Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Water Pump Testing


proxima
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6393 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לגבי ישימות , מה בדיוק הבעיה ?

לגבי דיוק , לא יודע עד כמה קראת , אבל דווקא מדובר על בדיקה כמותית לפי טמפרטורות וגובה מים.

פורסם

זה לא ממש הגיוני הסיפור הזה.

המערכת בנויה לעבודה בלחץ כדי לעלות את נק' הרתיחה של נוזל הקירור.

ברגע שפתחת את המערכת לחץ לא יהיה מסוגל להבנות בה.

אז בעצם אתה בודק טמפ - מול רתיחה אבל לא בתנאי העבודה האמיתיים של המערכת.

 

אז מה עשינו בזה??

 

גילעד

:turn-l:מכונאי וחשמלאי אופנועים מוסמך :turn-l:

פורסם

הבדיקה של משאבת מים מאוד פשוטה, יש ספק אין ספק, אם בדקת הכל והכל עובד פיקס תחליף וזהו,

 

בלי קשר תאחלס אין יותר מידי מה לבדוק אם אתה רוצה לבדוק רק שהיא דוחפת כמו שצריך קח צינור באורך מטר וחצי, תחבר אותו למערכת קירור ותרים למעלה, אם המשאבה מצליחה לזרוק מים החוצה - לא שם קבור הכלב

פורסם

עתיד, כל הכבוד, סוף סוף יש חבר שכותב את הבדיקה הנכונה למ. המים.

כתבתי את זה מס' פעמים בפורום. ותמיד היו "חכמים" ששללו.מה לעשות שהשלילות בפורום גוברות על הנסיון ?.:razz:

עדיין לא קראתי את הקישור שהעלה proxima, ממבט ראשון בסירטוט נראה, שהעקרון די דומה למה שכתבת.

אני בודק כך משאבות מים שנים רבות, ולא ניתקלתי בטעות.

לילה טוב דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

אנסה לסכם חלקית את הכתבה :

התחממות יתר נגרמת בין השאר ממשאבות מים/אימפלרים עלובות תחליפיות-מקוריות,

עקב קוויטציה, טמפרטורת הרתיחה יורדת משמעותית מתחת ל 100 מעלות.

ע"י הבדיקה המתוארת בהמשך ניתן לקבוע איזו משאבה טובה יותר מהאחרות, גם שינוי בטולרנסים (אימפלר במרווח קטן יותר)

יכול לשפר .

כשהנוזל בבקבוק מגיע לרתיחה ,מודדים טמפרטורה , המשאבה הטובה ביותר היא זאת בה הנוזל רותח בטמפרטורה המקסימלית.

בבדיקה שנערכה בכתבה נבחנו 5 משאבות מיצרנים שונים :הטווח של טמפ' הרתיחה השונות נע בין 85 ל-100 מעלות!

.

מדובר בפער אדיר ביעילויות, שינויי למשאבה יעילה יותר ,יכול לחסוך עלויות של רדיאטור או מאווררים יקרים בהרבה .

פורסם
בדיקה של המשאבה בשיטה זו אינה יסימה וגם לא מדוייקת. לא רלבנטית

לאחר שקראתי את אופן הבדיקה המעניינת, שהעלה proxima. ברזילי אתה צודק.

אין לה ולא כלום עם בדיקת משאבה תקולה במנוע, היא לא על אותו עיקרון של השיטה שהעלה עתיד.(שלא כתובה בשום מקום).

לכן גם לא ידועה לאלה שלא עובדים במקצוע, ומסתמכים רק על הורדת קבצים למינהם.

היא טובה ליצרני המשאבות ולא למכונאים, שבודקים סיבה להתחממות מנוע.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

"הבנת הנקרא ?" אם התכוונת ל- D.I.Y אתה צודק. אולי צריץ לעשות רינגים ולגרים להבנה. :-P

אם תבדוק בעצמך, ותגלה שיש 15 מעלות פחות, תדע שזאת הסיבה להתחממות, תחליף משאבה ?.

בדיקה של המשאבה בשיטה זו אינה יסימה וגם לא מדוייקת, ולא רלבנטית לבעלי המקצוע. כפי שכתב ברזילי.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

גם השיטה שלך ושל החרט המהנדס מיותרות וחבל על הזמן.

 

מכונאי שהזמן בשבילו=כסף לא מבצע שום בדיקה ממה שציינת. מחירה של משאבה מקורית לגולף דור 4 עולה 300 שקלים לכן במידה וקיים חשד לתקינות המשאבה פשוט מחליפים אותה. יותר כלכלי מאשר לבנות מזרקה במוסך.

 

תתקשר למוסך רון/אורן/זיסו ותשאל מתי לאחרונה הם ביצעו בדיקה כמו שציינת.

 

מזרקות יש בדיזינגוף סנטר :-)

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...