שאלה על בדיקת מצבר

[danaslava]

שלום לכולם!

יש לי מצבר ורטה 3.5 שנים היום החלטתי לבדוק אותו

הבאתי מכשיר שבודק מצבר בעומס . מתח ללא עומס 12.15v

כאשר נותנים עומס 9v.

אוטו מניע חלק גם בבוקר וגם באמצע יום

רוב הזמן אוטו נמצא אצל אשתי

שאלה שלי אם אני צריך להחליף מצבר דחוף או שאני עדיין יכול לנסוע?

אוטו דייהו סופר רייסר 95 אוטומט

מצבר ורטה 60a.h

6.2004

תודה לכל העונים!

[bigyr]

המצבר שלך לקראת סוף חייו, מצבר תקין נותן 14.1 ללא עומס ו12 בעומס

[מרק10]

המצבר שלך לקראת סוף חייו, מצבר תקין נותן 14.1 ללא עומס ו12 בעומס

 

מצבר תקין במעגל פתוח ללא צריכת זרם מתח ההדקים של 12.7-12.8 וולט במצברים מסויימים המיועדים לפריקה עמוקה או עשויים מחומרים כמו עופרת/בדיל ייתכן מתח הדקים של 13.1 וולט.

 

בבדיקת המצבר תחת עומס למשך 15 שניות לפי גודל המצבר ובהתייחס לנתוני הייצרן הספציפי בטמפ' של 20 מעלות צלזיוס המתח לא צריך לרדת מתחת ל-9.6 וולט.

[אביב]

מאחר והמצבר הוא של VARTA אני מניח שהוא מסוג Maintenance free ולכן אין בו פתחים למילוי מים. אם כן יש בדוק את גובה הנוזל וכן בצע בדיקה עם הידרומטר.

[danniel]

בדיקת עומס הוא אמצעי מצויין לחסל מצברים מזדקנים שהיו עלולים לעבוד עוד כמה חודשים, לכן נא להמנע מבדיקות עומס למצבר כאשר אין שום סמפטום ברכב שמעיד על חוסר תקינותו.

[דני זומרשטיין]

אם הכיס לא לוחץ , החלף אותו. אם לוחץ, יתכן שיחזיק עוד זמן רב . טכנית לא ניתן לקבוע שכדאי להחליפו כרגע לפי הנתוני שמסרת.

 

דני

[wil]

למה שמישהו ירצה להחליף מצבר לפני שהוא מת? כשימות - תניע בדחיפה או עם כבלים ותחליף.

(אני לא מדבר על אמבולנס אלא על רכב פרטי)