Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6332 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני שאני חוזר למתקין..

לאחר הרכבה של פילטר אויר פתוח נכבה המנוע פעמיים כל כמה זמן בהילוך שני ככה סתם

הרכב מיצובישי סופר לנסר 97 (הורכב מתאם לחיישן)

וגם אין כ"כ רעש כמו שמתארים,אני אמור לשמוע רעש חזק? יכול להיות שלא הורכב טוב?

פורסם

תמונה או תיאור ההרכבה ?

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

בדוק שהפלאג של החיישן אוויר מחובר טוב.

האם עשית איפוס למחשב?

תנתק את המינוס של המצבר לרבע שעה, ותסע כמה ק"מ בכל תחומי הסל"ד אח"כ.

פורסם

מה זה בדיוק יעשה ?הוצאת המינוס של המצבר אוליי הפלוס?(כל הזרם)

גם הנורה של הצ'ק אנג'ן נדלקת לכמה שניות אחרי הדלקה

יש עוד פיתרון?לפנות למוסך?יש טעם?

פורסם

הוצאת המינוס לעשר דקות רבע שעה בעצם מאפסת את המחשב מנוע.

אם אתה מניע והאוטו נחנק והסל''ד נופל בצורה דרסטית סימן ששחכת לחבר את הפלאג לחיישן אויר.

כשאתה מחבר את החיישן אויר למתאם תנסה לשים גומי שימנע בריחת אויר כזאת או אחרת וסע לשלם כמו שיתר החברים אמרו פה.

 

שאלה על הדרך: המיקום של הפילטר בסופר לנסר די קרוב למנוע מה שגורם יניקת אויר חם, יש קיט שכולל רק צנרת שאפשר יהיה להוריד את הפילטר טיפה יותר למטה או לכיוון הפנס הימני כמו שקראתי בחלק מהפורומים?

×
×
  • תוכן חדש...