yosikh

שלום רב, הרכב המדובר קיה מגנטיס 2010 דיזל, עם 320000 ק"מ. בבוקר שהמנוע קר, הרכב מניע טוב מאוד, אבל יש נקישות חזקות , כמו תקתוקים מכיוון המנוע, שבהמשך שהמנוע מתחמם טיפה נחלשים, ולפעמים שהמנוע חם יש נקישות חלשות יותר. יש לציין שיש מסנן חלקיקים חדש ברכב, מנורת מנוע דולקת מאחר וחיישן לחצים של מסנן חלקיקים לא תקין , הוזמן מחול ממתין שיגיע. התקלה שמופיעה P2002 . האם יש מישהו תותח בקיה? שיכול משמיעה לאבחן תקלה? כי חלק אומרים לי מזרקים, חלק אומרים לי מרימים, חלק אומרים לי זה הרעש של המנוע.. ואני מתלבט עם הענין, יש לציין שהרכב לפעמים בעמידה מוציא עננים של עשן, בהאצה תמיד יש עשן אשמח לעזרה, תודה

זה הADAPTER שאני צריך, באיביי רשום שזה ליונדאי וולוסטר , ולמנורה H7 הבעיה שלוקח זמן עד שיגיע, השאלה למי שיודע זה יכול להתאים לקיה סיד 2014, והאם בארץ ניתן להשיג את החלק הזה אשמח לעזרה תודה

אז כאן הבעיה... איך לשים את המנורה לפנס, כי בעצם השקע הוא בעצמו ה"תופסן" של המנורה... ברכבים אחרים יש "קליפס ברזל " שתופס את הנורה לפנס , אז כאן בקיה אין . מחברים מנורה H7 לשקע ובחצי סיבוב היא נסגר לפנס, מן הסתם נורת קסנון אי אפשר לחבר ישיר לתקע ולסגור בסיבוב.

שלום רב, כמו שרשום בכותרת, ברשותי קיה סיד 2014 , ואני מעונין להתקין מנורות קסנון, יש לי את הקיט, הבעיה הקטנה היא, שהקליפס שסוגר את המנורה לפנס הוא בעצמו שקע החשמל , לכן אין באפשרותי לשים את מנורת הקסנון מאחר ויש את חוטי החשמל שיש לחבר למגבר. שאלתי היא, מי התנסה בעבר בהתקנה לרכב מהסוג הנ"ל, או לסוגיה דומה שיכול לעזור לי בפתרון הבעיה תודה, יוסי

שלום רב לא בהכרח ההצעה היקרה היא הטובה. יש לברר טוב מאוד מה נדרש לפי מפרט טיפולים של היצרן לעשות בטיפול 30. ולפי ההצעה הגבוהה יש כמה דברים שהם תוספת לכיס של המוסך , כגון חומר מנקה וטבעת אגן שמן ( אלה דברים נטו לכיס המוסך). לכן תברר לפני הכנסת הרכב למוסך, ולפי דעתי , טיפול 30 אמור לכלול רק מסנן שמן + שמן, ולא שאר הדברים שפורטו בהצעת מחיר הגבוהה מבין השתיים. תבדוק את הנושא לעומק וחשוב לקבל כמובן הנחה גם על חלקים , קח את זה בחשבון המשך יום טוב, יוסי

כיצד ניתן לבצע את הניקוז הנל? האמת החלפת מסנן סולר תפתור את הבעיה?? גם ככה נראה לי שמזמן לא הוחלף המסנן.

שלום רב, הרכב הוא מסוג קיה מגנטיס דיזל שנת 2007 ידני לפעמים קורה שדולקת המנורה שמופיעה בתמונה המצורפת, והרכב נכנס למצב "חירום" לא עולה מעל 3000 סלד לכמה דקות , ופתאום נכבת המנורה וכאילו כלום, הרכב נוסע מצוין. יש לציין שאין שום בעית הנעה, המנוע לא מזייף, והרכב סוחב מצוין למעט הרגעים שנדלקת מנורה. מה יתכן המנורה הנל??

שלום לך מה שנרשם הוא שולי לחלוטין ולא דבר מסוכן מה שתצטרך לעשות הוא לבצע כיוון פרונט (מומלץ ציר קדמי + אחורי), איזון גלגלים, ו לבדוק מצב הצמיגים.זה בנוגע למתלה ושאר הסעיפים שקשורים לזה כגון מע' היגוי. לגבי בלמים, כנס למוסך הקרוב לבדוק מצב רפידות קדמיות+ אחוריות, ולעשות כיוון בלם יד, וסיימת כל הסיפור. כל הסיפור לא אמור להיות יקר מדי המשך שבוע טוב, יוסי

יונדאי אקסנט 2006 אוטומט רכב במצב מצוין!! רק לתדלק ולנסוע!! אם כן , צור קשר בפרטי

שלום , הרכב הוא מרצדס C220 CDI שנת 2001 קורה שלפעמים הרכב נכנס למצב "חירום" ולא סוחב, ונדלקת בלוח תקלת "EPC-ELECTRIC POWER CONTROL " מה יכולה להיות הבעיה? מאיפה להתחיל לחפש? תודה מראש, יוסי

שלום, מניסיוני הרב עם מכוניות מהסוג הזה תיתכן מאוד תקלה פתאומית בגיר, ובמיוחד במשלב הילוכים 3/4. זה לא חריג בכלל! בלאי טבעי כמו שנאמר לך מטעם המוסך

שלום רב ברצוני לשמוע חוות דעת על אלפא רומיאו דגם 147 שנת יצור 2002, ידני מנוע 1600 דגם ה 120 כ"ס TWIN SPARK זה נקרא. איך הרכב מבחינת אחזקה, תקלות נפוצות, צריכת דלק (הכי חשוב), ואיך נוחות הנסיעה ברכב,והאם למנוע מהסוג הנ'ל יש כח או חלש ועצלן (לא מחפש כח של אימפרזה STI ולא של גולף GTI ) . תודה מראש, יוסי

בהצלחה דרור.... באמת צריך מסכה רצינית לריח המסריח שהיה באוטו!! :-o

אחי מתוך ניסיון וקניה מחו'ל אותם אנג'ל אייז עדיף כבר לקנות פה בארץ,כי יקחו לך מיסים, ואתה צריך אישור בוחן מטעם משרד התחבורה כדי לשחרר מהמכס ויש לך כל מיני שטויות ועמלות לשחרור החבילה שכך זה מתסכם פחות או יותר על מחיר של בין 900-1100 כולל המחיר של החבילה לדעתי בשבילי כמה שקלים לחסוך עדיף שתקנה בארץ, ותחסוך לעצמך זמן וטרטורים בהצלחה

זה לא ענין שלא חשוב אמינות וירידת ערך פשוט הפלואנס זה רכב שבנוי לתקלות.. אני לא חושב שכדאי לך להיות עם רכב חדש בניילון,וכל שני וחמישי תצטרך ללכת למוסך... אבל שיקולים שלך,זה ידוע שהאמינות של הגרמניות עדיפה של הצרפתיות ,נכון פלואנס זה נוחות, אבל הג'טה לא כזאת גרועה בנוחות.