נורית שמן נדלקה- פולו 97

[רשלצי]

שלום רב ,

יש לי רכב פולסווגן פולו שנת 97 .

היום לאחר התנעת הרכב והתחלת נסיעה אני שם לב כי נורית השמן נדלקה .

עצרתי בצד כיביתי מנוע והדלקתי והנורית לא חזרה לדלוק במשמך מס' דקות הנורית נדלקה שוב .

בנוסף שמתי לב שחסר לי מים ( אני מתכוון להוסיף ) .

מישהו יכול לעזור ???

תודה מראש ,

אושרי .

[colauti 9]

לגרור את הרכב למוסך חובה !

יש לך תקלה בלחץ השמן (יוניט לחץ שמן או בעיה במשאבת שמן) ולפני שתפוצץ את המנוע לגורמים כדאי לגרור למוסך המטפל.

[-Galant-]

יש סיכוי ללחץ שמן נמוך, בעקבות מפלס

שמן נמוך בדוק במדיד השמן כשהרכב מכובה

ולאחר מס' דקות, ובמקום מישורי.וגש למוסך

לאיתור הבעיה.

[אורן שרותי רכב]

בכל מצב אסור לנסוע ברכב כאשר הנורה דולקת,אלא לגרור אותו למוסך שמכיר את הדגם.

מהכרותי עם המנועים הללו,כנראה שהצטברה בוצה באגן השמן שגורמת לסתימת המסנן הראשוני.

האם הנורה נדלקת בסל"ד סרק? או בסל"ד גבוה?

אורן

[BURZUM]

מדובר על לחץ שמן גבוה, ולא נמוך. או זיוף של החיישן, או בעיה במשאבת שמן.

[אורן שרותי רכב]

מדובר על לחץ שמן גבוה, ולא נמוך. או זיוף של החיישן, או בעיה במשאבת שמן.

ואיך קבע ידידי המלומד עובדות אלו?

[ba323f]

מעולם לא שמעתי שנורת לחץ שמן דולקת כאשר יש לחץ גבוה, מוזר....

 

אשמח לשמוע חדש..

 

בדרך כלל הנורת לחץ שמן דולקת מתריעה על לחץ שמן נמוך או חוסר בשמן מנוע.

 

במוסך יש לבדוק לחץ שמן בעזרת שעון לחץ חיצוני, ובאם הלחץ תקין הבעיה היא כניראה ביוניט.

[BURZUM]

ואיך קבע ידידי המלומד עובדות אלו?

 

כי ב-VW נורת אזהרה נדלקת כאשר יש לחץ שמן גבוה, וכאשר יש לחץ שמן נמוך נדלקת הנורה יחד עם זמזום קולי.

[פולו,גולף]

 

במוסך יש לבדוק לחץ שמן בעזרת שעון לחץ חיצוני, ובאם הלחץ תקין הבעיה היא כניראה ביוניט.

 

אם רוצים לבדוק לחץ שמן עם שעון חיצוני,

לאן בדיוק מחברים את השעון ?

 

זה חיבור מכאני או דיגיטלי ?

[מרק10]

כי ב-VW נורת אזהרה נדלקת כאשר יש לחץ שמן גבוה, וכאשר יש לחץ שמן נמוך נדלקת הנורה יחד עם זמזום קולי.

 

מאיפה המידע השגוי הזה ? בדגם הזה בטוח שלא קיים סידור כזה.

 

ברכב מסוג פולו 97 כאשר לחץ השמן הינו בין 0.15-0.35 בר (נמוך) נורת לחץ השמן אמורה לדלוק. כאשר לחץ השמן גבוה בסביבות 5-6 בר אין שום התראה פשוט נפתח שסתום הקלה להקטנת הלחץ במערכת.

 

בסל"ד סרק של 2000 RPM ובטמפ' של 80 מעלות הלחץ אמור להיות בסביבות 2.0 בר.

 

לפותח האשכול,

 

יש לפרק את מפסק לחץ השמן ולחבר שעון לחץ שמן במקמו וכמבון לבדוק את המפסק עצמו.

[רפי קליין]

כי ב-VW נורת אזהרה נדלקת כאשר יש לחץ שמן גבוה, וכאשר יש לחץ שמן נמוך נדלקת הנורה יחד עם זמזום קולי.

 

יש לי בורה והמנורה נדלקת וגם התראה קולית רק כאשר לחץ השמן נמוך זה מה שרשום בספר הרכב.

[BURZUM]

יש לי בורה והמנורה נדלקת וגם התראה קולית רק כאשר לחץ השמן נמוך זה מה שרשום בספר הרכב.

 

זה בדיוק מה שכתבתי:

 

כאשר יש לחץ שמן נמוך נדלקת הנורה יחד עם זמזום קולי

 

אבל מרק10 כתב לי:

 

מאיפה המידע השגוי הזה ? בדגם הזה בטוח שלא קיים סידור כזה.

[מרק10]

אדון בורזום היקר,

 

אתה כותב מידע שגוי מיסודו וומשיך לדבוק במידע שרשמת וגם מצטט חלקי מידע שרשמתי בהנחה שאני טועה.

 

בפולו וב-90 אחוז מרכבי VAG לא נדלקת מנורה כאשר לחץ השמן גבוה ורשמתי לך הסבר לגבי הפולו.

 

תן לי סימוכין למה שאתה רושם פה ! ובאיזה רכבים קיים הסידור הזה ? אני יודע.

 

אני מצטט...

 

"כי ב-VW נורת אזהרה נדלקת כאשר יש לחץ שמן גבוה, וכאשר יש לחץ שמן נמוך נדלקת הנורה יחד עם זמזום קולי"

[BURZUM]

תן לי סימוכין למה שאתה רושם פה ! ובאיזה רכבים קיים הסידור הזה ?

 

פאסאט, גולף ADZ

עכשיו כשאני נזכר גם בגולף II זה ככה.

היו לי גם גולף II וגם גולף III

[מרק10]

ADZ זה מנוע אחד מתוך מאות סוגי מנועים של קונצרן VAG וזה עדיין לא אומר שהסידור הזה קיים בכול רכבי VAG נכון ?

 

מפסק לחץ שמן אחד מנטר לחץ שמן נמוך בין 0.15-0.45 בר והשני בין 1.6-2.0 בר. לחץ שמן נורמלי בזמן נסיעה ב-2000 סל"ד עובר בקלות את 2.0 בר ויכול להגיע גם ל- 5 בר בסיבובי מנוע גבוהים.

 

חוץ מזה אכן קיימים 2 חיישני לחץ שמן מנוע בדגם שציינת אבל הם מתריעים כאשר הלחץ נמוך ולא גבוה !!

אני מקווה שעכשיו הנושא ברור לך.

גם לי היו גולף דור I ועד V (נוכחי) ופירקתי לחלקם את האמא של המנוע.