Jump to content

shacharm

  • הודעות

    8
  • כאן מאז:

הנקודות של shacharm

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. הבדיקה העלתה שנשבנר פולי מנוע. כשהפעיל את הרכב, רק אז התחיל לטפטף השמן. חיפשתי ולא מצאתי, מה סדר גודל עלות החלפת הפולי? (ליאנה)
  2. טוב עדכון מהיר מהבוקר, לפני המוסך, בדקתי במיכל מים, אין שום דבר שם, אין שכבת שמן מלמעלה, זה פשוט הנוזל (antifreeze) הרגיל. אין נזילה מתחת לרכב מעבר לטפטופים מאתמול בערב. אם זו נזילה, יכול להיות שזו נזילה רק בנסיעה?
  3. רגע, גם אם המדיד לא מראה שיש שמן, עדיין יש שמן כלשהו במערכת? בגלל זה הנורית לא נדלקה? הפחד שלי שהמנוע נפגע אולי שוב מכל העסק (למרות שהחום שלו לא עלה). (כמו שהבנת ואולי הייתי צריך להגיד מראש, הידע שלי במכוניות ממש נמוך.) האם יש מקרה שבו בעצם הראש מנוע צריך לעבור שוב שיפוץ?
  4. vladclar הם גם החליפו דברים מסביב כולל צינורות. הראו לי חלקים שנאכלו, הטענה היא שכנראה זה היה משימוש במים מזוקקים בעבר ולא חומרים מקררים למנוע. אנדרי07 לא הצלחתי לראות כראוי בגלל החושך, אני חושב שאולי יש שכבה חומה אולי במיכל מים מלמעלה אבל נגעתי ואני לא יכול להגיד אם זה שמן או לא (החומר קירור הוא ירקרק). colauti 9 הראש מנוע שופץ מלכתיחלה כי הרכב התחמם והיתה נזילה מאטם ראש המנוע. כמו שאמרתי, המוסך החליף גם צינורות ואמרו לי לעקוב אחר רמת השמן מים (לדוגמא, כשרמת המים ירדה בהתחלה, חזרתי וחיזקו לי את הצינורות).
  5. קודם כל תודה על התשובה ההמהירה השאלה של השריפה היתה כדי להבין האם כמות כזו של שמן יכולה להשרף בנסיעה של 20-30 ק"מ, כדי לנסות להבין אם זו שריפה או נזילה? מיד אחרי שמלאתי וחזרתי הביתה, לא היה ריח שרוף כלל. היום אחרי שמילאתי וחזרתי דווקא כן. שנית, גם לא נדלקה לי נורית השמן בכלל. לא ראיתי עשן כחול. הטמפרטורת מנוע נורמלית. * לפני שהלך ראש מנוע לפני חודשיים, הטמפרטורת מנוע עלתה ואז גילו חדירה של המים ועשו במוסך לרכב שיפוץ ראש מנוע. אני על הבוקר מקפיץ אותו למוסך (זה 3 ק"מ מכאן) אז בעצם השאלה שלי היא האם איבוד מסיבי של שמן בזמן מאד קצר - סביר יותר שיהיה נזילה או שריפה :-/ שוב, תודה
  6. כמעט שכחתי, מצד שני, השמן שבדיוק טפטף מתחת למכונית, היה קר.
  7. סוזוקי ליאנה - לפני חודשים הרכב עבר שיפוץ ראש מנוע כעת ביום חמישי בדקתי שמן מנוע, לא היה כמעט כלום (כשהרכב חם!), קניתי שמן, מילאתי. שבת בבוקר - רכב קר - אין שמן. היו טפטופים קלים מתחת לרכב, במיוחד לאחר נסיעה, אבל לא היה ריח שרוף. אחרי נסיעה שהייתי מוכרח לנסוע, אחרי שמילאתי את שמן כדי לנסוע עליו, נראה שהשמן ירד שוב כשחזרתי. טמפרטורת מנוע - נורמלית, אין ירידה במים. *כשמילאתי שמן היום, שפכתי בטעות גם מחוץ למנוע, אז אם היה לי ריח שרוף, יכול להיות שזה מהשמן שנפל על המנוע מבחוץ ונשרף כשהוא התחמם? תודה מראש!
  8. שלום, לאחרונה רכשתי סוזוקי ליאנה 05 לפני הקניה, לאחר בדיקה בקומפיוטסט, קיבל הרכב ציון גבוה ב-6 מ-8 סעיפים, ובינוני עבור המיתלים והבלמים (שעליהם המוכר הוריד במחיר) אני עומד לקחת את הרכב למוסך, ומכיוון שזה הרכב הראשון שלי, אני פחות מכיר את ענייני התחזוקה של הרכב מה שקיבלתי שדורש תיקון הוא מיתלה קידמה (לתקן/לכוון מתלה, רעידות יתר), מערכת היגוי (לכוון/לתקן), ובלמים- חניה, אחורים (לתקן/לכוון) וקדמיים (לתקן צלחות/דיסקים/תופים) אני מניח שמכיוון שהם לא מכוונים, זה יכול לתרום לשחיקת הצמיגים? רציתי לקבל חוות דעת על התיקונים (אני לא בטוח גם מה השאלות הנכונות כאן) וגם רציתי לדעת מה סדרי גודל של המחיר שאני אמור לקבל (אם אני לוקח למוסך מורשה סוזוקי) מבחינת הספק מנוע, התקבל 96.7 מתוך 106 כ"ס (נתוני יצרן), שזה להנחתי טוב יחסית , פחות מ-10 אחוז ירידה. סופ"ש נעים ותודה מראש..
×
×
  • תוכן חדש...