גימגום רכב בנסיעה מהירה

[diaz11]

שלום,

אתמול החל הרכב שלי, מיצובישי לנסר שנת 90 (אוטומטית) לגמגם בנסיעה במהירות 80 קמ"ש, התעלמתי כי חשבתי שאולי בגלל שיש רק רבע טנק דלק ואולי יש קצת ליכלוך שמפריע לדלק.., היום תידלקתי טנק מלא ובנסיעה בכביש מהיר (בערך 90 קמ"ש) שוב החל הרכב לגמגם, המהירות לא ירדה בעת הגימגום אבל גם לא עלתה. בסיום הגימגום ניתן היה להעלות את המהירות, הגימגום אירע היום בתדירות גבוהה יותר מה דעתכם?

 

האם פלגים?,

האם מסנן דלק?

אם לדעתכם דלק מהול האם ניתן להתעלם וזה יעבור לאחר מס' תידלוקים בתחנה הקבועה שלי??? (שבה לא תידלקתי בשלוש הפעמים האחרונות)

[צביקה.]

סביר להניח דלק מהול, החלף מסנן דלק, וחזור לדווח.

בברכה

צביקה

[diaz11]

סביר להניח דלק מהול, החלף מסנן דלק, וחזור לדווח.

בברכה

צביקה

אכן, הוחלף המסנן כרגע נראה כי הבעיה נפתרה, תודה

[diaz11]

הבעיה צצה שוב לאחר יומיים ולא נפתרה,

 

ראשית צביקה תודה מקרב לב על הסיוע הטלפוני והעיצות המועילות,

 

הייתי במכון קרבורטורים, דאגנו שהרכב "יתקע", איש הקרבורטורים האדיב הגיע למקום ואיבחן שאין בעיה בקרבורטור,

 

הלכנו למוסך (דאגנו שוב ש"יתקע" הרכב מראש) המוסך איבחן שמדובר במשאבת דלק,

 

המשאבה הוחלפה, בינתיים לא נסעתי הרבה ברכב אבל טרם היה גימגום או בעיות...

 

שוב תודה

 

נ.ב.

 

בתחילת השירשור, כאשר רק הלכתי לטפל בגמגומים הלכתי למוסך שבדיעבד הסתבר שהחליף לי מסנן דלק במחיר פי 3 מכל מוסך אחר במקום ב 25-30 ש"ח ב-80 ש"ח, מוסר השכל לכל הקוראים בררו מחיר במספר מוסכים גם כשמדובר בפילטר שעלותו נראית לכם זניחה, כף רגלי לא תדרך באותו מקום שוב (הוא עוד הצדיק את המחיר כי בפחות מזה הוא "לא היה מוכן לגעת ברכב") וזה לא קשור בכלל לסכום אלא לדרך המחשבה שלו, גם את המשאבה דלק החלפתי במוסך אחר, ככה זה שהאמינות נפגמת הרוויח כביכול 55 ש"ח והפסיד 500 ש"ח!!!

[דני זומרשטיין]

תגובתי לפותח השרשור ובכלל,

לעניין צביקה

 

אתה מתייעץ עם צביקה , טלפונים ועוד, אבל את הפרנסה נתת למישהו אחר.

 

 

לעניין הח' פילטר שלקחו לך לטענתך 80 שח במקום 25-30 שח..:

 

החליפו לך פילטר דלק באוטו, בן אדם עבד לך על האוטו, מגיע לו כסף.

 

כמה? בוא נחשוב כולם ביחד--

בבקשה, דוגמא:

אם היה נשרף האוטו חס וחלילה בזמן שהוא עבד על האוטו , היית מוותר לו?

אני מניח שהתשובה היא לא,

אז הוא צריך ביטוח לעסק שלו ולהכשרה ולמקצועיות שלו וזה עולה כסף, והאמן לי, הרבה!!

 

זמן, ומקום, וחשמל, ושכר עבודה, עולה כסף-- +

ביטוח לאומי שהוא צריך לשלם לכל עובד, ופנסיה שהוא צריך להפריש לכל עובד,

ומע,מ שהוא מעביר מתוך הסכום שהוא לקח ממך , אז הוא מוציא חשבונית, וחשבונית זה נייר ובית דפוס שמדפיס את הלוגו , ומדפסת שמדפיסה וטונר שנגמר , ואחכ מגיע חשבונות ארנונה

ושכר דירה,וחשמל, כי הוא צריך להחזיק מקום כדי שיהיה לו מקום לתת שירות

 

ואם מזה נשאר לו כמה שקלים, אני בספק , ואם כן, זה ממש כמה שקלים, בטח לא מה שנראה לך.

 

 

 

דני

[diaz11]

דני עם כל הכבוד לתשובתך,

 

מסנן דלק לוקח שניה אחת להרכיב ועלותו 10 ש"ח לכל היותר, כולם מוכרים לצרכן ב25-30 ש"ח וזה עוד מסקר טלפוני בנוסף לבדיקה פיזית במספר מוסכים שהיו באיזור.

 

לקוח מגיע אליך פעם ראשונה אתה מעוניין שהוא ישאר אצלך, אתה לא תגבה פי 3 מהמחיר, אתה תתן את המחיר המדוייק כדי שכשהוא יצא ויבדוק אח"כ הוא יגיד וואלה אני חוזר למוסך הזה כל הכבוד לו... מי שחושב שיקח פי 3 ועוד יחזרו אליו הוא טועה.

 

שנית וזאת לא ציינתי אני גם החלפתי ראדיאטור באותו יום וזאת כי גיליתי נזילה וזאת למרות שיכולתי ללכת למקום אחר... גם ציינתי שאני מחפשת מוסך חדש, אם המוסכניק היה חושב רחוק היה מבין שזה סכום זעום לעומת מה שעוד אוציא אצלו.

 

שלישית בנאדם שלא מכיר את המוסכניק בודק אותו בתחילה בשבע עיניים ואחר כך סומך עליו כשהוא רואה שהמוסכניק אמין.... ואם היה אומר לי שמעי אני גובה 25 ש"ח עבור המסנן ועוד 30 ש"ח עבור איבחון הייתי מחליטה האם מתאים לי, אני בטחתי בו כי אני יודעת שמסננים עלותם בד"כ זניחה ולא טרחתי להתקשר לעוד מקום ולבדוק.

 

רביעית אתן דוגמא הפוכה לאותו מוסכניק.... איש הקרבורטורים שלי, ששמו אילן מ"שירי קרבורטורים" מראשון לציון לא פעם ולא פעמיים כיוון לי את ה-CO בחינם ברכב, גם כשהייתה עכשיו תקלה הוא הגיע לשטח וזאת כאשר הוא היה בטוח שמדובר במשאבת דלק הוא עזב את המקום שלו ובא לראות ואני מאוד מעריכה זאת כי הוא ידע שהכסף לא יגיע ממני, להזכירך מכון קרבורטורים בייחוד ביום שישי מאוד עמוס ובייחוד בימים אלה לאור החוק החדש של מכוניות מעל שנת 95, ולא אני לא מצפה לקבל דבר בחינם אבל יש עלות מוכרת שכולם גובים אותה ואין סיבה שאותו מוסכניק יגבה בצורה שונה אחרת כולם היום גובים 80 ש"ח. וכנ"ל לגביי צביקה קרבורטורים אם מישהו מאיזור נתניה ישאל לדעתי אני אדע על מי להמליץ לאור הידע והאבחנות שצביקה סייע באדיבותו הרבה ועל כך אני מאוד מודה לו.

 

את המטבע ניתן לראות משני הצדדים השורה התחתונה, אני לא אמליץ על אותו מוסך, לא אתקרב אליו ואת ה500 ש"ח של המשאבת דלק לא הוא קיבל, כנראה שהוא עשה טעות אסטרטגית בהשארת לקוח ובשביל מה, בשביל 50 ש"ח!!!

[fizban]

פילטר דלק 10 ש"ח? מקורי?

[דני זומרשטיין]

אני בכל מקרה נגד גביית סכום שעולה על הסכום המקובל בשוק. זה חייב להיות ברור, ואני מדגיש זאת.

 

 

מי שמכוון לך CO פעמיים ללא חיוב, לא מטומטם. זה דקה וחצי עבודה שבסופה (ולאחר זמן) מניבה בוודאות טיפול בקבורטור.

 

אכן היה ראוי שיגבה סכום כמקובל בשוק אם זה הסכום שמקובל. מכאן ועד שזה יקר המרחק גדול.

זה לא יקר, הוא בהחלט לא איש שיווק טוב, אבל לא רמאי ולא גנב.

 

הוא נותן שירות עבודת כפיים ואחריות מהותית וגדולה בצידה (כל טיפול במערכת דלק ומערכת בטיחותית אחרת)

 

אם יורשה לי באותו עניין ובסטיה מה, המחיר המופרז שכולנו משלמים הוא לחברות הסוללר וכולנו ממשיכים להיות פריירים שלהם , למה , כי אין שם פריירים שמורידים מחירים (ראי רווחי החברות האלה בסוף כל שנה)

 

ושל חברות הכבלים שמוכרות לנו בכמעט 200 שח חבילת ערוצים בסיסית שאת רוב רובם של הערוצים אנחנו לא צריכים אבל ממשיכים לשלם עליהם, כאן אני מניח שאת לא עושה דבר בעניין... למה? כי הם חזקים וגם שאם אין פריירים...

 

ושל המיסוי על הדלק , שליטר עולה 6.20 שח לערך, בפועל, 4 שקלים לערך זה מיסים....

 

ושל הבנקים, ושל המשכנתאות, ולא חסרות עוד דוגמאות.

 

אז נשאר לבוא בטענות לאיש הקטן שלוקח מה שמגיע לו , כי הוא קטן, והוא עובד בידיים, ויש לו מתחרים שעובדים בחינם ובקושי חיים.

 

כי רוב האנשים פריירים כמוך, וכמוני, שמשלמים על דברים שאינם צורכים בכלל, כי בתחומם של נתוני השירותים האחרים, לא קיימים פריירים, ואם הם צורכים אותם, אז קורעים אותם במיסים או ברווחים שנוספים למוצרים, וככה נראית המדינה וזו בדיוק הסיבה שהכסף אצל כמה משפחות עשירות ורוב השאר על הפנים ,חיים מהיד לפה, וצריכים לעשות חשבון לכל שקל,

אאאהההה, וכן, לבוא בטענות לאיש הקטן, שגם הוא בעצם נגזרת של התשלומים הלא הגיוניים, וצריך להביא כמה שקלים הביתה לגמור את החודש, ולהיות אחראי לכל אוטו שהוא רק נגע בו, אפילו רק החליף לו פילטר של כמה שקלים.

 

ותקנו אותי אם אני טועה.

 

דני

[GL-10]

שאני הולך למוסך שלי (הייתי אצלו יום שישי),סתאם עברתי דרכו, על החלפת פילטר דלק (החלפתי אתמול,יום שישי), היה קצת מלוכלך + בדיקה חזותית על כל תחתית הרכב(אם כבר הרכב על הליפט) ,ניקוי מנוע חלק תחתון,הוא אפילו לא רוצה לקחת לי כסף, אך אני עומד על זה ונותן לו ,נתתי לו 50 שקל, הוא אמר לי שזה עולה 20, אמרתי לו , תהיה חייב לי 30.

 

80 שקל על החלפת פילטר דלק, זה כמו ללכת למתקין של סטריאו שלוקח 500 שקל על התקנת רדיו שאתה מביא לו.

 

אותו היחס.

זה נכון שיש לו הוצאות, אבל יש גם מחיר ריאלי.

עם כל הכבוד, 80 שקל זו גניבה לאור יום.

[diaz11]

"המשאבה הוחלפה, בינתיים לא נסעתי הרבה ברכב אבל טרם היה גימגום או בעיות..."

 

 

טוב אז הבעיות החלו אתמול בלילה, בעת שניסיתי לנסוע כאשר התחלף הרמזור מאדום לירוק הרכב נכבה לאחר מטר.

נסעתי היום למוסך הם הפנו אותי למכון הקרבורטורים (זה שהפנה אותי מלכתחילה אליהם), הלכתי למכון שם גילו כי מי שהתקין לי את משאבת הדלק לא חיבר את צינורות האוויר בקרבורטור (במוסך לאחר התקנת משאבת הדלק אף אחד לא בדק את עבודת המכונאי - אני עמדתי לידו כל העת).

 

אז הלכתי למוסך ואמרתי לו מה היו הממצאים, לטענתם זו לא הבעייה שגללה נכבה הרכב ושיש בעיה בקרבורטור. ביקשתי ממנהל המוסך שיבדקו לי את ההתקנה של משאבת הדלק אולי יש עוד חיבורים שלא נעשו כראוי, הוא העיף מבט חטוף עשה נסיעת מבחן ואמר שנראה לו שהכל בסדר.

 

מה לעשות??? האם ללכת למוסך אחר שיבדוק שהכל תקין בחיבורים זו בכל זאת משאבת דלק ונראה לי לא בטיחותי אם משהו שם לא נעשה כראוי, והאם הרכב באמת יכול להכבות בגלל אותם צינורות אויר שלא היו מחוברים כראוי?