Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7169 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני שיאירו לי , אני כן פתחתי חיפוש ומצאתי התרד' הזה : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=120181&highlight=%F0%E9%FA%E5%F7+%EE%E2%E1%F8

 

השאלה שלי היא האם אני עושה אותו דבר בדיוק גם כאשר מותקן קבל למגבר?

או שבניתוק\חיבור יש עוד משהו שצריך לעשות או בסדר שונה.

 

בתודה, קורן.

Good guy goes to HEAVEN

Bad guy goes to PATTAYA :twisted:

.PATTAYA ADDICT / REBEL

פורסם

כנ"ל רק הפוך. אבל זה ממש לא משנה, כי לפני כל עבודה אם מגבר מומלץ ללנתק את הפיוז על קו המתח והמצבר ולכבות את הHU כמובן.

פורסם

אכן כך.

לדאוג למכשיר ומערכת כבויה, (הוצא את הפנל אם הוא יוצא ליותר ביטחון) , לנתק את הזנת המתח החיובי (הפיוז מהמצבר) להמתין כמעה, את המינוס לנתק אחרון.

בהתקנת המערכת, את המינוס לחבר ראשון, את הנתיך לחבר כאשר הכל מוכן ואמור להיות תקין.

בהצלחה.

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...