S2000 - מסתבר שהיא עגלה...

[Aviram-C]

אני לא מבין את מאזדה...

 

אם באמת הם רוצים לחשוף שיניים קצת נגד ה S2000 שעושה להם טרור מבחינת ביצועים למה לא לדחוף את מנוע הוונקל של מאזדה במיאטה?

 

והנה ראש בראש.

 

תתפלא לשמוע שלא רק המנוע בהונדה עושה את ההבדל בינה לבין המיאטה. יש פה חבר פורום עם מיאטה מאוד חזקה, הוא היה צריך להשקיע לא מעט כדי שהיא לא תהיה סתם מיאטה חזקה אלא באמת תיסע חזק. כמובן שהיא בנויה יותר למסלול אבל הבנת את הכוונה.

[roee]

הS2000 מאוד שונה, קונספטואלית ומעשית, מהמיאטה. הם יכלו לשים הרבה מנועים במיאטה (נגיד ה2.3 ליטר עם שיפורים קלים - 190 כ"ס בקלות), ובחרו ב2.0 המוכר לנו מהמאזדה 3 וה6. זו מכונית ספורט קלה, קטנה וזולה. בדרך, היא גם רכה ולא ממש מהירה.

 

הS2000 זו הוכחת יכולת טכנולוגית ומושחזת של הונדה. היא לא כזו קלה (כלומר, 150 ק"ג יותר מהמיאטה), היא כן נוקשה וחדה.

 

אין ממש מתחרים למיאטה, ומאזדה, בחוכמתם, השאירו את זה ככה ולא הצטרפו למירוץ החימוש של הדגמים שמשמינים ומתחזקים משנה לשנה.

 

אגב, בארה"ב המחירים לא כאלו שונים - S2000 תעלה 32 אלף דולר, מיאטה NC בקונפיגורציה דומה לזו שבארץ (שזה אומר כמעט כל האבזור למעט עור) תעלה 26 אלף דולר. בארץ - 190 מול 350 אלף שקל. איפה הצדק? כנראה שבקליפורניה.

[יוגב R]

המיאטה בכלל לא נבנתה בשביל להתחרות בs2000. היא נבנתה בתור מכונית לאנשים שרוצים רודסטר הנעה אחורית במחיר שפוי.

 

אילו היא היתה נבנת בשביל להתחרות בs2000 אז היית רואה אוטו יותר חזק, יותר יציב, יותר מהיר וגם הרבה יותר יקר.

ואז החברה גם היתה מרוויחה פחות כסף מהמכירות על המכוניות.

 

 

יוגב

[אאוץ]

אל תשכחו ששני החברות נכנסו לספר השיאים של גינס מתישהו.

ה-S2000, על הכי הרבה כוח לליטר במנוע אטמוספרי סידרתי.

המיאטה- מכונית הספורט הנמכרת בעולם. וכאן קבור הכלב, מאזדה רוצה לשמר את המיאטה כמכונית ספורט להמונים.

 

אביחי

[Moti - Miata R]

ה-S2000 מעולם לא תוכננה להתחרות במיאטה.

היא ליגה אחרת.

 

רועי, 26 זה MSRP של הגרסה ה-כ-י מאובזרת שיש למיאטה ולאו דווקא המחיר הנורמלי שבו רוכש ה-NC הממוצע יוצא את שערי הדילר.

ה-NC עם חבילת הספורט המצויידת במיתלים הכביכול ספורטיביים יותר (עדיין רכים מדי), LSD ועוד עולה רק 23 ועודף.

 

מוטי

[K&N]

לא משפרים מנוע כי הוא לחוץ

רק מורידים משקל כדי לשפר את כח/משקל

 

 

לא חודש פה שום דבר

[gsi16v]

ה-S2000, על הכי הרבה כוח לליטר במנוע אטמוספרי סידרתי.

המנוע ב RX של מאזדה הוא אטמוספרי ונותן 183 כו'ס לליטר לעומת 120 של הונדה.

וואנקל לא נחשב ?

[sronis]

המנוע ב RX של מאזדה הוא אטמוספרי ונותן 183 כו'ס לליטר לעומת 120 של הונדה.

וואנקל לא נחשב ?

 

לא נחשב כי מדובר במנוע בקונפיגורציה אחרת לגמרי. אצל מנועי וואנקל הנפח ההשוואתי מחושב (בערך) פי שניים, כלומר אם המנוע הוא 1.3 ליטר, זה מקביל למנוע בנפח 2.6 ליטר.

 

רוני

[Hematoma]

אתה מתכוון כפול שתיים במנוע 4 פעימות?

למה, גם מנוע שתי פעימות מחושב ככה?

[gsi16v]

זה לא מנוע2 פעימות וגם לא מנוע 4 פעימות רגיל:

http://auto.howstuffworks.com/rotary-engine4.htm

[דניאל]

בסוף זה יהיה אוטו מגניב.

[Hematoma]

זה לא מנוע2 פעימות וגם לא מנוע 4 פעימות רגיל:

http://auto.howstuffworks.com/rotary-engine4.htm

 

אני יודע

נראה לי שאפילו העלתי את הקישור הזה לפורום לפני כמה זמן.

השאלה שלי הייתה על שיטת החישוב.