Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5865 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

בזמן שאני נוסע במהירות איטית - אני שומע רעשים שקשה לתאר כאן אבל זה נשמע כמו קפיצים חורקים (משהו כמו בולמים פגומים) וכשאני מתחיל נסיעה קצת יותר מהירה, בסביבות 30 קמ"ש ומעלה הרעשים נעלמים.

יש למישהו הסבר?

 

אגב, זה לא קשור דווקא לתחילת הנסיעה אלא למהירות נמוכה, ז"א שברגע שאני מאט, גם אחרי נסיעה ארוכה, אני שומע שוב פעם חריקות וגניחות מתחתית הרכב, לא יודע מקום ספציפי שממנו מגיעים הרעשים.

הרעשים מתחזקים בזמן שאני עולה על באמפר או מהמורה בכביש.

פורסם
שלום,

בזמן שאני נוסע במהירות איטית - אני שומע רעשים שקשה לתאר כאן אבל זה נשמע כמו קפיצים חורקים (משהו כמו בולמים פגומים) וכשאני מתחיל נסיעה קצת יותר מהירה, בסביבות 30 קמ"ש ומעלה הרעשים נעלמים.

יש למישהו הסבר?

 

אגב, זה לא קשור דווקא לתחילת הנסיעה אלא למהירות נמוכה, ז"א שברגע שאני מאט, גם אחרי נסיעה ארוכה, אני שומע שוב פעם חריקות וגניחות מתחתית הרכב, לא יודע מקום ספציפי שממנו מגיעים הרעשים.

הרעשים מתחזקים בזמן שאני עולה על באמפר או מהמורה בכביש.

נסה במצב שהרכב עומד כבוי לנער אותו מעט מכל צדדיו שאתה מבחוץ לרכב כמובן ותראה אם אתה שומע משהו. כמו שאמרת יכול להיות הבולמים. כמו כן יכול להיות שאחד ממיסבי הגלגל עשה את שלו ונחוץ החלפה. יש לבדוק בנוסף מצב משולשים ובוקסות פרונט (תפוחי פרונט).

:)
×
×
  • תוכן חדש...