו על הפג'ו המטורפת .

מכוון שזה היה לפני חצי שנה , אני לא יודע אם המחיר עדיין רלוונטי אבל בכל מקרה לנו אני נראה לי חושב שזה עלה בין 250-300 שקל לנוסע לטיול של שעתיים וחצי , זאת אומרת הגעה לנקודה מסויימת מסתובבים וחוזרים זה לקח לנו בערך שעתיים ורבע וכל אחד שילם את הסכום שציינתי . הטרקטורון לפי דעתי מתאים יותר ליחיד, אם אתם באים בזוג עדיף לכם על ריינגר גם ההחלפה של הנהג מתבצעת ביתר קלות וגם ניתן להסתכל אחד על השני לחייך אחד לשני ובעצם ליהנות ביחד , היה איתנו זוג שלקח טרקטורון הגבר נהג הבחורה מחזיקה מאחורה וזה נראה כאילו הוא לוקח אותה טרמפ באמצע הנהר , החוויה פשוט לא עוברת טוב כאשר אתם זוג ואתם על טרקטורון . שאתם לבד עם חבר'ה אין ספק שכולם עולים על טרקטורונים .

אביתר שלח לי הודעה בפרטי , וחשבתי שכבר עדיף שאתן את חוות דעתי על טרקטורוני דישון ויעזור לחבר'ה שהיו בדילמה כמוני , אל תהיו ! הגענו למקום , וחניה יש בשפע מסודרת וסלולה יחסית (חצץ דחוס). במשרד קיבלו אותנו יפה עם חיוך ובחיבה , מאוד אהבתי את זה . (יש להם שם כלב סאנ ברנרד עצום שישן כל היום אטרקציה בפני עצמה לילדים) הגענו לכלים , או טרקטורון או ריינגר - אני וחברה שלי בחרנו בריינגר שנוכל לשבת אחד ליד השני על מנת שהחוויה תעבור במשותף ולא בנפרד אחר מאחורי השני , שנוכל לדבר תוך כדי ולנסות להתנשק שבסופו של דבר זה יוצא ליקוק פרצוף אחד לשני עם האבנים והתזוזות של הכלי . המסלול - מדהים , לא האמנתי שיש דברים כאלה בארץ . מסלול רטוב היה מים בשפע שמילאו לנו את ריצפת הריינגר , הנעליים היו רטובות ! , הכלי הזה מדהים הוא נסע בשטח כל כך מאתגר וקשה הגענו לזוויות עם הכלי שכל שניה אנחנו כמעט מתהפכים , יש קפיצות ואפשר גם להגיע באזורים מסויימים למהירות נחמדה , יש שלבים במסלול שאתה מסתכל ימינה ואתה אשכרה על צוק , הר , מדרון , מוות . = אדרנלין . לסיכום , המסלול הארוך מדהים - המים זה 90 אחוז מההנאה . שימו לב זה מסלול מאוד מאתגר יש אבנים ואתם צריכים לתפוס חזק את ההגה כי הוא מעיף לך את הידיים , מישהו בלי ניסיון או כזה שמתבלבל בין גז לברקס זה לא בשבילו נקודה . אפשר לעוף מהצוק ולמות . אני נהנתי מכל רגע ואין ספק שעם החברה הבאה אני חוזר לשם נ.ב. תשתדלו לצאת רק עם חבר'ה צעירים על הכלים האחרים , כי לנו הצטרף באמצע המסלול זוג מבוגר שהיינו צריכים לחכות להם וזה עצר את הרצף .

האוטו חוזר להיות למכירה

made my day

אם יש שיפור מורגש , אני מצטרף אליך להזמנה במידה והמחיר סביר וכך נקבל מחיר יותר טוב .

אני לא יודע על מה אתה מדבר, ברישיון רכב שלי רשום 110 כוח סוס . לא 125

השאלה שלי היא , האם האגזוזים האלה עוברים טסט ? שאני בא למכון הרישוי פעם בשנה האם האגזוז הזה יכשיל אותי ? (אני מדבר על האוניברסאלי)

לא הבנתי מה הרעיון בלשלוח אותו לקנות רכב ממגרש , השוק יד 2 רווי היום ברכבים שמורים , פשוט אין שוק . תמצא משהו יד 2 מפרטי ולא ממגרש שלך תדע מי נסע לך על האוטו או יותר נכון כמה נסעו לך על האוטו .

היא מכוערת בקטע טוב , כמו בולדוג

הנה הלינק לקיט בשביל שלא תאבד את ההגה , ותאמת לא נראה לי איבדתי שום דבר , כל הדברים אתה רואה בצג הקטן האמצעי מעל המערכת , השליטה על המחשב מתבצעת דרך ההגה בלחיצה ארוכה על כפתור mute . http://www.ebay.com/itm/CITROEN-STEERING-STALK-CONTROL-CANBUS-INTERFACE-ADAPTOR-HARNESS-KIT-CTSCT003-/160674414327?pt=UK_In_Car_Technology&hash=item2568f0fef7 אתה צריך גם צמה מתאימה למערכת שתקנה, אם זה פיוניר או קנווד או כל חברה אחרת , לכל חברה יש את הצמה שלה . והכל עובד מושלם התקציב לא גדול ואני לא מחפש מוצרים HI END , דברים סבירים שיעשו את העבודה מחברות מובילות ואיכותיות . יש לכם רעיון מה יתאים למוצרים הקיימים , וכן אני רוצה להגביר במיוחד את ההרץ מאחורה שיש להם פוטנציאל אדיר עם מגבר , ולגבי הקדימה תגידו לי אתם אם יש טעם להגביר את הרוקפורד האלה או לא .

הי חבר'ה ברכב יש נכון לעכשיו : http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=790396- פייוניר 8350 דולפין http://www.autos-sound.co.il/Product.asp?Pid=DCX690&Cat2Cat1ID=9&Cat2ID=45&aff=Zap&lang=he-הרצ 690 http://www.zap.co.il/model.aspx?modelid=768164 - רוקפורד 6.5 P1653 חסר לי באס ואני מאוד רוצה סאב , לא משהו שיפוצץ לי את השמשות בבגאג' אבל כן בא לי צליל עמוק שאני ירגיש בלב . אז אני צריך המלצה על : א-מגבר שיגביר לי את כל הציוד גם את הרמקולים וגם את הסאב לניצול מירבי של המכלולים הקיימים ב-סאב וופר בתיבה שלא יתפוס לי את כל הבגאג' אבל אין בעיה שיתפוס חצי וכמובן מתקין טוב בעל ניסיון על סיטרואן שלא יעשה לי נזק לרכב שהוא מפרק את הדלתות ופלסטיקה כזאת או אחרת כי אז לא שווה כל הסאונד שבעולם אם בסוף אני יצא עם פלסטיקה שבורה או נזקים כאלה או אחרים. אני יודע שליוסי אלפיין יש ניסיון על סיטרואן אבל כמה שהוא תותח בתחום והגורו , לי בתור סטודנט אין את הכסף לשלם 1000 שקל רק על התקנה של מגבר וסאב . נ.ב-אני מרעננה

אני חושב שהיום , יש בנינו (כולל גם אותי ) אנשים מאוד מפונקים שאחרי שנה עם הרכב נמאס להם והם רוצים משהו אחר , מהפינוק שלהם אתה תרוויח . אין טעם להוציא רכב חדש מהחברה - : א- יש מצב שמגיע עם מכות/תיקונים שמורידים מערכו או שמורידים לך מהמצב רוח. ב- במידה והרכב מגיע תקול/מחלות/רכב לימון , אתה תסבול מזה כל כך. ג- אנשים קנאיים יחד עם חוק מרפי , תצפה לונדליזם/דלתות נפתחות/עגלות סופר . ד- ערך הרכב נופל ברגע שהתנעת את המפתח ביותר מ10 אלף שקל . המלצה : חפש לך אוטו ששנה על הכביש תרוויח גם ממחיר נמוך משמעותית וגם מראש שקט שהאוטו כבר עבר את השנה הבתולית שלו וכל המכלולים עובדים בצורה חלקה . זאת לפחות דעתי .

הזמנת מEBAY ? תסתכל על השירשור שפתחתי לרכב אולי תקבל רעיונות נחמדים . תעלה קצת תמונות של היפיופה .

אני יכול להגיד לך שהזמנתי לה מחול שלא תעיז בארץ (220 שקל לעומת 400 עם התקנה ) פילטר אינבוקס של k&N זה נותן טיפונת הרגשה יותר טובה , האוטו חמוד הוא לא בסיס לשיפורים אין טעם לעבוד עליו קשה, תהנה ממנו ושתרגיש נכון תעבור לVTS שגם ממנה אי אפשר להרגיש יותר מידי . איזה צבע שלך ? איזה צמיגים ? מאיפה אתה בארץ ?