Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8206 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
גם אצלי ישנה הרגשת רטיבות בבלם אחרי זמן שבו לא בוצעה בלימה.

אבל לייבש את הבלמים ולהרתיח אותם כמו שמציע האהבל בתפוז.....נו באמת.

 

היי ניצן, חשבת לעטוף את הרפידות בניילון מהסופר כמו שעושים שליחים עם הנעליים שלהם? :twisted:

 

מה אתה צוחק - אני שם מלח על הרפידות והדיסק, כדי למנוע הצטברות של קרח ושלג.

:twisted:

 

 

וברצינות, אני לא מבין על איזה בעיה אתם מדברים, אני רוכב במזג אויר הרבה יותר קר וגשום. מעולם לא היתה לי בעיה עם רטיבות בבלם.

ברכיבה בגשם יש הרבה יותר משמעות לאחיזת הצמיגים מאשר לחוזק הבלמים.

אין לי שום בעיה בשום מזג אוויר לנעול את הבלם, לרוב זאת בדיוק הבעיה :twisted:

 

אני חושב שווילי וסטופי תורמים הרבה יותר לנסיעה בגשם ובקור (עוזר לחמם את הצמיגים)

אבל זה לא אומר שאני ממליץ על זה בפורם.

 

חשוב לזכור שיש פה אנשים שאין להם את הידע להבחין בין דברי חוכמה לדברי :drinking:

פורסם
כגון שימון הברקס למניעת חלודה :shock:

 

מה יהיה ? :cry:

 

יש קשר לממליץ על קידוח בקסדה ???

:2gunfire:

 

http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=363&msgid=26635434

 

ציטוט לעצלנים :

גשם, גשם משמיים...ו המטיייל ו 09:42 | 26/01/04

 

 

אני מגיע עכשיו לעבודה אחרי סיבוב של איזה שעה וחצי בחוץ. הכל זורם, הכל מוצף...זה טוב ויפה אבל בעצם צריך לזכור שלפעמים צריך גם לעצור.

 

עצתי לכולכם - הקפידו על ייבוש ברקסים במהלך הנסיעה כדי שבשעת הצורך לא תגלו שאין ברקס.

 

מומלץ לנסוע בכל מהלך הנסיעה עם אצבע על ידית הברקס הקדמי, ככה ליטוף כזה שרק סוגר מעט רפידות. כנ"ל, דריכה קלה וקבועה על רגלית הברקס האחוריץ

לשחרר רק כשמרגישים שזה מעכב את האופנוע.

 

נסיעה בטוחה ואל תלכו לעבודה...סעו במים!

 

"

החזקתי את עצמי לא להגיב לו!!!

זו כבר פעם שנייה שלו,בפעם הראשונה הוא טען שצמיגי שטח אוחזים טוב יותר בכביש רטוב,

עקב החריצים בין הקוביות :roll:

 

למה לא להגיב?

 

אני לא מבין.

 

תרגיש חופשי. שחרר את עצמך.

הסר את רתמת האיפוק מעל כתפייך, הטה מבטך הרחק לעבר המקלדת ו...

 

 

 

כנס באם אמא שלו. :twisted:

 

 

ואללה מה לעשות שאם תגיד לבנאדם שכזה (שמסכן אנשים) "אחי אתה דביל ואין לך מושג מהחיים שלך" אתה תמחק תחסם ותוגלה לאי השדים....

 

עצות :screwy: לא חסרות שם.

את נראית לי לחוצה קצת. אני גר קרוב רוצה לקפוץ לחרבן?

פורסם
אני לא הייתי מצטרף להמלצה.

חוץ מזיגוג זה לא עושה הרבה.

הקאליפרים בנויים בצורה כזאת שהרפידות כל הזמן נוגעות בדיסק.

החירור בדיסקים מטרתו לנקז את המים והליכלוך.

כאשר הבלמים קרים, באמת מורגשת השהיה עד לרגע העצירה. כאשר הבלמים חמים העצירה היא מיידית.

עצתי היא להתחיל לבלום מוקדם יותר. זה יספיק לפינוי המים. כאשר הבלמים חמים אז גם בעת חירום לא תהיה בעיה לעצור.

אם נרכב עם אצבע על הידית אז יווצרו 2 מצבים:

1- חימום יתר של הרפידות והדיסק. דבר זה גורם לזיגוג הרפידות ובמצבים קיצוניים לזיגוג הדיסק ואף לעיוותו. הפיתרון- פירוק הרפידות ושיוף השיכבה המזוגגת. במקרה של זיגוג הדיסק- החלפתו.

2- במידה שנוזל הבלם לא במצב מי-יודע-מה רכיבה כזאת יכולה להביא לרתיחתו. הווה אומר- ברגע האמת לא תהיה תגובה כלל מצד מערכת הבלימה.

 

איפה ראית שאני הצטרפתי ?? :o

 

אני פשוט בהלם מהמלצות שרצות בימים האחרונים.

 

And may god have mercy on their souls.

 

Well actually,

no need, scratch that one please.

 

יחי הברירה הטבעית :twisted:

פורסם
dmx כתב "עצתי היא להתחיל לבלום מוקדם יותר" ואני שואל - אתה רציני? אתה מזכיר לי את המדריך בקורס נהיגה מונעת כשניסיתי לשאול אותו איך משתלטים על היגוי יתר (שעממממם שם נורא)- "מתחילים יותר לאט את הפניה"....

בעולם מושלם שבו מתכננים כל פניה ועצירה מראש ההצעות האלו מעולות, כשחותכים אותי על כביש אחד הן קצת פחות מועילות...

אבל לפחות עוד מישהו שנתקל בתופעה חוץ ממני... מה הצעות אנשי הפורום לדרכים לקצר או להעלים את התופעה?

 

היתה פה אי בהירות וסמנטיקה לא נכונה.

אם תקרא את כל המשפט מהתחלה ועד הסוף תגלה שהתכוונתי לבלימה הראשונה. הבלמים עדיין לא חמים ולכן צריך לקחת בחשבון את ניקוז שיכבת המים. כאשר הבלמים מתחממים אז הבלימה היא מידית.

לי אישית לא היתה שום בעיה עם בלימה בגשם.

אחרי גשם ראשון מצטברת הרבה ג'יפה על הדיסק ואז מרגישים בירידה באיכות הבלימה. אחרי שרוב הג'יפה נשטפת מהכביש אז אין שום בעיה עם בלימה רטובה.

בסופו של דבר, יש לנו ארץ קטנה - אי אפשר לטעות בגדול.

דני פרמוצ'נקו - דבריו הוצאו מהקשרם (י.ב.)

פורסם

החזקתי את עצמי לא להגיב לו!!!

זו כבר פעם שנייה שלו,בפעם הראשונה הוא טען שצמיגי שטח אוחזים טוב יותר בכביש רטוב,

עקב החריצים בין הקוביות

 

מה ההבדל בעניין זה בין אופנועים למכוניות,

שכן במכוניות הברווז המשופר (גוף שלישי כדרככם) בטוח שעצה זאת נכונה... :?

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם

החזקתי את עצמי לא להגיב לו!!!

זו כבר פעם שנייה שלו,בפעם הראשונה הוא טען שצמיגי שטח אוחזים טוב יותר בכביש רטוב,

עקב החריצים בין הקוביות

 

מה ההבדל בעניין זה בין אופנועים למכוניות,

שכן במכוניות הברווז המשופר (גוף שלישי כדרככם) בטוח שעצה זאת נכונה... :?

!

 

הלו אפשר תשובה?

הברווז במתח!!! :?:oops::roll:

כל חור בלילה שחור, אבל של ג'ינג'יות זוהר בחושך

פורסם
גם אצלי ישנה הרגשת רטיבות בבלם אחרי זמן שבו לא בוצעה בלימה.

אבל לייבש את הבלמים ולהרתיח אותם כמו שמציע האהבל בתפוז.....נו באמת.

 

היי ניצן, חשבת לעטוף את הרפידות בניילון מהסופר כמו שעושים שליחים עם הנעליים שלהם? :twisted:

 

מה אתה צוחק - אני שם מלח על הרפידות והדיסק, כדי למנוע הצטברות של קרח ושלג.

:twisted:

 

 

וברצינות, אני לא מבין על איזה בעיה אתם מדברים, אני רוכב במזג אויר הרבה יותר קר וגשום. מעולם לא היתה לי בעיה עם רטיבות בבלם.

ברכיבה בגשם יש הרבה יותר משמעות לאחיזת הצמיגים מאשר לחוזק הבלמים.

אין לי שום בעיה בשום מזג אוויר לנעול את הבלם, לרוב זאת בדיוק הבעיה :twisted:

 

אני חושב שווילי וסטופי תורמים הרבה יותר לנסיעה בגשם ובקור (עוזר לחמם את הצמיגים)

אבל זה לא אומר שאני ממליץ על זה בפורם.

 

חשוב לזכור שיש פה אנשים שאין להם את הידע להבחין בין דברי חוכמה לדברי :drinking:

 

לפי המשפט האחרון שלך אני מתחיל לחשוש שנדבקת בשפעת המוצלחי...

 

ולגבי בעיות בלימה...עזוב, אני על TL שהבלמים שלו חרבנא גם ככה

"Confutatis maledictis

Flammis acribus addictis,

Voca me cum benedictis"

פורסם

 

 

ואללה מה לעשות שאם תגיד לבנאדם שכזה (שמסכן אנשים) "אחי אתה דביל ואין לך מושג מהחיים שלך" אתה תמחק תחסם ותוגלה לאי השדים....

 

עצות :screwy: לא חסרות שם.

 

יוזר חדש?

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

×
×
  • תוכן חדש...