Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6164 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן

כאשר אני עומד במקום על ניוטרל ומעלה את הטורים ל 3000 סיבובים ועוזב את הגז אז הטורים נופלים מתחת ל 700 והרכב מתחיל לגמגם ולפעמים גם נכבה.

מה יכולה להיות הבעיה?

 

מדובר בפורד פוקוס 2004 עם 190 אלף על המונה אוטומט

תודה :)

פורסם

לא , לא מופיע לי תקלת מנוע. רק הטורים נופלים הרכב נחנק ואז לאט לאט מתיצב או שנכבה תלוי במצב רוח של הרכב :)

פורסם

לא מכיר, אבל מה שכן בסקאנר שאנו עובדים איתו ניתן לראות גם את נתוני חיישני ניהול המנוע בזמן אמת, ומניסיון (וחומר יצרן) אנו יודעים את הערכים שצריכים להיות ולאתר את התקלה בהתאם.

פורסם

האם אתה יכול לראות את הערכים של חישני הניהול מנוע עם התוכנה הזו?

 

אם כן, תכתוב את כל הנתונים של חיישני המנוע תוך כדי שהמנוע פועל בסרק, זה יקח לך הרבה זמן לכתוב את כל הנתונים אבל בטוח שתקבל איבחון כמו שצריך, במקרה ניסן הוא מאבחן פורד ומאזדה..

  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...