Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6918 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

קיבלתי את הרכב השבוע.

נסעתי 200 ק"מ. האם יש איזשהי תקופת הרצה של 1000 ק"מ (כמו פעם)?

האם אחרי ה-1000 אני צריך להכנס למוסך לכיוונים או חיזוקים כלשהם?

 

תודה

פורסם

RTFM, אם היית עושה זאת היית מגלה ש:

הרכב דורש בתקופת ההרצה:

נסיעה בלי ללחוץ חזק על דוושת הגז

לא להעלות יתר על המידה את הסל"ד

לא להעמיס משקל גבוה על הרכב

לא לנסוע במשך זמן ארוך באותה המהירות

להימנע מהאצות חדות

יש לעשות זאת 1000-1500 ק"מ (תלוי ברכב)

 

כמו כן גם לבלמים ישנה הרצה שמחייבת בלימה עדינה (ככול הניתן) במשך 300 ק"מ.

פורסם
RTFM, אם היית עושה זאת היית מגלה ש:

הרכב דורש בתקופת ההרצה:

נסיעה בלי ללחוץ חזק על דוושת הגז

לא להעלות יתר על המידה את הסל"ד

לא להעמיס משקל גבוה על הרכב

לא לנסוע במשך זמן ארוך באותה המהירות

להימנע מהאצות חדות

יש לעשות זאת 1000-1500 ק"מ (תלוי ברכב)

 

כמו כן גם לבלמים ישנה הרצה שמחייבת בלימה עדינה (ככול הניתן) במשך 300 ק"מ.

 

 

ראשית תודה,

שנית, דווקא קראתי את ההוראות!

העניין הוא שבסוכנות אמרו לי שאפשר לנסיוע רגיל. הסתירה כאן הפריעה לי אז שאלתי בפורום.

חוץ מזה לא התייחסת לשאלתי בעניין הטיפול לאחר ה"הרצה".

פורסם

אין צורך בשום הרצה.

70 אחוז מכלי הרכב בעולם נימכרים לחברות השכרה או חברות ליסינג

או כל חברה אחרת,

כך שהיצרנים ביצעו הרצות ,תרם הרכבים הגיעו לאנשים שלא כל כך

מענין אותם עם הרכב עבר או אמור לעבור הרצה

בברכה ניצן

http://www.shaft.co.il

פורסם
אין צורך בשום הרצה.

www.shaft.co.il

 

אתה טועה ומטעה.

אני כותב על כך שוב בפעם המאה, בספר הרכב מופיע תמיד המשפט הבא: "כתוצאה מהפיתוחים הטכנולוגיים האחרונים אין יותר צורך בהרצת הרכב, יחד עם זאת הקפדה על כמה כללים פשוטים תאריך את חיי מיכללי הרכב...".

 

נכון - לא יקרה כלום בלי הרצה, המנוע ימשיך לפעול, צריכת השמן שלו תהיה גבוהה במקצת, אתה תלך למוסך ושם יראו לך שכתוב בספר הרכב שצריכת שמן של עד 1 ק"ג ל- 1000 ק"מ היא סבירה.

אתה תשאל חברים ותראה שאצלהם המצב טוב בהרבה, תעמיק בבירור ותגלה שהם עשו הרצה ואתה לא.

הגרוע בסיפור שאין לך אפילו אל מי לבוא בטענות כי המנוע לכאורה תקין לגמרי.

 

איך אני יודע את זה? ראיתי מה קרה לחבר שלי שהאמין לאלה שאמרו לו שאפשר לקרוע מיד את הרכב, כשאצלו (ברכב זהה לשלי) הרכב שתה שמן, אצלי הצריכה הייתה אפסית.

 

 

ולקניתי אוטו - בסוף ההרצה אין צורך בשום טיפול מיוחד, פשוט לאט לאט מכניסים את הרכב לעומס מלא (אלא אם מדובר ברכב ליסינג שאותו מכניסים מיד לעבודה מאומצת).

פורסם

ההרצה מומלצת מאוד ומספר יצרנים גם מדגישים זאת. מנוע לאחר הרכבתו במפעל לא עובר שום הרצה ורק מבצעים נסיעת מבחן במגרש ק"מ אחד או שנים לבקרת איכות של ההרכבה ותו לא.

 

מידע נוסף מדוע דרושה הרצה ואיך לבצע זאת ניתן למצוא בחיפוש.

×
×
  • תוכן חדש...