אזעקת RANGER ב- BX GTI

[Elad_y]

חברים שלום,

האזעקה היא RANGER,

המארז החיצוני אדום,

הותקנה כמקורית (אצל היבואן) ב- 1990 כשנרכש הרכב (BX GTI 1.9),

מישהו יודע איזה דגם האזעקה?

רשימת חיוט?

כעקרון היא פועלת מצויין למעט סוללות גיבוי (חבילה של 5 מחוברות בטור) שכבר לא רלוונטיות,

איזה סוללות ניתן לשים במקומן?

אלעד.

[erez]

בדוק את המתח וMA, ושים כל סוללה שתרצה שתואמת את המתח בדיוק ואת הMA בערך.

[שמר]

פלא שהמיקרוגל שלך נותן מכות חשמל לעוף המופשר?

שכחת ללמד אותו את המילה זרם !

[BigMak]

הסימון הוא mA.

בכל מקרה, כמה mA זה לא העניין, כמה שיותר, יותר טוב.

רק וודא שהסוללה בגודל הנכון.

[erez]

טוב אני אסביר למה כתבתי MA ולא mA כדת וכדין:

 

 

על מנת לכתוב ולהתחיל להסביר את כל תורת החשמל, צריך ללחוץ על הכפתורים shift+alt כל 10 שניות, בנוסף צריך ללחוץ על capslock אחרי כל אות, המקלדת שלי אלחוטית סינית, ולפעמים כשלוחצים על מספר כפתורים יחדיו, פתאם מופיעים דברים מוזרים שלא אליהם התכוון המשורר, עקב כך, ואי לכך ובהתאם לזאת וכתוצאה מכך, אין באמתחתי מספיק עצבים להתמודד עם המקלדת הנ"ל!

הפתרון אתם שואלים? ללחוץ תוך כדי כתיבה בעברית על CAPSLOCK כמו שהדגמתי כרגע, והכל בא על מקומו בשלום. HENCE THE MA.

 

בנוסף, אם הייתי כותב "זרם" הוא עלול היה לחפש את המילה "זרם" על הסוללה... והנחתי שMA יהיה יותר קל לאיתור.

[BigMak]

תעשה טובה, תעבור למקלדת חוטית, הכי טוב.

[francis.r]

כתוב משהו על האזעקה?

אם היא אדומה כלומר הגופ מברזל אז הדגם מתחיל ב R.

כמה פלגים מחוברים מאחור ?

[דני זומרשטיין]

אם האזעקה בעלת יציאות מינוס לנעילה, הדגם הינו R152N אם אני זוכר נכון, שכן עברו מעל 10 שנים ... ואף יותר..

אין סוללת גיבוי?.., אתה יכול להתקין סירנה (או יותר) חיצונית נוספת עם סוללת גיבוי פנימית בעלות מצחיקה של עשרות שקלים לסירנת גיבוי חדשה.

הנה נפתרה הסוגיה..

בברכה

דני

[francis.r]

לא חייב להיות R15

יכול להיות R30

ולאיזה יציאה תחבר את פיקוד הסירנה הנוספת

[דני זומרשטיין]

אמור להיות חוט יציאה, ניתן לבדוק עם נורית לד, בזמן שהאזעקה מצפצפת, באיזה חוט יש פקודה החוצה, ובהפסקת הסירנה מפסיקה הפקודה בחוט זה.

 

בברכה

דני

[Elad_y]

חברים,

מצטער על העיכוב בתשובות... הייתי קבור בעבודה.

האזעקה שולטת גם על הנעילה המרכזית,

ישנם 2 פלאגים מאחור, בכל אחד ישנה שורה של פינים (הפלאגים שטוחים לא עגולים, וכנ"ל הפינים),

ישנו פוטנציומטר (מה תפקידו?),

וישנו סוויץ' המופעל ע"י מפתח עגול,

2 הצפצפות הם מעיין ממברנות,

על הסוללות לא כתוב כמעט כלום (רק תאריך - 18 במאי 1990),

את המתח אני יכול למדוד עם DVM (אעדכן בהמשך מה נמדד שם),

האם יש סוללות לתנאי סביבה מחמירים? (האזעקה על קיר האש)

מסכים עם BIGMAK שככל שיש יותר זרם לשעה עדיף - יותר זמן עבודה היה ונותק המתח.

האזעקה משולבת עם ניתוק הצתה (או אספקת דלק),

כאשר אני מנתק את הפלאגים של האזעקה לא ניתן להניע,

איזה פינים צריך לקצר על מנת לעקוף את זה?

מעדיף מייל ושהתשובה לא תפורסם... במטותא...

[email protected]

קשה לי להאמין, אבל אולי גם פושטקים קוראים פה שרשורים...

שבת שלום,

אלעד.

[francis.r]

האזעקה היא רנג'ר R30

הפוטנציומטר הוא לגלאי זעזועים

החוטים שגורמים לניתוק המנוע הם צהוב פס אדום וסגול פס שחור .

אותם תגשר וביטלת את הניתוק .

ואל תחשוש מגנבים האזעקה מיושנת לגמרי יותר מעשר שנים והגנבים פשוט תולשים אותה וזורקים .

היום הגנבים מציחים להתגבר על מערכות מקוריות כולל אימוביליזר משולב במחשב אז האזעקה שלך לא פונקציה בשבילם.

והצופרים אצלך באזעקה נקראים צופר מסוג פיאצו .

 

עצה חברית אם אתה באמת מעוניין להגן על רכבך תשקיע באזעקה חדישה ומודרנית + קודן שהאמת גם לא מבטיחים הגנה מלאה כי אם ירצו את הרכב יקחו אותו .

[Elad_y]

פרנסיס, תודה רבה.

אלעד.

[Elad_y]

הגישור הצליח,

אני מנסה למצוא חומר באינטרנט על האזעקה אך אין כלום...

בעיקר חסרה לי רשימת החיוט...

ישנם 2 מחברים (פלאגים) האחד עם 12 פינים והשני עם 8 (7 מתוכם בשימוש),

היכן ניתן להשיג מידע על האזעקה?

חג שמח,

אלעד.

[דני זומרשטיין]

הגישור הצליח,

אני מנסה למצוא חומר באינטרנט על האזעקה אך אין כלום...

בעיקר חסרה לי רשימת החיוט...

ישנם 2 מחברים (פלאגים) האחד עם 12 פינים והשני עם 8 (7 מתוכם בשימוש),

היכן ניתן להשיג מידע על האזעקה?

חג שמח,

אלעד.

מה אתה צריך? מה הבעיה? עבור מה רשימת צבעי החיוט אם האזעקה ממילא מחוברת?

בכל אופן, ה12 פינים זהו חיוט לאזעקה, מתחים, וונקרים, לד, גלאים, לחצנים, ועוד.

ה8פינים זהו צמת הנעילות.

דני