Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פלאגים לנסר 2000


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6848 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב ושבת שלום לכולם.

 

בבעלותי לנס שנת 2000 אוט (תאילנד).

לפני כשבוע עמדתי ברמזור והרגשתי שהרכב מקרטע והסלד קופץ, ניגשתי למוסך הקרוב ומצאו שאחד הפלאגים ממש התפרק לשתי חלקים, החרסינה והחלק השני.

הבחור מהמוסך אמר שהפלאגים לא ידועים ו לא היו של הרכב (קניתי את הרכב לפני מספר חודשים)

הוחלפו פלאגים לרכב מדגם NGK BKR6E-11 והסלד הפסיק לקפוץ.

עכשיו שמתי לב שהרכב צורך הרבה יותר דלק משצרך לפני, היה צורל כ 1 ל 11 ועכשיו 1 ל 8 בממוצע, המדידה נעשתה 3 פעמים.

הרכב כשמשולב ל D עומד על כ 750 סלד.

עם הפלאגים הישנים ו ה לא תואמים הרכב היה צורך הרבה פחות דלק והיה יותר שקט בעמידה עד לתקלה.האם מישהו יודע מה יכולה להיות הבעיה? אולי הפלאגים החדשים לא עובדים טו עם הרכב וכדאי להחליף ל denso או משהו אחר?

המנוע עשה פחות מ 70 אלף.

 

תודה לכולם מראש!

פורסם

vo364- תן לי את אותיות המנוע שלך ואגיד לך בדיוק איזה פאלגים אתה צריך.

 

האותיות מנוע רשומות ברישיון רכב תחת ההגדרה סוג מנוע.

 

אם הוקד מנוע של הוא 4G92 , אז הפלאגים ששמו לך אכן מתאימים לאוטו.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

תודה על כל התגובות

זה אכן המנוע והפלאגים מתאימים

אני אבדוק את הנושא יותר לעומק במכון הזרקות

תודה ושבת שלום

×
×
  • תוכן חדש...