BMW E30 325 ידנית מהנה ? יקרה ?

[שלומי]

תרגום :

לא בעיה למצוא רכב שנוסע יותר חזק , בעיה קשה למצוא רכב שנראה ככה, שמתנהג ככה וככה מיוחד באופן כללי.

 

 

אנקדוטה קטנה.

כולם יודעים שה M3 E30 שלטה ללא עוררים במסלולי המירוצים בגרמניה ובעולם בסוף שנות ה 80.

אבל, האם אתם יודעים שהיא גם ניצחה מירוץ ראלי אחד ?

[erwrxstier]

שלומי עם כל המיוחדות של הe30 m3 אתה יכול להגיד עם יד על הלב שהיית מעדיף אחת חלודה בת 20על e36 m3 מאמצע שנות התשעים?

[שלומי]

אחד חלודה בת 20 בטוח שלא.

 

אבל עם כמה שאני אוהב את ה E36 , שהיא מכונית פי 100 יותר טובה מה E30.

M3 בת 17 במצב מדהים מול M3 E36 , הבחירה לא פשוטה בכלל וכנראה תהיה המבוגרת יותר.

 

אבל 123K בשביל זו ? פחחחחח.....

[BMW_525_89]

אחד חלודה בת 20 בטוח שלא.

 

אבל עם כמה שאני אוהב את ה E36 , שהיא מכונית פי 100 יותר טובה מה E30.

M3 בת 17 במצב מדהים מול M3 E36 , הבחירה לא פשוטה בכלל וכנראה תהיה המבוגרת יותר.

 

אבל 123K בשביל זו ? פחחחחח.....

שלומי שמעתי הרבה שה E36 די איכזבה למרות הצפיות ובתור אחד שהייתה לו E30 316

הייתי ממש מרצה מהרכב ולא הייתי מוכן לשנות בו כלום וגם לא הפריע לי שהמנוע נחשב חלש

או שהרכב היה מקרקש קצת וזה עוד רכב ראשון ב גיל 17 זה היה פשוט חלום. ודווקא התפלאתי איך

לא שמעתי אף פעם שהרכב הזה השתתף במירוץ ראלי כי מנסיון אני יודע שהוא יכול בקלות לנצח

בלי הרבה השקעה מסביב...

 

אבל דבר אחד נשאר לי לשאול האם בתור ילד מאוהב אני יהנה יותר

מ E36 שהיא יותר חדישה ומתקדמת מאשר מהאגדה שהייתה לי...

כי אחרי הכל היום אני כבר לא ילד היום המצב השתנה (למרות שתמיד יהיה מקום בלב ל E30)

אז מה בעצם עדיף לבחור מבחינת נוחות אמינות טכנולוגיה והכי חשוב הנאה...

[שלומי]

אני לא יודע את מי היא איכזבה בדיוק , כשה E36 יצאה לעולם, היא היתה טובה מדי לזמנה, היא הקדימה את זמנה בכמה שנים טובות.

למעשה, עד היום ואני לא מגזים, אף אחד לא הצליח לייצר משפחתית טובה ממנה.

 

אמר פעם ר"א, זה כמו לקבוע את שיא העולם כמינמום האולמפי ...

 

הE36 , נניח רגע ל M3 בצד , טובה מה E30 בהכול, ה כ ו ל !

שילדה הרבה יותר טובה , נוחות טובה יותר, אחיזה גבוהה יותר , בנויה טוב יותר ועוד ועוד.

ל E30 היה זנב שמח מאוד ובגלל זה הרבה אנשים מחזיקים ממנה (עד שיש גשם והם בדרך כלל בגדר).

נ.ב

תימנע מלקרוא ל 316 אגדה ...

[הנסיך.]

אני לא יודע את מי היא איכזבה בדיוק , כשה

ל E30 היה זנב שמח מאוד ובגלל זה הרבה אנשים מחזיקים ממנה (עד שיש גשם והם בדרך כלל בגדר).

נ.ב

תימנע מלקרוא ל 316 אגדה ...

שלומי

לא אתווכח, ואתה כמובן יכול לומר הרבה דברים על הזנב של הE30, אבל לקרוא לו שמח יהיה הגזמה פראית לחלוטין.

[אני מניח שעשית סיבוב הE21...]

אם הזנב של הE30 שמח לטעמך, הזנב של ה-E21 הוא בלתי נתפס

[ובלי קשר, עיקר התלונות בE30 היה הסירוס שבצעו בב.מ.וו בהתנהגות העוקצנית של הזנב מה-E21]

 

 

רון.

-תן לי חצי שנה, ותוכן לקרוא ל316 באיזה שם שתרצה -

[Roy]

קצת הצידה מהדיון.

הנעה אחורית (שוב פעם, ב-ע' לא ב-א').

 

זה נהיה סוג של בון-טון להעריץ הנעות אחוריות חסרות שליטה.

אני אולי לא מומחה גדול, אבל יש בזה הרבה מהפלצנות וסוג של "כשאני הייתי ילד, הסתפקנו בחול וחצץ" (פולניות לשמה).

הנעה אחורית בלתי נשלטת כמו של ה-E21 או אפילו קטסטרופה יותר גדולה (לפי השמועות) ה-911, אלו הן סוגי הנעות פרימיטיביות שנועדו לצורך אוננות של כתבי רכב על "איך היה פעם לעומת היום".

אלה לא רכבים שמתאימים לצורת נהיגה נורמלית, אלא אם כן אתם מגדירים ספינים ב-40 קמ"ש וחוסר יכולת לנסיעה בקו ישר בכביש משובש, כנהיגה נורמלית (השחור שם ברקע, לא לקפוץ!).

הסרן Z של ה-E36 עדיף בכל מובן על הסרנים הישנים יותר של החברה.

היתרונות היחידים, כמו שאני רואה, בסרנים הפסיכיים של פעם, זה היכולת לגרום לכתבי רכב טובים לרשום 500 מילה על העבר המופרע של כלי הרכב.

מה שמזכיר לי כתבה של טל שביט, על נראה לי קוואסאקי או ימאהה 1000, כתום ופסיכי של פעם, לעומת היום.

 

דעה אישית.

[יאשה והפיצפוצים]

(השחור שם ברקע, לא לקפוץ!).

לא קופץ .

 

עד שתביא לי את ה AIR FLOW METER .

 

כרגע אני לא מסתכן...

[pasparto]

אני יכול לקפוץ?

 

911 (ישנה)? חדה כתער, אמנם גם נושכת אבל צריך להיות או מדוייק או רגוע!(נהגתי הרבה).

אופנוע ישן ובועט? יש לי את אחד הקלאסיים ואפילו משופר (מעט) במילה אחת? מדהים.(גם לעומת חדשים והיו לי כמה וכמה).

סתם כדי להגן על כבודן האבוד של אהבותיי

אתם יכולים להמשיך עם הבימרים, דווקא מעניין

ג.

[איציק ט]

 

אנקדוטה קטנה.

כולם יודעים שה M3 E30 שלטה ללא עוררים במסלולי המירוצים בגרמניה ובעולם בסוף שנות ה 80.

אבל, האם אתם יודעים שהיא גם ניצחה מירוץ ראלי אחד ?

בפוקס....שלומי , בפוקס

 

הנעות אחוריות (למעט האסקורט mk1/2 ) מעולם לא הסתדרו בראלי

[RoyCo]

מצטרף לכל הדברים הטובים שאמרו על הE30 ....

 

 

ישנה אמרה בפורום אספנות - "האוטו שווה כמה שהפסיכי מוכן לשלם"

 

כל אחד והאהבה שלו....ואהבה אי אפשר להסביר.

 

אתן לכם דוגמה קטנה:

 

אני חולה למבורגיני , קונטאש בפרט-כל העולם מדבר על כמה שהאוטו הזה אקסצנטרי בכל דבר - בעוצמה שצריך לסובב את גלגל ההגה, בזה שלא רואים כלום דרך החלונות,בזה שצריך רגלים וידיים מברזל כדי להחליף הילוכים.

רצה הגורל שאקבל סיבוב של אחת כזו - בדיוק חלום חיי 5000QV שנת 95 אדומה מהמממת.

 

ואתם יודעים מה ? כולם צדקו!! אבל אותי זה לא ענין כלכך - ואם יזדמן לי היום לקנות אחת אז אני אקנה!! -

 

זה החומר ממנו עשויים החלומות של כל אחד ואף אחד לא יוכל להסביר-לא ככה??

 

אותו הדבר לגבי E30 M3 .....

 

רוי

 

לאחר כמה ימים נערך מירוץ

[toM\\\]

תום,נסה מלגזה זה כיף אמיתי!!!!

 

 

דודו

 

אתה לא תאמין מה אני עושה עם המלגזה של העסק המשפחתי...

 

 

 

תום

[BMW_525_89]

נ.ב

תימנע מלקרוא ל 316 אגדה ...

אגדה ועוד איך אגדה השנים הכי יפות שלי בנתיים היו איתה אף פעם לא איכזבה תמיד הייתה ראשונה

רק תשבוחות אף פעם לא עשתה בעיות ופשוט הייתה חלומית וכולם קינאו...

חוץ מהמשטרה שאיתה זה היה פשוט קטסטרופה!

[~TB~]

אז בגלל שאתה נהנית איתה היא אגדה?

אולי היא אגדה בשבילך,

היא בטח ובטח לא אגדה בתחום המוטורי.

 

(לפי ההגדרה שלך כל פיאט אונו יכולה להיות אגדה).

 

ודווקא התפלאתי איך

לא שמעתי אף פעם שהרכב הזה השתתף במירוץ ראלי כי מנסיון אני יודע שהוא יכול בקלות לנצח

בלי הרבה השקעה מסביב...

מישום מה יש לי הרגשה שאין לך מושג על מה אתה מדבר...

(ניסיון?! בגלל שהייתה לך 316 אז אתה חושב שהיא יכולה לנצח בקלות? למרות שאין לך ניסיון במרוצי ראלי? למרות שאין לך ניסיון עם המתחרות שלה?).

 

דרך אגב, תשתדל טיפה לפסק את ההודעות שלך. במיוחד ההודעות הארוכות יותר שלך, זה בעייתי לקרוא אותן.

[BMW_525_89]

אז בגלל שאתה נהנית איתה היא אגדה?

אולי היא אגדה בשבילך,

היא בטח ובטח לא אגדה בתחום המוטורי.

 

(לפי ההגדרה שלך כל פיאט אונו יכולה להיות אגדה).

 

מישום מה יש לי הרגשה שאין לך מושג על מה אתה מדבר...

(ניסיון?! בגלל שהייתה לך 316 אז אתה חושב שהיא יכולה לנצח בקלות? למרות שאין לך ניסיון במרוצי ראלי? למרות שאין לך ניסיון עם המתחרות שלה?).

 

דרך אגב, תשתדל טיפה לפסק את ההודעות שלך. במיוחד ההודעות הארוכות יותר שלך, זה בעייתי לקרוא אותן.

תראה טיבי, לא מצאתי לנכון להתחיל לפרט בפרטים, את מה שרשמתי בהודעה הקודמת.

אז בגלל שאתה בספק, אני יספר לך כמה דברים שעברתי עם הרכב:

זה שהמנוע היה רק 1600, לא אומר שהרכב לא זז, אני מאמין שבתור חבר בפורום, אתה תבין אותי

כשאני יאמר לך שכל עוד אתה לא יודע לנצל את המקסימום מהרכב, זה לא משנה מה יהיה לך ביד,

אבל תהיה לך תחושה שזה אף פעם לא מספיק.

או כמו שכתוב בחתימה של מוטי: אם אתה לא יודע לנהוג על 90 כוח סוס גם 900 לא יעזרו לך.

 

אז בנושא המנוע תאמין לי שהספיק, והייתי מנצל אותו כמו שצריך וטוב שכך, כי אם זה היה מנוע גדול יותר,

אני מאמין שהייתי מרסק את הרכב בגשם הראשון שהייתי נוהג בו, מה לעשות ככה זה כשרק כשמתחילים לנהוג צריך להסתגל.

 

בקשר למרוצי ראלי: תמיד שאלתי את עצמי למה לא יצא לי לראות אף פעם את ב.מ.וו מתחרים,

וכנראה שפשוט לא חיפשת במקומות הנכונים,

כי אין ספק שאם הם מייצרים מכוניות בכמה רמות מעל כל חברה אחרת, אז למה שהם לא יצליחו

בתחום מרוצי הראלי, ולמה הם רק במרוצי הפורמולה.

 

ומהנסיון שהיה לי עם הרכב שלי אחרי שהחלפתי לו סט של צמיגים קצת יותר מתאימים לשטח,

היא נסעה כמו שד ואפילו יצא לי להרוויח מזה כמה שקלים, בכמה תחרויות לא רשמיות שנערכו

מאחורי בית הלעמין באשדוד בשטח החקלאי וזה אומנם לא היה חול רך שלשם כך צריך הנעת 4X4

אבל בשטח הקשה היא הסתדרה בצורה מעולה התנהגה בקלילות ללא בעיות וגרמה לבעלי הגיפים

היוקרתיים רק לקנא (טוב הם טמבלים הם היו משלבים ל 4X4 לא פלא שהם לא זזו )