Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6414 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

ובכן הפולו שלי ממשיכה לשגע והפעם בבעיה אחרת!!

 

הייתה בעית נקישה במנוע, פתחתי מנוע נבדק ויצא שהפין של הבוכנה "רוקד" , הבוכנה לא תקינה , ומהם הרעש,

לא חסכתי החלפתי 4 בוכנות חדשות עם רינגים ולאגרים! הכל חדש מהניילון, סגרתי!

מדליק את האוטו , פתאום יש רעש אחר יותר למעלה מכיוון הראש!! פתחתי ראש, והחלפתי "כוסיות(מרימים)" מרכיב הכל,

מדליק את האוטו!! ועדייין יש רעש כמו מנוע דיזל!!! אני כבר מתייאש מהעניין, לא יודע מה לעשות עם זה!

 

יש למישהו קצה חוט, רעיון לבעיה ?!

החיים הם סרט אז תנסה לחיות כמו כוכב :evil:

פורסם

לצערי כל דבר כבר ראיתי עם הקלאסיק שלי וכל הזמן יש תקלות, כולם אומרים לי להחליף אותה אבל אני לא מחליף כי משפחה לא בוחרים.

בכל אופן, היה לי את הבעיה הזאת, הכוסיות לא ישבו כמו שצריך, הלכתי למוסך "מורג" (מורשה) אל תלך לשם אם אתה מאיזור נהריה. אמרו לי שצריך לעשות ראש מנוע ולאחר שפירקו אמרו לי שצריך לעשות over all . בסופו של דבר החלפתי מנוע.

אבל לפני כל התהליך...

עשיתי פלאשינג מנוע, עזר טיפה, רמת הרעש ירדה בעיקרון אני יודע שזה מה שעושים. בכל מקרה כל עוד המנוע עובד והאוטו נוסע לא הייתי ממליץ לך להחליף מנוע.

תנסה פלאשינג, בנוסף תתיעץ מכיוון שאני לא מכונאי, "רק" למדתי על בשרי יותר מידיי דברים.

בהצלחה ושבת שלום

לעבודה פיג'ו 2008, לחיים אלפא 159 ולסופ"ש מרצדס W123

פורסם

כמובן שלא עשיתי כלום במו ידיי!!

הכל נעשה במוסך, אומנם לא מוסך לפולסווגן, אבל מוסך!

הבעיה שנכנסתי אליה הייתה רעש מהמנוע שהיה הפין של הבוכנה באופן מוחלט וידוע, כי גם אחרי שפתחו הבוכנה "רקדה " בתוך הצילינדר! והפין "רוקד" גם!!

הראש לא נגעו בו, כי היה בסדר גמור , כנראה שמי שלפני עשה ראש , אחרי ההרכבה, נהיה רעש מהמנוע, הוחלפו מרימים, אומנם הרעש הופחת אבל עדין כמו מנוע דיזל....

החיים הם סרט אז תנסה לחיות כמו כוכב :evil:

פורסם

לפני כחודשיים הגיע אלי בחור עם אלפא 145, טען ששיפצו לו ראש, אבל המנוע הרעיש כמו טרקטור.

חזר למוסך ושם נאמר לו שיש להחליף גם את כוסיות השסתומים.

פתחתי את מכסה הטיימינג, ומצאתי שהוא לא עומד במקום, לאחר כיוון הפסיק הרעש.

נסה לבדוק את הכיוון במוסך אחר.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

  • ספונסר פורום
פורסם

עליך לבדוק לחץ שמן במנוע ,פחות מ 0.8 באר בסרק

המנוע ירעיש ולא משנה מה תעשה ,במקרה כזה הרעש

יגיע ממרימי השסתומים ההידראולים שלא מולאו כהלכה ומגל הארכובה .

דבר ראשון לפני חפירות במנוע ,בדיקת לחץ שמן .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם
לאמרו לי שצריך לעשות over all

למען הכלל תיקון קל- המונח הוא Overhaul ולא Over all.

 

לעניינו של פותח השרשור- יש לדאוג שהמוסך יהיה אחראי למה שהוא עושה, יעריך את מצב המנוע וכדאיות התיקון ולא יפעל בשיטה של להחליף את הדבר הראשון שלא נראה לו טוב, לאחר שהמצב ממשיך להיות חרא להחליף עוד משהו, שוב המצב חרא, להחליף עוד ועוד ועוד בשעה שהיה עדיף להחליף מנוע. המלצתי לך אסרטיביות מול המוסך או לגשת למוסך מומלץ שמכיר את המנועים האלו טוב.

פורסם
עליך לבדוק לחץ שמן במנוע ,פחות מ 0.8 באר בסרק

המנוע ירעיש ולא משנה מה תעשה ,במקרה כזה הרעש

יגיע ממרימי השסתומים ההידראולים שלא מולאו כהלכה ומגל הארכובה .

דבר ראשון לפני חפירות במנוע ,בדיקת לחץ שמן .

ידידי רון שלום,

האם הפתרון הנ"ל, מתאים לכל מנוע, או רק לרכב המדובר.

תודה דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

  • ספונסר פורום
פורסם

אני אענה בשם רון,מנוע שאין לו לחץ שמן תקין בסרק ירעיש תמיד(במיוחד מנוע עם מרימים הידראולים)

אורן

פורסם

החלפת מ. שמן עשוייה לפתור את הבעייה, בתנאי שעדיין לא נגרם נזק לבוקסות קמשפאט, מייסבי טלטל וקרנק.

כן, יכול להיות מצב זמני שהלחץ שמן לא תקין והטמפ' כן.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם
אני אענה בשם רון,מנוע שאין לו לחץ שמן תקין בסרק ירעיש תמיד(במיוחד מנוע עם מרימים הידראולים)

אורן

את זה אני יודע.

התכוונתי לזה: "עליך לבדוק לחץ שמן במנוע ,פחות מ 0.8 באר בסרק

המנוע ירעיש ". האם הנתון 0.8 באר, מתאים לכל מנוע או רק לרכב המדובר ?

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

  • ספונסר פורום
פורסם

הנתון הזה 0.8 אינו נתון מדעי כללי והוא מיתיחס רק לניסיון שלי עם המנוע

הספציפי הזה ועם מרימי השסתומים של רכבי הקבוצה,

ברכבים אלו כאשר לחץ השמן נמוך מהערך שציינתי כאן ,מתחילים רעשי

תיקתוק שסתומים מאחר והמרימים לא מתמלאים באופן מושלם ויציב כל הזמן .

 

לעיניין הקשר לטמפ המנוע, וזה עיניין שהרבה משתמשים ברכב ובכללם לקוחותיי

שכשנדלקת להם נורת השמן מסיבה כל שהיא הם חושבים שזה לא נורא כי הרכב לא מתחמם

ולכן אפשר אולי להגיע למוסך בנסיעה או לתחנת הדלק הקרובה ....

אז זהו שלא ,אין קשר, ומנוע לא מתחמם מבעיה של חוסר שימון ,אלו שתי מערכות שונות

מערכת הסיכה ומערכת הקרור ואין כל קשר בינהם למעט העובדה שמערכת הסיכה

מסיעת גם היא בקרור המנוע ,אבל מנוע יכול להשפך מחוסר שימון ושעון החום יראה מצב לגמרי תקין .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

רון, תודה על המידע החשוב, אני משער שזה יתאים גם לשאר המנועים.

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

×
×
  • תוכן חדש...