Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7300 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמול בלילה כשהנעתי את רכבי, שמתי לב שנדלקה נורת טעינת מצבר ולא הפסיקה לדלוק, לאחר כ5 דקות נסיעה לכוון הבית, כבתה הנורה ברגע שהעליתי את סל"ד המנוע בניוטרל ל5500, לאחר שהנורה כבתה עם עליית המנוע לכ5500 סל"ד עשיתי נסיעה של כ15 דקות, עצרתי בצד ל10 דקות הנעתי את הרכב והנורה כבר לא דלקה. היום בבוקר ביצעתי בדיקה נוספת והיא לא דלקה, אציין שלפני שבועיים נעשה טיפול גדול לאוטו שכלל את כל רצועות המנוע, הרכב המדובר הוא פיאט בראבו 1600 שנת 98.

 

האם למישהו יש השערה מה יכל להדליק את נורת הטעינה של המצבר?

FIAT BRAVO

פורסם

האם יחד עם הנורה הדולקת היה רעש מכיוון המנוע?

 

אם הוחלפו כל רצועות המנוע (כולל זאת של האלטרנטור) הייתי חושד ברצועות. אולי הן לא מתוחות מספיק.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

לא היה שום רעש מכיוון המנוע, פתחתי מכסה באותו הרגע ושום רעש לא הסב את תשומת לבי, בדקתי גם את מתיחות הרצועה והיא נראתה לי מתוחה כמו שצריך.

FIAT BRAVO

פורסם

צריך לבדוק אם:

*הרצועות שהרכיבו לך לא רופפות ומחוזקות מספיק, ושהמותחן תקין.

*תבדוק שהמצבר מחובר כמו שצריך, שהכבלים לא רופפים ושאין קורוזיה בקטבים.

*לבדוק טעינה והאם האלטרנטור תקין.

 

 

אסף

פורסם

יכול להיות שבכל זאת שכחת רדיו, אור חניה או משהו דולק?

או שאם יש אזעקה צריך לבדוק גם אותה

×
×
  • תוכן חדש...