שיפור הצתה בגסטי 93

[yzm]

הי חברים הייתי במוסך בחיפה אצל "יואב מלמד" לקרבורטורים

והוא מתעסק בין היתר בשיפורי רכב

הוא הציע לי ב150 שקל להוסיף תוספת שישפר את ההצתה של הרכב

זה חיבור כבל מהכוהל לפלגים וזה יגרום לסחיבה יותר טובה של הרכב

 

מה דעתכם ? זה שווה את ההשקעה זה חיוני ?

[GL-10]

לא ולא.

מדובר בבלוף.

 

תבקש ממנו לחתוך את הכבל באמצע ולראות איך הוא עשוי, בוא אני אגלה לך:

 

זה כבל של BS הכי פשוט שיש , שאליו מחובר חוט ,פשוט כך, חוט שעוטף אותו, על זה אתה משלם 150 שקל.

 

תקנה סט של BERU ותקבל שיפור יותר גדול.

 

אל תתפתא.

 

רוצה עוד הוכחה: שאל אותו למה הוא לא מתקין את זה ברכב שלו.

 

רוצה לשפר הצתה: תעשה את זה כמו שצריך, תחליף כוייל, תוסיף מגבר הצתה, תשים פלאגים טובים יותר,זה גם כמובן יעלה יותר.

 

אין קיצורי דרך.

[yzm]

מה זה אומר כבל של BS ?

ראיתי שהוא שם ברכב אחד זה חוט עם תלתל כזה שמתחבר לכוהל

אבל אם אני קונה את ההערכה כמו שאתה אומר מה זה נותן ומה זה עושה?

 

האם אתה מכיר את מוסך מלמד בשפרינצק חיפה ?

[GL-10]

אני מכיר את המוסך הזה.

 

כבל של BS זה כבל הכי פשוט\זול שיש = לא מומלץ בכלל.

 

למה שהתכוונתי זו לא ערכה, זה יכול להגיע בנפרד ויכול להגיע בקיטים , אם אתה מתכוון להשקיע ברכב ולא רק במערכת ההצתה אז אולי , ואולי גדול, הייתי ממליץ לך ללכת על זה.

מדובר על רכיבים לא בעלות של 150 שקל, אם כי מעל אלפייה ומעלה.

עצה אישית שלי, תטפל ברכב בצורה הכי טובה שאתה יכול,תחליף שמנים איכותיים וטיפולים בזמן , וסע לשלום.

[צביקה.]

אם GL10, כותב לך שזה חרטא, סביר להניח שהוא מכיר את החוט ומכיר את "יואב מלמד", שהוא

בנו של "אורי מלמד" שמשווק, לפחות עשרים שנה את הכבל הצתה, שהוא למעשה כבל הצתה עשוי מסיבי נחושת ולא פחם, [כמו במכוניות המודרניות בעלי ההצתות האלקטרוניות החדישות ,בעלות ניצוץ חזק במערכת ההצתה], אשר אורכו כעשרים סנטימטר , אשר מולחם בבדיל במרכזו, ובעזרת רשת סיכוך , למניעת רעשים ברדיו, וחוט חשמל רגיל המולחם בבדיל במרכזו, אשר מאורק לשלדת הרכב, מגביר כביכול את הניצוץ ברכבים עם פלטינות כמו בגאסטי, ואשר אמור לשפר את הנסיעה, ובעקיפין לחסוך בדלק.

מומלץ לעזוב את החוט ההצתה הבודד לסליל ההצתה שעלות כ10 שקלים, ולהחליף חוטי הצתה

איכותים, בעלות נמוכה יותר, בעלי סיבי פחם, להגברת הניצוץ ולמניעת רעשי ניצוץ ברדיו, ומומלץ לא חוטי הצתה באיכות ירודה מתוצרת BS= ביתן ספארק, בתל אביב.

מצטרף להמלצתו של GL 10 , וממליץ לך על החלפת חוטי ההצתה לאיכותים, כדוגמת בירו, בעלי התנגדות נמוכה, אורך חיים רב, ותוצאה ושפור משמעותי מוכח מיידי,בעלות דומה.

בברכה

צביקה

[GL-10]

לצביקה:

הכבל הזה לא נחתך במרכזו, יש חוט שמסובב עליו, זהו, העניין בדוק!!!

 

מדובר בכבל הכי נחות שיש.

בנוסף ארשה לעצמי לומר, אם אתה מבקש הוא גם יכין לך סט שלם של זה, רק שלגבי שאר הסט שהוא מכין, לא הכבל המרכזי, לגבי שאר הכבלים, הוא לוקח 150 על כל אחד ומה שהכי מצחיק שחיצונית הם נראים אותו הדבר אך, אם תפתח את הכיסוי שלהם, אתה תגלה דבר מפתיע ביותר, החוט שמתחבר כבייכול לבודי(להארכה), הוא סתאם מודבק ללא כל משמעות, נראה מרשים אבל מתחת למעטפת מדובר בחארטא בארטא.

 

ואני חוזר - זה בדוק, יש לי סט כזה חתוך בבית.

 

לבעל הגאסטי, אכן יהיה שיפור אם תחליף כבלים אך מהסיבה ששלך ישנים ובלויים וההתנגדות שלהם גבוהה, אם תחליף לסט איכותי לדוגמא של BERU, כל הסט יעלה לך 150 שקל ואתה תיווכח בשיפור מיידי, בנוסף הסטים של BERU הם בעלי התנגדות מאוד נמוכה שזה יותר טוב.

 

בנוסף אני יכול לכוון אותך למספר 1 בארץ במערכות הצתה,בן אדם מבוגר שבעסק כבר מעל 30 שנה, בחור טוב, זהב, ישר,יבואן של BERU, הוא נמצא בצק פוסט, שאל אותו על הכבלים של מלמד - הוא יצחק לך בפנים.

[צביקה.]

לצביקה:

הכבל הזה לא נחתך במרכזו, יש חוט שמסובב עליו, זהו, העניין בדוק!!!

 

.

אכן אתה צודק טעות סופר שלי, ואני חוזר בי, ואני עורך מחדש את הודעתי.

תודה

צביקה

[GL-10]

לצביקה:

בחו"ל אכן יש חברה שמייצרת כבלים שחתוכים במרכזם ויש קבל וחוט שהולך להארכה, מדובר בכבלים איכותיים עם אחריות ,מדובר על כבלים לרכבי ספורט בעיקר, הם נקראים NOLOGY, עלותם כ 200$יש גם כבלים טובים יותר של MAGNACORE, שעלותם סביבות ה 200$ .

 

[yzm]

אבל זה ממש ישפר ?

זה משהו הכרחי ? זה באמת יורגש ?

[GL-10]

סט כבלים חדש , באמת ישפר, וזה באמת יורגש, במיוחד ברכב שלך שלא עתיר כוח וכל שיפור קטן רק יועיל.

 

 

אם אתה מהצפון, אתה קונה , רק סט של BERU.

 

מול קניון לב המפרץ, בכביש פנימי מול טויוטה, יש בניין , קומה שניה ,זה נקרא "עמנואל", כולם מכירים אותו.

[בני ל]

שלום.

 

החוטים המדוברים של מלמד ""המלומד"" בלהוציע כסף בחרטה מאנשים.

דובר כבר בנושא הזה מדובר בחוטי הצתה שאסור להשתמש בהם כי הם מכפלים את הניצוץ ומזיינים את מערכת ההצתה. אופן הפעולה חוט נוסף במקביל לחוט ההצתה מחובר לארקה גורם להשראה והכפלת המתח וזה טוב רק למלומד כי זה גורם נזק והוא מוכר. לא שיפורים ולא נעלים יש אלף ואחד דרכים לשפר את ההצתה.

 

 

בברכה בני ל.

[chief]

השאלה מכווונת ל GL-10 או לצביקה מלך קרבורטורים

הרכב גסטי 88 קרב 1200 {קרב שלdl 1600}

לפני כשנה החלפתי פלגים חוטי הצתה וקויל ורסיסטור (קויל חלופי 100 ש"ח וחוטי הצתה 45 ש"ח פלגים NGK)

השאלה שלי האם גם לי מומלץ להחליף לחוטים של beru למרות שאני מרוצה מהסחיבה אבל כמובן שהייתי רוצה יותר?

שאלה 2 מה זה מגבר הצתה? האם הוא מתאים לי? כמה עולה? האם יש השפעות רעות? והאם ההבדל בסחיבה יהיה משמעותי?

בתודה מראש לצוות המומחים!

[צביקה.]

חוטי הצתה ב45 שקל , מסופקני, אם הם יכולים להיות איכותיים, מגבר הצתה מיותר, הסתפק בחוטי הצתה איכותיים כדוגמת בירו, וזה די והותר!

בברכה

צביקה

[razmel]

החלפת חוטי הצתה בג'סטי זה לא שיפור. זה יישור קו.

זה לא משהו שיתן שינוי הספק ושינוי מורגש בביצועים.

לכל היותר תשפר את צריכת הדלק.

[chief]

האם המעבר אצלי לberu זה יותר יוסיף כוח או יותר בקטע של חסכון דלק או שניהם?