Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7046 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מרוץ באחה איטליה שיערך השנה בין התאריכים 15-18 למרץ הינו אחד מסבב הבאחה של אליפות ה-FIA לקרוס-קאנטרי.

 

קבוצת מרוץ ישראלית עם 2 כלי-רכב מתוצרת מיצובישי תיקח השנה חלק במרוץ הזה.

 

במיצובישי האנטר בקטגוריית T-1 יתחרו שי שמעוני וגדעון בן-שמואל ,שבשנת 2005 סיימו במקום השלישי בקטגורייה שלהם ושביעי כללי

ובמיצובישי פאג'רו בקטגוריית T-2 יתחרה צביקה כנעני כשלצידו ישב יובל מלמד. לצביקה זו הפעם השנייה שהוא משתתף בראלי הזה.

הקבוצה הישראלית יוצאת תודות לספונסרים - כל גדר, טאקטורו, גתוס 4X4 ,אראקאמבה, מיצובישי ישראל וצמיגי דאנלופ.

 

 

עוד עדכונים - בהמשך

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

קבוצת כל גדר/ טאק טורו

מסיבת עתונאים " אנו יוצאים במטרה לעלות לפודיום"

כך ענה שי שמעוני לשאלה, מה המטרה?

צביקה כנעני (שנוהג ברכב פאג'רו T2) אף חיזק

ואמר, "אם אחד מהיתנו חוזר עם גביע אנו הולכים על כל

הסבב הארופאי".

והכן, הקבוצה נראית מצוין, פועלת קקבוצה מקצועית לכל דבר.

אתמול קיבלנו הוכחה לרמת הספורט המוטורי בישראל!

" תרבות מוטורית" הייה כיף להיות שם.

בהצלחה :-D

כל גדר.jpg

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

לוח זמנים של באחה איטליה 2007:



יום ה' – 15.3.07

בדיקות טכניות ומנהלות

יום ו' – 16.3.07

המשך בדיקות טכניות, טקס פתיחת המרוץ והפרולוג, קטע מיוחד (SSS) של 7.2 ק"מ, המתקיים באזור אוויאנו (Castello di Aviano- Pordenone) ויקבע את סדר ההזנקה ליום הראשון של המרוץ. אופי המסלול – שבילי עפר וחצץ דחוסים.

יום שבת – 17.3.07

ביום זה יוזנק סטייג' תחרותי באורך של 46.5 ק"מ, נקודת ההזנקה ממוקמת בספילימברגו (Spilimbergo) המתחרים יעברו סטייג' זה חמש פעמים במהלך היום (2,4,6,7,9), וסטייג' תחרותי באורך של 50 ק"מ, שנקודת ההזנקה שלו ממוקמת בגרדיסקה די ספילימברגו (Gradisca di Spilimbergo ). המתחרים יעברו סטייג' זה ארבעה פעמים במהלך היום (3,5,8,10).

יום ראשון – 18.3.07

חזרה על הסטייג'ים של יום שבת, וטקס סיום. בסך הכל יכסו המתחרים 432 ק"מ מדודים בכל יום, 864 ק"מ, ובנוסף קטעי קישור של 20 ק"מ בין כל סטייג' וסטייג'.





עוד עדכונים, בהמשך השבוע

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

עדכון קצר למי שעוקב אחרי האחה -

 

שי שמעוני וגדעון בן-שמואל - מיצובישי האנטר מס'- 32

צביקה כנעני ויובל מלמד - מיצובישי פאג'רו מס-49 .

 

http://www.italianbaja.com/ItalianBaja/pdf/ElencoIscrittiAuto2007.pdf

 

מפת הקטע הראשון - הסופר-ספיישל -

 

http://www.italianbaja.com/img/Baja/TracciatoSS2007.jpg

 

ומפת הקטעים 2+3

 

http://www.italianbaja.com/img/Baja/Tracciato2007.jpg

 

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

קבוצת כל גדר - טאק טורו בבאחה איטליה

את הבדיקות הטכניות והאדמיניסטרטיביות, עברו שני הצוותים הישראלים ללא תקלות.

צביקה כנעני עם הנווט יובל מלמד מתחרים בקטגוריה T2\23 ומספרם 49

שי שמעוני עם הנווט גדעון בן שמואל מתחרים בקטגוריה T1\13 ומספרם 32

 

בשעות הערב, לאחר שהציגו עצמם מעל הפודיום, יצאו הצוותים למקצה הפרולוג.

צביקה ויובל סיימו את הפרולוג במקום ה - 9 בזמן של 00:06:10.

כ - 500 מ' לפני נקודת הזינוק לפרולוג, כבה המנוע ברכב של שי וגדעון ובשעה זו הם נאבקים לתקן את תקלת המחשב\חשמל שהתעוררה.

הצוות הצליח להרשם לפרולוג וניתנה להם האפשרות להגיע לפארק פרמה עד לשעה 21:30 (שעון איטליה).

בשלב זה של התחרות לא ניתן לקבל עזרה מצוות הסרוויס, והצוות צריך לפתור את התקלה בכוחות עצמו.

במידה ויצליחו לעמוד בזמן שניתן להם, יוכלו שי וגדעון לזנק למקצה הראשון אשר יתקיים מחר בבוקר.

אנו מחזיקים להם אצבעות שיצליחו לתקן ולעמוד בזמן.

 

קרוס קאונטרי תמשיך לעדכן לאורך ימי התחרות

פורסם

את הקטע הראשון הפאג'רו של צביקה כנעני ויובל מלמד סיימו במקום ה-47 הכללי בזמן של 35 דק' ו-59 שניות.

את הקטע השני של היום סיימו במקום ה-31 וטיפסו למקום ה-34 הכללי,

הקטע השלישי הם סיימו במקום-39 כאשר בדרוג המצטבר הם במקום ה-33.

הקטע הרביעי הסתיים הרבה יותר טוב , הם סיימו אותו במקום ה-29 וטיפסו למקום ה-28 הכללי.

 

בקטגוריית T-2/23 נמצא הצוות במקום ה-5 .

נשאר עוד קטע אחד לסיים היום ויום שלם מחר.

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

לאחר SS-6 שזהו הקטע החמישי של היום ושישי סה"כ ממוקם הצוות של צביקה כנעני ויובל מלמד במקום החמישי בקטגורייה.

הפרש של כ-5 דקות מהרכב שמעליהם בדרוג , כאשר לפניהם עדיים יום שלם של תחרות מחר.

 

 

דובי

הבלוג שלי- כעת ב-באזר, בלוגים של ספורט .

פורסם

התקלה אשר מנעה משי שמעוני וגדעון בן שמואל לזנק לפרולוג, לא ניפתרה.

לבעית החשמל \ מחשב אשר התעוררה ברכב ההנטר כ - 500 מ' לפני הזינוק לפרולוג

לא נימצא פתרון, והצוות נאלץ לפרוש מהמרוץ.

 

היום השני למרוץ באחה איטליה 2007, כלל 5 סטייג'ים תחרותיים .

צביקה כנעני ויובל מלמד סיימו את היום כשהם ממוקמים

במקום ה - 5 בקטוגוריה ובמקום ה - 28 הכללי.

 

לאחר שהתברר שעבורו הסתיים המרוץ, הצטרף שי שמעוני

לצוות הטכני ועבד יחד איתם בנקודות הסרוויס במתן שרות, ותמיכה לצוות המתחרה

צוות טכני:

גלעד אמיקה, ניצן רודוי, שפי, גיורא

 

היום עומדים בפני צביקה כנעני ויובל מלמד ארבעה סטייג'ים תחרותיים.

ניתן לעקוב אחר המתחרים באתר באחה איטליה

http://www.italianbaja.com/ItalianBaja/ing/index.asp

 

קבוצת כל גדר טאק טורו יצאה למרוץ בחסות:

ד.נ. כל גדר, טאק טורו, גתוס 4X4, ארקמבה, מיצובישי ישראל, דנלופ צמיגים,דורנט ליסינג

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

פורסם

צביקה כנעני ויובל מלמד - מקבוצת המרוץ כל גדר- טאקטורו, סיימו את באחה איטליה

כשהם ממוקמים במקום ה - 25 כללי, ובמקום ה -5 בקטגוריה T2.

 

האכזבה, מהעובדה שלא זינקו למרוץ בשל תקלה טכנית, אשר השביתה את רכבם

500 מ' מהזינוק לפרולוג וכל הנסיונות לתקן אותה לא הצליחו , לא פגעה

ברוח ספורטיבית.

הצוות התייצב לצד צביקה ויובל ונתן להם עידוד ותמיכה לאורך כל ימי התחרות.

שי הצטרף לצוות הטכני שכלל את גלעד אמיקה, ניצן רודוי, שפי, וגיורא ויחד איתם המתין לצוות

המתחרה בכל נקודת סרוויס לאורך המסלול.

 

במקום הראשון הכללי בבאחה איטליה 2007 זכה גדסין בוריס מרוסיה ברכב מסוג ניסן פיק אפ

לאחר שהמוביל לאורך רב הסטייג'ים במרוץ - בלזקז רורה מספרד, התהפך כ - 4 ק"מ מסיום הסטייג'

האחרון.

 

תמונות מבאחה איטליה יועלו בהמשך

פורסם

סה"כ נירשמו לבאחה איטליה 2007 - 76 צוותים

מתוכם 70 צוותים עברו את הבדיקות הטכניות.

בין ה - 70 גם שני הצוותים הישראלים שעברו את הבדיקות הטכניות ללא תקלות.

 

סיימו את המרוץ בכללי - 38 צוותים

 

עוד פרטים יועלו יחד עם התמונות

×
×
  • תוכן חדש...