diaz11

"המשאבה הוחלפה, בינתיים לא נסעתי הרבה ברכב אבל טרם היה גימגום או בעיות..." טוב אז הבעיות החלו אתמול בלילה, בעת שניסיתי לנסוע כאשר התחלף הרמזור מאדום לירוק הרכב נכבה לאחר מטר. נסעתי היום למוסך הם הפנו אותי למכון הקרבורטורים (זה שהפנה אותי מלכתחילה אליהם), הלכתי למכון שם גילו כי מי שהתקין לי את משאבת הדלק לא חיבר את צינורות האוויר בקרבורטור (במוסך לאחר התקנת משאבת הדלק אף אחד לא בדק את עבודת המכונאי - אני עמדתי לידו כל העת). אז הלכתי למוסך ואמרתי לו מה היו הממצאים, לטענתם זו לא הבעייה שגללה נכבה הרכב ושיש בעיה בקרבורטור. ביקשתי ממנהל המוסך שיבדקו לי את ההתקנה של משאבת הדלק אולי יש עוד חיבורים שלא נעשו כראוי, הוא העיף מבט חטוף עשה נסיעת מבחן ואמר שנראה לו שהכל בסדר. מה לעשות??? האם ללכת למוסך אחר שיבדוק שהכל תקין בחיבורים זו בכל זאת משאבת דלק ונראה לי לא בטיחותי אם משהו שם לא נעשה כראוי, והאם הרכב באמת יכול להכבות בגלל אותם צינורות אויר שלא היו מחוברים כראוי?

דני עם כל הכבוד לתשובתך, מסנן דלק לוקח שניה אחת להרכיב ועלותו 10 ש"ח לכל היותר, כולם מוכרים לצרכן ב25-30 ש"ח וזה עוד מסקר טלפוני בנוסף לבדיקה פיזית במספר מוסכים שהיו באיזור. לקוח מגיע אליך פעם ראשונה אתה מעוניין שהוא ישאר אצלך, אתה לא תגבה פי 3 מהמחיר, אתה תתן את המחיר המדוייק כדי שכשהוא יצא ויבדוק אח"כ הוא יגיד וואלה אני חוזר למוסך הזה כל הכבוד לו... מי שחושב שיקח פי 3 ועוד יחזרו אליו הוא טועה. שנית וזאת לא ציינתי אני גם החלפתי ראדיאטור באותו יום וזאת כי גיליתי נזילה וזאת למרות שיכולתי ללכת למקום אחר... גם ציינתי שאני מחפשת מוסך חדש, אם המוסכניק היה חושב רחוק היה מבין שזה סכום זעום לעומת מה שעוד אוציא אצלו. שלישית בנאדם שלא מכיר את המוסכניק בודק אותו בתחילה בשבע עיניים ואחר כך סומך עליו כשהוא רואה שהמוסכניק אמין.... ואם היה אומר לי שמעי אני גובה 25 ש"ח עבור המסנן ועוד 30 ש"ח עבור איבחון הייתי מחליטה האם מתאים לי, אני בטחתי בו כי אני יודעת שמסננים עלותם בד"כ זניחה ולא טרחתי להתקשר לעוד מקום ולבדוק. רביעית אתן דוגמא הפוכה לאותו מוסכניק.... איש הקרבורטורים שלי, ששמו אילן מ"שירי קרבורטורים" מראשון לציון לא פעם ולא פעמיים כיוון לי את ה-CO בחינם ברכב, גם כשהייתה עכשיו תקלה הוא הגיע לשטח וזאת כאשר הוא היה בטוח שמדובר במשאבת דלק הוא עזב את המקום שלו ובא לראות ואני מאוד מעריכה זאת כי הוא ידע שהכסף לא יגיע ממני, להזכירך מכון קרבורטורים בייחוד ביום שישי מאוד עמוס ובייחוד בימים אלה לאור החוק החדש של מכוניות מעל שנת 95, ולא אני לא מצפה לקבל דבר בחינם אבל יש עלות מוכרת שכולם גובים אותה ואין סיבה שאותו מוסכניק יגבה בצורה שונה אחרת כולם היום גובים 80 ש"ח. וכנ"ל לגביי צביקה קרבורטורים אם מישהו מאיזור נתניה ישאל לדעתי אני אדע על מי להמליץ לאור הידע והאבחנות שצביקה סייע באדיבותו הרבה ועל כך אני מאוד מודה לו. את המטבע ניתן לראות משני הצדדים השורה התחתונה, אני לא אמליץ על אותו מוסך, לא אתקרב אליו ואת ה500 ש"ח של המשאבת דלק לא הוא קיבל, כנראה שהוא עשה טעות אסטרטגית בהשארת לקוח ובשביל מה, בשביל 50 ש"ח!!!

מצטרפת לשאלה יש לי מיצובישי לנסר שנת 90 (אוטו') קניתי בטעות מים ורודים של קייזלר מתוצרת פרסטון (יקר) בפועל אני צריכה מים ירוקים, האם ניתן לערבב או להשתמש בכלל בורודים גם בלי לערבב (רק ורודים) במוסך אמרו לי שזה רק להבדיל בין הפירמות (אני לא מחזיקה כל כך מהמוסך שאמר לי את זה ולא בגלל זה...)

הבעיה צצה שוב לאחר יומיים ולא נפתרה, ראשית צביקה תודה מקרב לב על הסיוע הטלפוני והעיצות המועילות, הייתי במכון קרבורטורים, דאגנו שהרכב "יתקע", איש הקרבורטורים האדיב הגיע למקום ואיבחן שאין בעיה בקרבורטור, הלכנו למוסך (דאגנו שוב ש"יתקע" הרכב מראש) המוסך איבחן שמדובר במשאבת דלק, המשאבה הוחלפה, בינתיים לא נסעתי הרבה ברכב אבל טרם היה גימגום או בעיות... שוב תודה נ.ב. בתחילת השירשור, כאשר רק הלכתי לטפל בגמגומים הלכתי למוסך שבדיעבד הסתבר שהחליף לי מסנן דלק במחיר פי 3 מכל מוסך אחר במקום ב 25-30 ש"ח ב-80 ש"ח, מוסר השכל לכל הקוראים בררו מחיר במספר מוסכים גם כשמדובר בפילטר שעלותו נראית לכם זניחה, כף רגלי לא תדרך באותו מקום שוב (הוא עוד הצדיק את המחיר כי בפחות מזה הוא "לא היה מוכן לגעת ברכב") וזה לא קשור בכלל לסכום אלא לדרך המחשבה שלו, גם את המשאבה דלק החלפתי במוסך אחר, ככה זה שהאמינות נפגמת הרוויח כביכול 55 ש"ח והפסיד 500 ש"ח!!!

אכן, הוחלף המסנן כרגע נראה כי הבעיה נפתרה, תודה

שלום, אתמול החל הרכב שלי, מיצובישי לנסר שנת 90 (אוטומטית) לגמגם בנסיעה במהירות 80 קמ"ש, התעלמתי כי חשבתי שאולי בגלל שיש רק רבע טנק דלק ואולי יש קצת ליכלוך שמפריע לדלק.., היום תידלקתי טנק מלא ובנסיעה בכביש מהיר (בערך 90 קמ"ש) שוב החל הרכב לגמגם, המהירות לא ירדה בעת הגימגום אבל גם לא עלתה. בסיום הגימגום ניתן היה להעלות את המהירות, הגימגום אירע היום בתדירות גבוהה יותר מה דעתכם? האם פלגים?, האם מסנן דלק? אם לדעתכם דלק מהול האם ניתן להתעלם וזה יעבור לאחר מס' תידלוקים בתחנה הקבועה שלי??? (שבה לא תידלקתי בשלוש הפעמים האחרונות)

תודה לעונים.

שלום, מחפשת המלצה למוסך מורשה לפורד פוקוס לדגמים מתקדמים. מוסך שיהיה אמין, מקצועי ומחירים סבירים לצורך טיפול 10,000.

רציתי לעדכן שאתמול הדלקתי מזגן גם על קירור וגם על חימום וכבר לא היה ריח מוזר, וכשכיביתי את המזגן שוב חזר הריח, מה זה אומר והאם זה קשור?

איפה קונים באיזור ראשל"צ או התל אביב?

מה הכתובת?

נשברה רק הבקלית, האם ידוע לך איפה ניתן לקנות ומה המחיר?

תודה על התשובה, איך אני יכולה לשנות את המצב הזה?

מה זה אומר השאירו את התריס מזגן פתוח? האם אני יכולה לסגור אותו או שצריך לפרק את הדש בורד? וגם למה ריח של חדר מלא אבק? ולא ריח של פיח מכוניות? תודה על התשובות

בהמשך לסיפורי, הוחלף רדיאטור פנימי ברכבי לפניי שבוע, מאז כל פעם שמניעים ונוסעים ברכב יש ריח של אבק, ריח לא רגיל (אבל לא ריח של משהו שנשרף) בעיקר ובאופן חריף במושב שליד הנבג, אבל לאחר 10 דק' נסיעה בכל הרכב, (אני לא יודעת אם זה חשוב אבל כשבאתי למוסך לפניי שהוא התקין את הרדיאטור הפנימי הוא הדביק בצידי הרדיאטור מעין ספוג לדבריו לצורך איטום, האם יש לריח קשר אולי לדבק שהדביק את זה או לספוג עצמו?) בהתחלה חשבתי שזה כי החלק חדש, אבל בפעם הקודמת שהחליפו אותו לא היה כזה ריח, מה לדעתכם הבעייה?