Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6035 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כמוני למשל.

לדעתי, פילטר תת קרקעי שבנוי נכון ועם ראש כח מתאים הוא מעולה.

כיום, עברתי למשאבת גלים ואז הרפש לא מספיק להגיע לרצפה.

"יושב לי כאן ומחכה לך, כמו עורב על עץ. ולא חבל לך על תפוח, שנפל והתפוצץ. הרחוב ריק, הלילה קר הגשם כבר שטף את כולי. אני יבש כמו מדבר, הרסת אותי שברת לי את הכלי." (תמוז)

פורסם

תודה על התגובות!

 

כמו שכתבתי, קניתי לבסוף פילטר רגיל.

 

אני זוכר שכשהייתי מנקה את האק' בגילגול הקודם שלו ואז מוסיף מים, כל הג'יפה הייתה עולה למעלה והיה לוקח לזה די הרבה זמן לשקוע.

 

שאלה: יש איזושהי מניעה להשתמש בשני פילטרים? (אחד רגיל ואחד קרקעי)

האם כך תהיה פחות ג'יפה למטה, אך עדיין אקבל "מצע ביולוגי"?

 

כרגע רק הפילטר הרגיל מחובר. והמנוע של הפילטר הקרקעי משמש כמשאבת אויר.

 

עודד.

 

 

מצורפות כמה תמונות של הרצת האק' עם הדגים הראשונים.

סתם בשביל הכיף.

מהניקון 932.jpg

מהניקון 924.jpg

מהניקון 914.jpg

RACING! Because football, baseball, bowling & golf only require ONE BALL!!

פורסם

אין בעייה עם 2 פילטרים,כל המרבה הרי זה משובח:-D.

אם הפילטר התת-קרקעי לא מחובר עדיין,תחבר לו רק פלטה או שניים,שלא יהיה על כל הקרקעית ,רק קרוב לראש כוח.

opel astra,כבר מרגישים יותר טוב

×
×
  • תוכן חדש...