רכב לצעיר בתקציב דל מאוד 5 אלף

[gilzz]

שלום לכולם,אחרי המון בעיות עם ההורים שלי בקשר ללקיחת הרכב בימי שישי ובכלל,הגעתי למסקנה שאני לוקח את התקציב הדל שיש לי וקונה לעצמי רכב זול מאוד.

אני רוצה לקנות מכונית אמינה וחסכונית שלא תהיה יקרה בתחזוקה.

אין לי הרבה דרישות סך הכול שתראה יפה קצת ותסע בצורה טובה.

אני חושב ללכת על פיאט אונו ראיתי ביד שנייה כמה רכבים כאלה במחיר של 4500 שח ורציתי לשאול את דעתכם בקשר לרכב הנ"ל

[shellcase]

גיל תתחיל מחיפוש בפורום. אתה לא הראשון שמחפש רכב ב5K.

 

דבר שני, אם זה לא יהיה ברור מכל השרשורים - אתה מודע לעלויות הנלוות של רכב? ביטוח חובה + צד ג' זה כ3 אלף שקל.

[gilzz]

כן אני מודע לעלות הביטוח,לא בעיה.

[renault5]

סובארו גאסטי תיהיה תמורה טובה.

[gilzz]

סובארו גאסטי תיהיה תמורה טובה.

אני לא ממש מעונין ברכב הנ"ל,אני חושב יותר לכיון של הפיאט.

תגידו האם יש אפשרות למצוא AX 1400 או ZX 1400 בתקציב שלי

[renault5]

AX שנת 90 תכנס לתקציב לגבי ZX תצטרך להוסיף קצת יותר.

[Buki]

המלצה שלי - פיאט אונו 1.1 (לא 1.0 ולא 0.9) מודל 91-92-93 ולא 94.

 

למה - כי היא נפוצה וחדשה יחסית, בעלת מבנה פשוט, מע' חשמל פשוטה, פלסטיקה עמידה ברמה סבירה, חלקים בשפע ובמחירים זולים משאר המכוניות.

 

 

בכל זאת אני רוצב לחדד את נושא העלויות הנוספות

 

העברת בעלות 180 ש"ח

טסט - כ 800 ש"ח

ביטוח חובה לנהג צעיר ( אני מניח שאתה נהג צעיר ) כ 2200 ש"ח

ביטוח צד ג' שהוא מבחינתי חובה - כ 1000 ש"ח לנהג צעיר,

אולי אפילו יותר ואני לא מעודכן .

 

סה"כ מעל 4000 ש"ח עוד לפני שהתחלת בתיקונים ההכרחיים שלאחר הרכישה .

[BMW]

חבר קנה לאחרונה פיאט טיפו ב-3500 שקל.

על-פניו, נראה שווה את הסכום הזעום.

לגבי אמינות ושאר ירקות אני לא יודע לענות, אבל הרכב פשוט מאוד מכנית ונטול שלל איבזרים חשמליים/מכניים שיכולים להוות מטרד כספי בעתיד.

[gilzz]

ענין הביטוח אין לי בעיה,כי יש מי ישלם על הביטוח הנ"ל.

מצאתי אקזמפלר די טוב שהוא פיאט אונו 1400 שעבר טסט במחיר של 4000 שח.

[יבין]

קודם כל, בהצלחה שיהיה לך.

 

לא שאני אוהב להיות נביא זעם, אבל כפי שאמרו לך, עלות הרכב (בתקציבים שאנחנו מדברים עליהם) היא רק ההתחלה.

 

תיקח בחשבון שתקלה אחת או שתיים עלולות לעלות לך את מחירון הרכב, ככה שהייתי מוודא שיש לי כמה אלפים טובים לפני הרכישה. חבל להעמיד את הרכב כי אין תקציב לתקן אותו.

 

בכל מקרה, אני הייתי מחפש 205 משנת 88-90. היא אולי ישנה, אבל לנו הייתה מודל 85 במשך שנים רבות והיא הראתה אמינות טובה מאוד (וגם כמה אקזמפלרים של חברים קרובים).

[gilzz]

קודם כל, בהצלחה שיהיה לך.

 

לא שאני אוהב להיות נביא זעם, אבל כפי שאמרו לך, עלות הרכב (בתקציבים שאנחנו מדברים עליהם) היא רק ההתחלה.

 

תיקח בחשבון שתקלה אחת או שתיים עלולות לעלות לך את מחירון הרכב, ככה שהייתי מוודא שיש לי כמה אלפים טובים לפני הרכישה. חבל להעמיד את הרכב כי אין תקציב לתקן אותו.

 

בכל מקרה, אני הייתי מחפש 205 משנת 88-90. היא אולי ישנה, אבל לנו הייתה מודל 85 במשך שנים רבות והיא הראתה אמינות טובה מאוד (וגם כמה אקזמפלרים של חברים קרובים).

 

אני מודע לענין שיש להשאיר כמה אלפיים בצעד.

אני לא ממש אוהב את ה-205,אני מעדיף את האונו\טיפו.

הסתכלתי קצת ביד שנייה וראיתי כמה אודי -80 מה אתם אומרים על הרכב?

אמינות,חלקים,חסכון בדלק,כוח וכו..

[יבין]

לא מומלץ - לקרובי משפחה הייתה אחת במשך שנים רבות, היא לא זולה לאחזקה, לא חסכונית במיוחד, ואת האמת - אלא אם כן אתה באמת זקוק לגודל, כדאי לך להשאר עם הרכבים הקטנים יותר.

[Eviatar]

אני במקומך הייתי מחכה עם זה.

לי היה תקציב גדול יותר כ פי 4 וכל פעם לפני טסט או לשלם ביטוח וכו אני שובר את הראש מה לעשות.

זה רק כאב ראש

אני חייל עכשיו אבל אם אני הייתי עובד בעבודה קבועה אפשרי להחזיק רכב בכיף.

תחשוב שוב אלא אם כן יש לך עבודה קבועה.

 

אם כבר אתה נחוש ורוצה עדיין לקנות אז תלך על אונו 1.1 כמו שאמר קודמי או שתמצא טיפו שמורה מכנית

אני הייתי הולך על ג'אסטי למרות הצורה שלה

[Eviatar]

אאודי 80 אל תתקרב חלקים מאוד מאוד יקרים וכך גם האחזקה.

והיא לא חסכונית בדלק בכלל

[Tzvika-Pick]

סובארו DL מתחילת שנות ה80, איביזה מהדור הראשון, פורד פיאסטה.

 

יש די הרבה אופציות. אני הייתי בורר אותם לפי המצב המכני (עד כמה שאפשר בתקציב שכזה). עדיפה לדעתי אודי 80 במצב טוב על 205 מוזנחת.