סקיצות של מזדה 3

[Shmulik_Miata]

חבל שהם לא ייצרו אותה לפי הסקיצה של המכונית האדומה.

לפי דעתי יפה יותר מהנוכחית.

 

מצאתי אותן באתר הארופאי של מזדה.

 

שמוליק

[DanDun]

פשש ממש מדהימה

יש עוד תמונות איש?

[Shmulik_Miata]

http://www.mme-press.com/pics/mazda3_71_prev.jpg

http://www.mme-press.com/pics/mazda3_30_prev.jpg

http://www.mme-press.com/pics/mazda3_66_prev.jpg

http://www.mme-press.com/pics/mazda3_68_prev.jpg

http://www.mme-press.com/pics/mazda3_63_prev.jpg

http://www.mme-press.com/pics/mazda3_78_prev.jpg

 

 

 

[/img]

 

תנסה פה

 

http://www.mme-press.com

 

מישהו מוכן להסביר לי איך אני מציג תמונות מבלי להעלות אותן ?

 

שמוליק

[ראלימן]

 

בווינט פירסמו תמונות של ה-3 סדאן החדשה.

 

ואני כבר לא יכול לחכות שהיא תבוא אלינו בליסינג!!

 

 

ראלימן

[0scar]

ראיתי תמונות באתר גרמני של חובבי רכב לא מזמן.

לדעתי, יפיפיה! או כמו שמישהו שם ציין בדכדוך: מאזדה 6 המצומצמת. כפי שכבר נאמר, זו לא מתיחת פנים ללאנטיס. זו מכונית מהדור החדש.

עוד רוצה לציין את המעברים מעוגלים וחלקים שיוצרים מין תצורה של אוטו ספורטיבי עם תחליט משפחתי, כנראה זו המגמה החדשה של מאזדה בתפיסת עיצוב של משפחתיות. נשאר רק לקוות שניסיון הלא ממש מוצלח עם לאמטיס 323F לא יחזור על עצמו.

[0scar]

ואני כבר לא יכול לחכות שהיא תבוא אלינו בליסינג!!

 

 

ראלימן

 

אלי היא כבר לא תבוא, לפחות בשלושת השנים הבאות... הזמנת את 6 בינתיים...

 

אבל ברצינות, צפי המחיר של מאזדה 3 הוא 121K לסדאן בסיסי. זה ממקם אותה בקטגורית הליסינג של "לא לפה ולא לשם": יקרה בכ-7K לקבוצה 2 וזולה מדי לקבוצה 3 (התיקרה שם 144K). לכן, אם צפי המחיר יתממש, סביר להניח שלא נראה הרבה מאזדות 3 בליסינג. לא נשכח גם שחברות ליסינג "ממולאות" עם לאנטיסים ופוקוסים... כך כנראה בהתחלה הם ירצו להיפטר מהמלאי הקיים לפני הכנסת דגם חדש.

[Nakamichi]

נשאר רק לכוות שניסיון הלא ממש מוצלח עם לאמטיס 323F לא יחזור על עצמו.

 

דווקא לפי דעתי מזדה הצליחו מאוד עם ה-F מבחינתם.

יצרו משפחתית פרקטית, עם מראה טיפה ספורטיבי שמשך אליה לא מעט לקוחות.

 

היא לא הייתה ספורטיבית אמיתית, לא הייתה מכוונת להיות כזאת, וגם ה-3 לא.

 

בעצם 3 היא איכשהו אבולוציה של ה-F לדעתי.

 

מאזדה הבינו שהיום בשביל לתפוס ת'שוק בביצים צריך עיצוב, עוד עיצוב וקצת איבזור.

 

היום הכול בנוי על תדמית.

[Shmulik_Miata]

נשאר רק לכוות שניסיון הלא ממש מוצלח עם לאמטיס 323F לא יחזור על עצמו.

 

דווקא לפי דעתי מזדה הצליחו מאוד עם ה-F מבחינתם.

יצרו משפחתית פרקטית, עם מראה טיפה ספורטיבי שמשך אליה לא מעט לקוחות.

 

היא לא הייתה ספורטיבית אמיתית, לא הייתה מכוונת להיות כזאת, וגם ה-3 לא.

 

בעצם 3 היא איכשהו אבולוציה של ה-F לדעתי.

 

מאזדה הבינו שהיום בשביל לתפוס ת'שוק בביצים צריך עיצוב, עוד עיצוב וקצת איבזור.

 

היום הכול בנוי על תדמית.

 

אתה מתכוון ל-F דור שני בארץ? כמו שיש לי ?

 

אם כן, אז לידע כללי. מזדה ייצרה גרסת ספורט ל-F. יש לה מתלים יותר קשיחים, מנוע 2000 V6, נתונים של 9.2 שניות (שלי 9.8 שניות בגיר רגיל) מ-0 -100 קמ"ש.

 

חבל שלא הביאו אותה לארץ

 

שמוליק

[Tamir_VTR]

חברות הליסינג ימשיכו לעבוד עם הלנטיס 323 המוכרת עוד כמה שנים וזאת בזכות הסכם שהשיג היבואן עם היצרן, לפיו ימשיך ייצורה של ה 323 עוד מספר שנים ויהיה שיווק של שני הדגמים במבקביל.

[byaniv]

חברות הליסינג ימשיכו לעבוד עם הלנטיס 323 המוכרת עוד כמה שנים וזאת בזכות הסכם שהשיג היבואן עם היצרן, לפיו ימשיך ייצורה של ה 323 עוד מספר שנים ויהיה שיווק של שני הדגמים במבקביל.

ימשיכו עד סוף השנה, ואז יקבלו את ה3 החדשה בגירסה מיוחדת לציי רכב (איבזור בהתאם).

[0scar]

חברות הליסינג ימשיכו לעבוד עם הלנטיס 323 המוכרת עוד כמה שנים וזאת בזכות הסכם שהשיג היבואן עם היצרן, לפיו ימשיך ייצורה של ה 323 עוד מספר שנים ויהיה שיווק של שני הדגמים במבקביל.

ימשיכו עד סוף השנה, ואז יקבלו את ה3 החדשה בגירסה מיוחדת לציי רכב (איבזור בהתאם).

 

מאין הנתון? או שזו השערתך?

[byaniv]

חברות הליסינג ימשיכו לעבוד עם הלנטיס 323 המוכרת עוד כמה שנים וזאת בזכות הסכם שהשיג היבואן עם היצרן, לפיו ימשיך ייצורה של ה 323 עוד מספר שנים ויהיה שיווק של שני הדגמים במבקביל.

ימשיכו עד סוף השנה, ואז יקבלו את ה3 החדשה בגירסה מיוחדת לציי רכב (איבזור בהתאם).

 

מאין הנתון? או שזו השערתך?

 

היה כתוב כך בעיתונות

[0scar]

לפי הנתונים שפרסמו במאמר, מאזדה 3 עם מנוע 1.6 לא תהיה מהפכה בתחום הביצועים. כ-5 כ"ס מאוצמת המנוע נתרמו כביכול למזבח התקן האירופאי, ז"א מנוע של 3 אפילו חלש מעט מלאנטיס, אומנם המומנט נשאר ואף עלה טיפה מ-14.9 קג"מ ל-15. זה עדיין לא ברור מה המשקל העצמי של הרכב ביחס ללאנטיס, אך מבחינת ביצועים כנראה מצפה אכזבה לאלה שבנו על שיפור ביצועים יחסית ללאנטיס. אסכים מראש עם הערה שחובבי ביצועים מלכתחילה לא ילכו על מנוע 1.6...

מנוע 2.0 ל' לעומת זאת מרשים מאוד. כמובן, ליסינג לא יקבל את הדגם, אלא ה-1.6 עם איבזור בסיסי.

[שלומי]

ואני שואל :

 

who gives a fuck ....

 

זה סה"כ לנטיס, בשורה חדשה לחובבי הנהיגה היא לא תביא, מקסימום לציי הרכב.

[0scar]

בתשובה לנעלבים מדבריי הגובלים בהשמצה לגבי מאזדה 323F, אני חושב לנכון להבהיר את דבריי. אינני משמיץ אף רכב!

 

מכונית "הגירסה הספורטיבית של לאנטיס..." (כך לפחות לפי פירסומה) משכה את קונייה בציפיתם לביצועים של מכונית ספורט עם תכלית משפחתית. למעשה הם מצאו שביצועיו של הרכב רחוקים שנות אור מכל מכונית ספורט מצויה ולתכלית המשפחתית הרכב מעט צפוף מאשר אחיו "הלא ספורטיבי". מהכירות שלי עם אנשים שיש להם 323F (מכיר 2) אני מסיק שהם די מרוצים מהאוטו, אבל שניהם סבורים שנשאר להם בפה טעם מריר של תרמית. הרי המחיר של-F היה גבוה מאשר הלא-F והתמורה לתוספת המחיר היא מזערית: לרוב זה אבזור מיותר של פנים וחוץ.

 

ושוב, אם פגעתי בהודעתי ברגשות של מישהו למאזדה 323F, אז איתכם הסליחה.