Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6098 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה כשאני מניע בבוקר את הרכב (פג'ו 504 )הרכב מוציא ענן של עשן כחול.

העשן נעלם לאחר מס' שניות.

מה יכולה להיות הסיבה לכך?

בתודה מראש

פורסם

שלום רב !

הסיבה גומיות שסתומים יבשות. האם החלפת לאחרונה או הוספת שמן מנוע, אם כן באיזה צמיגות ומה שם יצרן השמן?

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

שלום רב !

פזו 504 עם 17400 ק"מ. הוא פזו בתול.

אלא מה העובדה שהרכב ישן, והנסיעות בו היו קצרות מאד, וכנראה עירוניות בלבד, גרמו להתיבשות הגומיות שסתומים.

אם אני אניח שראש מנוע לא נפתח מעולם, אבל בוצה רבה ישנה באגן השמן ובמכסה השסתומים, החלפת גומיות שסתומים ושימוש בשמן איכותי בעל סיווג גבוה, תצמצם את העשן למינימום.

האם יש בידך מידע לגבי צריכת השמן אם בכלל?

האם אתה יכול לספק תמונה של הרכב, ולו רק בגלל הנוסטלגיה, של הרכב , עם סימן האריה בחזית שנחשב ה"ארי שבתחבורה"?!

בברכת שנה טובה וחג שמח.

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...