מחפש שמן מנוע ממלץ. 5W-30 5W-40

[yairk]

אני אמור להיכנס לטיפול 15K ראשון בימים הקרובים.

 

מאחר ומזדה ממלאים שמן חצי סינטטי 5W-30 חשבתי אולי להכניס לרכב מוצר קצת יותר איכותי.

 

היתי שמח לשמוע המלצות.

 

בינתיים, מהחברים במועדון הרודסטרים שמעתי על השמן הזה :

 

ניתן לרכוש אותו ברשת yellow שנמצאת בתחנות דלק של חברת פז. שמן מוצלח מאוד שנשאר על הצילינדרים גם לאחר כיבוי המנוע וככה ישר כשאתה מניע את המנוע אז יש כבר שמן בכל מקום.

 

היתי אתמול ב אוטו דיפו, והמליצו לי על השמן הזה:

 

120 ש"ח, ואת האמת לא מצאתי שום דבר באינטרנט עליו.

 

אשמח לשמוע המלצות, אם אפשר כמה שיותר מהר...

 

תודה.

[Herman]

כמה עולה הGTX?

 

ידוע לי שמוכרים אותו בחנות חלפים צמוד לסונול באזור תעשייה כ"ס, אין לי מושג בכמה.

 

מה עם 5W-40 של LM? יש לפרסי בשוניצו/יצחק שדה.

 

האם אתה מחוייב ל סינטטי מלא בכלל?

 

בקשר לשמן השני, עם כבר החלטת לשים משהו ברמה, למה לשים שמן מחברת מדבקה

 

הרמן.

[Yogev]

אז ככה,

חפש שמן שעומד בתקן API:SL

זהו התקן הנוכחי הטוב ביותר שקיים לשמנים.

כמו כן, אין לי מושג מדוע מאזדה ממליצים על שמן 5W30, זה שמן

שמתאים במיוחד למדינות קרות ולא לארצנו הלוהטת.

המלצה שלי, לך על שמן 10W50 אם תמצא, או אפילו 20W50.

ההבדל בינהם הוא בהתנהגות השמן בטמפ' של C20-, שלא כל כך רלוונטית לנו.

אני מצרף קישור לאתר של חברת השמנים Valvoline,

חומר מעניין לקריאה.

http://www.valvoline.com/carcare/articleviewer.asp?pg=ccr20010101ov

[תומR]

אז ככה,

חפש שמן שעומד בתקן API:SL

זהו התקן הנוכחי הטוב ביותר שקיים לשמנים.

כמו כן, אין לי מושג מדוע מאזדה ממליצים על שמן 5W30, זה שמן

שמתאים במיוחד למדינות קרות ולא לארצנו הלוהטת.

המלצה שלי, לך על שמן 10W50 אם תמצא, או אפילו 20W50.

ההבדל בינהם הוא בהתנהגות השמן בטמפ' של C20-, שלא כל כך רלוונטית לנו.

אני מצרף קישור לאתר של חברת השמנים Valvoline,

חומר מעניין לקריאה.אם יש לך שעה שעתיים לשרוף על האסלה.

זה קרה לי אתמול.לא נעים.כמעט הזמנתי אינסטלטור.

אתה בטח יודע איך זה...אחרי איזה צלחת חומוס טוב,או המבורגר רציני.

הסרט זה אם הקקה נמרח על הדופן של האסלה.אתה יודע מה זה לנקות את זה אחר כך?

ההורים שלי נכנסו לפאניקה.חשבו שאני שוב פעם מענג את עצמי...

לך תסביר להם שקראתי על שמנים....

http://www.valvoline.com/carcare/articleviewer.asp?pg=ccr20010101ov

 

VALVOLINE אחלה שמן.

[elibaba]

אבל זה 10w40 heavy duty.

 

אולי יש לפרסי גם LM בדלילות שאתה צריך, תקן SL.

[yairk]

תודה לכולם...

 

אני הולך על השמן הראשון, למרות שהוא 10W-40 הוא מתאים לרכב לפי נתוני יצרן.

 

הוא עולה 200 ש"ח בכל תחנת דלק של פז.

[Herman]

תודה לכולם...

 

אני הולך על השמן הראשון, למרות שהוא 10W-40 הוא מתאים לרכב לפי נתוני יצרן.

 

הוא עולה 200 ש"ח בכל תחנת דלק של פז.

 

למה לקנות שמן בתחנת דלק??

 

עם כבר בסכום כזה אז יש בדור אנרגיה 10W-50 של ARAL

 

גם שמן איכותי מאוד.

 

http://www.aral.com

 

הרמן.

[ebs]

תקנה בחנות חלקי חילוף.

120 שקל אני קניתי מגנטק.

[ישי]

אבל זה 10w40 heavy duty.

 

אולי יש לפרסי גם LM בדלילות שאתה צריך, תקן SL.

אז מה אם זה "HEAVY DUTY"? זה לא אומר כלום חוץ מזה שהשמן ניתן לשימוש גם בדיזלים.

 

השמן הזה מצוין, כאמור רמת SL.

[Herman]

אבל זה 10w40 heavy duty.

 

אולי יש לפרסי גם LM בדלילות שאתה צריך, תקן SL.

אז מה אם זה "HEAVY DUTY"? זה לא אומר כלום חוץ מזה שהשמן ניתן לשימוש גם בדיזלים.

 

השמן הזה מצוין, כאמור רמת SL.

 

 

מחזק את דבריו של האשכנזי הממושקף מעליי ומוסיף,

 

אני מאוד מרוצה מהשמן, אגב בקרוב מאוד אני צריך לבצע החלפה.

 

חשבתי לנסות ACDELCO, כמה עולה בערך?

 

לאחר עריכה:

 

מצאתי אתר (אומנם ברוסית אבל הטבלאות באנגלית) ובו מראה שכל השמנים של AC הם בתקן SJ, האם זה יותר נמוך מ SL?

 

האם ה 10W40 האדום יותר טוב? מה ההבדל בין השחור לאדום (SUPREME)?

 

האתר: http://avalanche.ru/acdoil.html

[איציק נ.]

תודה לכולם...

 

אני הולך על השמן הראשון, למרות שהוא 10W-40 הוא מתאים לרכב לפי נתוני יצרן.

 

הוא עולה 200 ש"ח בכל תחנת דלק של פז.

 

ה 10-40 הוא אידאלי לאקלים של הארץ (חשוב לשים דגש על שמן הבסיס - שהוא המספר הצמוד ל-W מצד שמאל) - אבל אפשר "להסתפק" בשמן של LM, הוא מעולה.

ה"קסטרול" הוא שם עולמי ובעל ביקורות מעולות בכל העולם. אם אתה מחליף שמן כל 15K ק"מ, אולי כדאי לך להשקיע. אם אתה מחליף לעיתים קרובות יותר, אתה יכול בכיף לקנות LM או MOTUL (שם בינלאומי, גם כן יקר, וכמו הקסטרול גם הוא בעל ביקורות מעולות בכל העולם !).

מזה כמה חודשים טובים שכל השמנים יישרו קו לדרגת SL, נדיר למצוא את הקודם (SJ).

 

איציק

[ישי]

מצאתי אתר (אומנם ברוסית אבל הטבלאות באנגלית) ובו מראה שכל השמנים של AC הם בתקן SJ, האם זה יותר נמוך מ SL?

דה. דה.

 

אההההההההה כן.

 

 

 

איציק, "להסתפק" בLM? הLM בצמיגות 10/40 גם כן.

[איציק נ.]

מצאתי אתר (אומנם ברוסית אבל הטבלאות באנגלית) ובו מראה שכל השמנים של AC הם בתקן SJ, האם זה יותר נמוך מ SL?

דה. דה.

 

אההההההההה כן.

 

איציק, "להסתפק" בLM? הLM בצמיגות 10/40 גם כן.

 

בגלל זה להסתפק נכתב תחת מרכאות.

 

הרמן - ACDELCO כבר כמעט שנה משווקים בארץ בדרגת SL, הטבלה שלך לא עדכנית (בלשון המעטה)

 

איציק

[Yogev]

תודה לכולם...

 

אני הולך על השמן הראשון, למרות שהוא 10W-40 הוא מתאים לרכב לפי נתוני יצרן.

 

הוא עולה 200 ש"ח בכל תחנת דלק של פז.

 

ה 10-40 הוא אידאלי לאקלים של הארץ (חשוב לשים דגש על שמן הבסיס - שהוא המספר הצמוד ל-W מצד שמאל) - אבל אפשר "להסתפק" בשמן של LM, הוא מעולה.

ה"קסטרול" הוא שם עולמי ובעל ביקורות מעולות בכל העולם. אם אתה מחליף שמן כל 15K ק"מ, אולי כדאי לך להשקיע. אם אתה מחליף לעיתים קרובות יותר, אתה יכול בכיף לקנות LM או MOTUL (שם בינלאומי, גם כן יקר, וכמו הקסטרול גם הוא בעל ביקורות מעולות בכל העולם !).

מזה כמה חודשים טובים שכל השמנים יישרו קו לדרגת SL, נדיר למצוא את הקודם (SJ).

 

איציק

 

איציק,

שמן בצמיגות 20W50 מתאים הרבה יותר לתנאי האקלים בארץ.

שמן 10W40 עובר מבחן צמיגות של C20-, טמפ' שלא מופיעה בארצנו,

ומאחר ושמן 20W50 לא עובר את מבחן C20- (שכאמרו לא רלוונטי),

אבל כן שומר על יכולות שימון בטמפרטורה של 100C, יתאים יותר לארצנו הלוהטת.

[pug 206 xs]

תודה לכולם...

 

אני הולך על השמן הראשון, למרות שהוא 10W-40 הוא מתאים לרכב לפי נתוני יצרן.

 

הוא עולה 200 ש"ח בכל תחנת דלק של פז.

 

ה 10-40 הוא אידאלי לאקלים של הארץ (חשוב לשים דגש על שמן הבסיס - שהוא המספר הצמוד ל-W מצד שמאל) - אבל אפשר "להסתפק" בשמן של LM, הוא מעולה.

ה"קסטרול" הוא שם עולמי ובעל ביקורות מעולות בכל העולם. אם אתה מחליף שמן כל 15K ק"מ, אולי כדאי לך להשקיע. אם אתה מחליף לעיתים קרובות יותר, אתה יכול בכיף לקנות LM או MOTUL (שם בינלאומי, גם כן יקר, וכמו הקסטרול גם הוא בעל ביקורות מעולות בכל העולם !).

מזה כמה חודשים טובים שכל השמנים יישרו קו לדרגת SL, נדיר למצוא את הקודם (SJ).

 

איציק

 

איציק,

שמן בצמיגות 20W50 מתאים הרבה יותר לתנאי האקלים בארץ.

שמן 10W40 עובר מבחן צמיגות של C20-, טמפ' שלא מופיעה בארצנו,

ומאחר ושמן 20W50 לא עובר את מבחן C20- (שכאמרו לא רלוונטי),

אבל כן שומר על יכולות שימון בטמפרטורה של 100C, יתאים יותר לארצנו הלוהטת.

 

20W50 הוא שמן סמיך יחסית שמומלץ למנועים ישנים ש"אוכלים" שמן משום שיש מרווחים במנוע עקב גילו.

 

נכון שחם פה בקיץ והשמן יהיה פחות סמיך. אבל מה עם החורף?

בקיצור - 20W50 לא מומלץ בכלל למנוע חדש. הוא סמיך מדי ולא ישמן את כל המעברים כמו שצריך.