Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7001 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אלטרנטור של רכב שיש בו מצבר של 60A כמה A האלטרנטור יכול הוציא בשביל להטעין מצבר?

זאת שאלה לידע כללי לא בעיה ולא כלום.

תודה

יקיר

פורסם

אם אני לא טועה אז זה אמור להיות 13-14 וולט אם יש לך פונקציה במערכת כמו בפיונר 6 אז שם רואיםאצלי מוציא כעיקרון 13.4

אין כמו שריקת הJT3D-7 על הבוקר...8)

פורסם
מה שהוא יכול לספק זה דבר אחד וזרם הטעינה זה דבר אחר, בכל מקרה זה תלוי ברכב.

אמרתי שזה לא מדובר ברכב ספציפי אבל בערך איזה טווח של AH הוא מספק

בשביל שלא יהיו שאלות אהע סתם יתקע איזה רכב כדי שאני יקבל תשובה

סובארו 84 DL מנוע 1.8(זה סתם זריקה של רכב כדי שאני יקבל תשובה)

אבל שוב לא מדובר ברכב ספציפי רק אמרתי שיש לרכב מצבר של 60AH

פורסם

AH היא יחידה של קיבולת סוללה. אין שום קשר בינה לבין אלטרנטור.

 

ואני שואל שוב מה מעניין אותך, זרם הטעינה או הזרם המקסימאלי של שהאלטרנטור יכול לספק?

 

זרם טעינה- תלוי במספר גורמים, אם זה מאד מעניין אותך ניתן לבדוק זאת בעזרת צבת זרם DC.

תפוקת מירבית של האלטרנטור- בדר"כ רשומה עליו. ברכבים פרטיים מדובר בעשרות אמפרים. לדוגמה בפולו קטנה תפוקה מירבית- 70 אמפר.

פורסם
AHתפוקת מירבית של האלטרנטור- בדר"כ רשומה עליו. ברכבים פרטיים מדובר בעשרות אמפרים. לדוגמה בפולו קטנה תפוקה מירבית- 70 אמפר.

 

ותוספת קטנה לדבריו הנכונים של אביב , התפוקה המירבית של האלטרנטור מתחלקת בין מספר צרכני חשמל, לדוגמא: אורות, מפשיר אדים, מזגן, מאוורר (כמובן אם הם מופעלים). וצרכנים קבועים כמו מחשבי הרכב מערכת ההצתה ועוד ועוד.

זרם הטעינה הוא הזרם שנותר אחרי הזנת הצרכנים ובתלות במצב המצבר (ישן/חדש) ובמידת ה"רעב" שלו לזרם (טעון/פרוק).

×
×
  • תוכן חדש...