איך ניתן להדק כיסוי הגה אל גלגל ההגה עצמו?

[stio]

שלום לכולם,

 

אתמול בערב חזרתי מנסיעה מחיפה, באחת הכיכרות כאשר סובבתי את ההגה גיליתי שהכיסוי מסתובב על ריק וההגה לא, כמעט איבדתי שליטה אך לבסוף בזריזות לחצתי על הבלם ובמקביל תפסתי בהגה עצמו (באיזור הצופר) ובכך יישרתי את הרכב.

 

מדובר במחדל בטיחותי חמור ובסכנת נפשות של ממש. הכיסוי הגה הזה דיי חדש, במצב מצויין וממש יפה ומוסיף הרבה, לכן אני לא מעוניין בהחלפתו. האם אתם מכירים דרכים על מנת להדק את הכיסוי להגה כדי להימנע מדבר כזה בעתיד?

 

אשמח לשמוע עצות.

תודה מראש,

גיא.

[tzvipper]

בזמנו גם אני מאוד אהבתי כיסויי הגה, עד שקונדסון הסביר לי שיכול לקרות מה שקרה אצלך בפועל.

מאז אני לא ישים יותר שום כיסוי הגה וממליץ לך גם להוריד את הכיסוי לפני שקרה אסון.

[צביקי]

אתה יכול לכרוך סביבו ב-3 מקומות נייר דבק.

אבל יפה זה לא יהיה.

גם אני הורדתי.

[אאוץ]

אני מציע לך להוריד לגמרי. במיוחד שאצלך אין הגה כוח, תמיד יהיה סיכון שהכיסוי יחליק.

אני יודע שההגה באונו דק ולא נוח לאחיזה, תשקול החלפת הגה לכזה יותר שמן.

 

אביחי

[RK]

בזמנו היו כיסויי הגה שהיו מתהדקים עם מעין חוט משלהם שהיה נכרך סביבם לכל היקפם. הכיסויים האלה היו היחידים שהיית בטוח במאה אחוזים, אם כרכת אותם נכון, שלא יחליקו. כל היתר - להוריד, ויפה שעה אחת קודם.

[xbox12341]

זה תלוי גם בהגה עצמו. ככל שההגה עצמו יהיה חלק יותר, הסיכוי שהכיסוי יחליק הוא גבוה יותר. אני יכול להגיד לכם באופן אישי שאצלי הכיסוי לא מחליק גם אם אני מסובב את ההגה בצורה הכי קיצונית שיש. אם הייתי מגלה אחרת, לא הייתי נשאר במצב שמסכן את הנסיעה.

[RK]

אם ההגה עצמו לא חלק או דק באופן קיצוני, אין כל טעם לשים כיסוי.

[חן פרחי]

גלגל ההגה באונו 70 עשוי מחומר רך ונעים יחסית למגע, אם הוא לא נישחק כליל.

ממליץ על הכיסוי שיש לו חוט שמיתלפף, ואם לא אז להישאר עם גלגל ההגה המקורי.

[shellcase]

מסכים עם פן חרפי.

אצלי למשל הכיסוי לא מחליק (ובאמת שזה הדבר הראשון שבדקתי כששמתי אותו) ואני אישית כבר לא יכול בלי - חייב הגה צ'אנקי.

בכל מקרה - נסה למצוא כיסו דומה בקוטר קטן יותר, או לחילופין תעבור לכיסוי של הנהגי מוניות (המתלפף).

[drsubaru]

אני רכשתי כיסוי הגה מעולה של הדר רוזן, הדוק בטירוף - ממש בקושי הלבשתי אותו על ההגה.

 

אין שום סיכוי שאני אחליף אותו למשהו שהוא לא אותו דבר בדיוק. הוא כבר שנה אצלי ולא עושה סימני שחיקה.

[tzvipper]

אני רכשתי כיסוי הגה מעולה של הדר רוזן, הדוק בטירוף - ממש בקושי הלבשתי אותו על ההגה.

גם אצלי היה כיסוי דומה באלפא 164 שלי. לקח לי ממש הרבה זמן להלביש אותו והוא ישב צמוד מאוד. אחרי שקיבלתי כאן בפורום המלצה להוריד אותו, היתפלאתי עד כמה קל הוא יורד! החומר נמתח. קח את זה לתשומת לב.

[ba323f]

תוריד את הכיסוי הגה הזה הוא לא בטיחותי, בעצם שום כיסוי לא בטיחותי אבל יש כיסויים טובים שניצמדים חזק.

 

אני קניתי כיסוי הגה דמוי עור שהוא ניכנס ממש ממש בכוח על ההגה.

[liorwohl]

תסבירו לי למה זה טוב בכלל?

אני חושב שזה נראה זוועה, ולא רק זה- יש סיכוי לא קטן לעשות תאונה בגלל השטות הזאת.

 

ההגה המקורי באונו (לפחות שלי) קשיח ונוח, לא דק מדיי, בדיוק כמו שצריך. שקניתי את האוטו עשיתי סיבוב עם כיסוי וזה היה מציק לגמריי כי הוא היה עשוי מבד נגד הזעה או משהו כזה שגירד בידיים והסתובב לכיוון הדשבורד מתי שהחזקתי חזק קצת...

 

וstio עוד דבר שאני עשיתי אצלי ואני ממליץ: לא לשים את הכיסויים על המשענות ראש, הם מתוכננים למשענות רגילות עם ריפוד, במשענת פלסטיק של האונו הם נראים כמו איזה שקית נפולה..חח

[stio]

טוב, הכיסוי יעוף בקרוב או לפחות יוחלף באחד חדש.

גם אצלי היה מאוד קשה להתקין אותו על ההגה, הוא אף פעם לא זז, ופתאום זה קרה.

[drsubaru]

אני אישית נתקלתי בתופעה הזו בכיסוי שהיה על הרכב כשרכשתי אותו.

 

באותו רגע שנתקלתי בזה הכיסוי ירד, לא יודע איך נסע ככה הנהג הקודם.

 

בכל מקרה - אני נוהג להחליף כיסויים אחת לחצי שנה, גג שנה. אני לא מאמין שאני אתקל בתופעה הזו.

 

לדעתי הכיסוי מאוד מוסיף למראה של ההגה, לאחיזה שלי בו - ויש בו גם בליטות שעוזרות לי להפיג תחושה של "חוסר תחושה" בזמן נהיגה ממושכת.