שיפור מנוע והגדשת וולקן ...

[bagira]

רק עצה ידידותית אחת לפני היציאה לדרך.

יש לי כלל בחיים שרלוונטי מאוד לשיפורי דרך:"תצפה לטוב ביותר ותתכונן לרע ביותר" (תרגום מאפן מאנגלית).

אל תצא לדרך הזאת בלי לפחות 20K ש"ח אחרת נראה כל מיני מודעות בסגנון: למכירה וולקן קופה באמצע פרויקט".

[BonBon]

המון המון תודה למייעצים

וכשיתחיל הפרויקט אני יעדכן ....

[fizban]

יש T16 למכירה בצרפת, המנוע והסעפות (כלומר כמעט עירום) בלבד. רוצים עליו 2000 יורו, לפני משלוח.

RGX יהיה הכי זול ואמין.

פרוייקט של הגדשת מנוע אטמוספרי של 306 או ZX לפי משולש השיפורים של מוטי בדגש על כוח ואמינות) יעלה בסביבות 50K.

יש כמה חבר'ה מאוד נחמדים שנוסעים יופי על RGX עם חמוצים.

 

בקיצור - 8 שסתומים - הכי טוב RGX.

16 שסתומים - הגדשה של המנוע המקורי והרבה כסף.

[srack]

יש T16 למכירה בארץ. עם גיר ודיפרנציאל. דורשים 30

RGX אפשר למצוא בפירוק מקומי עם הטורבו בכ4000-6000 שקל.

הכי קל כי הוא בא מוכן. תשתמש במחשב של ה605.

MI יעלה 10 רק מנוע ועבודה. אתה צריך 2 גלי זיזים כי זה 16 שסתומים. משופרים יעלו כ4000 שקל בנוסף. זה בלי פולי