בדיקת טרמטוסטט פיאסטה 00

[shahar0015]

בזמן האחרון הבחנתי שבנסיעה בין עירוני חום מנוע יורד לעיתים לרבע ,כאשר עד עכשיו המחוג היה קבוע על חצי . פרקתי את הטרמוסטט על מנת לבדוק אותו ורואים שהוא נפתח .שזה כבר טוב כי חשבתי שהוא יהיה תקוע על פתוח. אבל אם כבר פתחתי כיצד אני יודע כמה הוא אמור להפתח כל מהלך הקפיץ או שמספיק שרואים פתיחה שלו?

עכשיו כנראה שהבעיה לא בטרמוסטט כי אם הוא היה נשאר פתוח זה היה מתאים למצב שלי, האם זה מצב טבעי שחום יורד קצת בימים קרים ובניסעה במהירות של 100 בערך או שהטרמוסטט אמור לפצות על כך? אופציה אחרונה זה בטח היוניט חום שמזייפת אבל לא נראה לי הגיוני כי לרוב זה בנסיעה בין עירונית. מה דעתכם?

תודה.