בעיית טורים ביונדאי

[פונפון]

שלום לחברי הפורום,

 

הבעיה שלי היא כזאת:

 

באוטו (אקסנט 97) בוצע ניקוי מצערת על ידי מכונאי עקב רעידות במנוע. לפני כן לא היתה כל בעיית טורים, ובמצב עצירה הם עמדו על קצת פחות מ-1000. מאז נסעתי באוטו פעם אחת ללא כל בעיה ואחר כך האוטו היה במנוחה במשך שבוע. היום כשהתנעתי אותו שמתי לב שהטורים לא יציבים במצב עצירה על D או R. בשלב מסויים הם קפצו לקרוב ל-3000 ב-D ורק לאחר כיבוי והדלקה מחדש של המנוע העניין הסתדר. זה חזר על עצמו גם לאחר נסיעה קצרה של מספר דקות. מאז לא התנעתי אותו.

 

האם זה יכול להיות קשור לניקוי המצערת? האם לתקופה הממושכת שבה המכונית לא נסעה? מה יכולה להיות הבעיה?

 

תודה מראש על כל עזרה.

[דני זומרשטיין]

מוזר, לא צריכה להיות בעיה, אלא אם משהו שונה ו/או השתבש, ו/או שאין קשר.

 

יש לבדוק שהכל במקום כראוי, לחבר סקנר ולוודא שחיישן TPS מראה תקין לנתון סלד סרק, ושמהצערת בבסיס מיקומה, חזרה למקום הנכון.

 

יתכנו תקלות אחרות, יש להתחיל במה שרשמתי.

 

בברכה

דני

[פונפון]

תודה רבה על ההתייחסות, אני אבדוק את זה.

 

 

בנוסף לתשובתך, נאמר לי שיכול להיות מדובר במייצב טורים. האם יש בכך הגיון? כיצד ניתן לבדוק זאת? האם הבדיקה היא על ידי סריקה אוטומאטית?