שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
כאן אפשר לקבל הצעות וייעוץ לגבי כל דבר שבסופו הרכב שלכם יסע מהר יותר, יאחוז טוב יותר או יבלום חזק יותר. זיכרו! שיפורים בישראל הם תחום אפור, שלא לומר שחור. קחו את זה בחשבון. ונהגו בבגרות ואחריות.
כללי פורום שיפורים - חובה לקרוא
ברוכים הבאים לפורום שיפורים. כדי לשמור על פורום נעים ומכבד, להלן כללי הפורום:
1. אין לפרסם מוצרים למכירה כאן בפורום אלא בפורום המסחרי (אם אתם ספונסר פורום מורשה) או בפורומי המכירה (אם אתם חברי פורום מהמניין).
2. שרשורי פרסום ''מוסווים'' ע"י "חברי פורום" חדשים, ימחקו.
3. שרשורי פרסום ''מוסווים'' ע"י גולשים וותיקים, ימחקו בתוספת ענישה.
4. לו לאחר המלצה על מקום מסוים יהיו עודף תגובות כגון: "כן, הם הכי מגניבים/הכי שולטים!!!/הכי מקצועיים/אחלה בורקסים" הן תמחקנה בתוספת ענישה.
5. תופעות של משתמשים שמגיבים רק בכדי להשמיץ מתחרים ו/או לפרגן יחסמו.
6. כתיבה נאותה מחויבת גם מהספונסרים.
7. לא. אין אופציה לשנות אף אחד מששת הסעיפים הקודמים.
המטרה כאן היתה לבנות פורום מקצועי, רלוונטי, אמין ובין היתר עם דעות מכל הכיוונים. זה לא מה שקורה.
אחלה יום לכולכן.
תודה, מנהלי הפורום.
9,654 נושאים בפורום הזה
-
- 3 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
שלום רב, לפני כשבועיים קיבלתי את הליאון FR החדשה, 180 כ"ס מומנט 25.5. נהנה בינתיים מכל רגע, רכב נהדר , חזק מאד. שאלתי: האם הוספת צ'יפ בסיסי (של APR או GIAC וכו) ללא שינויי צנרת שווה את המאמץ והאם ארגיש הבדל בביצועים? והאם זה בכלל כדאי לעשות ברכב חדש לגמרי שלא עבר 500 ק"מ, לענין בלאי מואץ, פגיעה באחריות וכו'.. תודה.
הודעה אחרונה מאת Kreios, -
- 5 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
ערב טוב. לאחרונה אני מתעניין בהנמכה עדינה של הרכב (35MM זה מספיק) http://www.ebay.com/itm/VW-Golf-Mk4-1-9-TDI-1997-2003-35mm-Lowering-Suspension-Springs-Kit-/230856285771?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35c01b5e4b או אפילו את הסט הזה: http://www.ebay.com/itm/VW-Golf-Mk4-1-9-GT-TDI-1997-2006-Pro-Sport-Lowering-Coilover-Suspension-Kit-/330755351124?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4d028e2254 (מתאים לגולף GT TDI יתאים גם לרכב שלי?) השאלה העיקרית היא האם צפויות לי בעיות עם רשויות המכס כשהסטים יגיעו ארצה?
הודעה אחרונה מאת Croc, -
-
- אחראי פורום
- 11 תגובות
- 14.6 אלף צפיות
נתקלתי במפצל הזה באינטרנט, וזה פתרון טוב למי שרוצה שקט ובלחיצת כפתור רעש.. הסיבה שאיני רוצה אגזוז זרימה חופשית הוא הרעש החזק שהוא יוצר לעומת האגזוז המקורי. אם אני מתקין את המפצל החשמלי הזה, לאחר הממיר הקתליטי בין הממיר השני לדוד, הרעש יהיה עדיין בלתי נסבל ? הנה תמונה של הממיר השני והדוד ממודעה באיביי: http://m.ebay.com/itm/180611190369?nav=SEARCH&sbk=1 שכחתי לציין שמדובר במרצדס בודי r170 נפח 2300 קומפרסור
הודעה אחרונה מאת iluxxxa, -
-
- 5 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
שלום לכולם, היטי החמודה של אשתי בדיוק סיימה את תקופת האחריות.. ג'יפון חמוד ונוסע יפה סה"כ, אבל לדעתי מאבד כח ולא סוחב באופן מספק עם מזגן ואנשים ברכב.. האם יש איזה ג'יפ תוכנה שניתן להוסיף למנוע הזה (1.2T) שישפר את ההספק? תודה.
הודעה אחרונה מאת E&A-AUTOSPORT, -
- 4 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
מנוע 1.8, הרכב משופר כבר. אני יודע שפלאגים מצויינים הם: NGK BKR7EIX רציתי לדעת אם אלה הפלאגים הכי טובים למנוע הזה? במידה ואני מזמין מאיביי, על מה אני צריך להסתכל בהזמנה שאני ידע שאני באמת מקבל פלאגים מקוריים ולא חיקוי? מה בערך העלות שלהם? ושאלה אחרונה במה הפלאגים בעצם תורמים? תודה.
הודעה אחרונה מאת Stav132, -
-
- אחראי פורום
- 7 תגובות
- 3.5 אלף צפיות
אהלן, יש לי שברולט קרוז 2011 מנוע 1600 סמ"ק 124 כ"ס ואני מעוניין לדעת איך אני יכול לשפר את המהירות של הרכב. מוכן להשקיע כמה אלפים אבל המטרה היא לא לעשות אוטו של "ערסים" עם רעשים מיותרים. בבקשה הימנעו מתגובות לא רלוונטיות..
הודעה אחרונה מאת Croc, -
-
- 1 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
שלום חברים! אני חדש בפורום אז תהיו עדינים איתי לפני כשלושה חודשים קניתי את הפיג'ו 306 הבאה: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?514475-%D7%A4%D7%99%D7%96-%D7%95-306-1-6-2001-%D7%99%D7%93%D7%A0%D7%99%D7%AA&highlight=306 רגילה לחלוטין במצב טוב, יופי של אוטו. רק בעיה קטנה - במהלך ביקור במוסך אמ הדרך אמרו לי שהבולמים שלי גמורים וכדאי להחליף את כולם. יש לי היסטוריית טיפולים מ-2007 ובולמים לא הוחלפו מאז, נראה שהם המקוריים. אז כנראה שבאמת הגיע הזמן. במוסך הציעו לי בולמים תחליפיים של Record, רגילים לחלוטין בכ-1,000 ש"ח לכל האוטו לא כולל עבודה. עבודה זה עוד כ-600 ש"ח. אך מחיפוש אינטרנטי, גיליתי שיש ברמות המחירים האלו אפשרויות שנראות הרבה יותר "ס…
הודעה אחרונה מאת agent_amos, -
- 4 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
שלום לכולם, יש רכב שעבר תאונה חזית והושבת,הבחור אומר שהקולר קיבל מכה קטנה אך נבדק ונמצא תקין. איך אפשר לוודא את זה? הקולר הוא של איביזה 20VT מתחילת שנות האלפיים,מיועד לפרוייקט בפולו GTI 08. יש למישהו מושג אם הצנרת באותו גודל? תודה מראש.
הודעה אחרונה מאת fish, -
-
- אחראי פורום
- עוקב אחד
- 5 תגובות
- 4.9 אלף צפיות
אני מעוניין לקבל מידע לגבי שיפור ביצועים של מנוע V8 5.2 במקור של דודג' ראם 92. המנוע מותקן ברכב אספנות ומספק 160 כוח סוס. מחפש בעל מקצוע שיוכל לעזור. תודה ושבת שלום.
הודעה אחרונה מאת dudi oknin, -
-
- 8 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
אהלן חבר'ס, ברשותי 206 עם גאנט 17 שנועלת רבעיית S-Drive, לפני יומיים שפשפתי מדרכה והמדרכה נגסה לי בצמיג. עכשיו אני מחפש תחליף לזוג S-Drive, כי לא ניתן למצוא אותם במלאי. איזה תחליף מומלץ יש לי במחיר הזה, 600 שקל? תודה מראש,
הודעה אחרונה מאת tgt, -
-
- אחראי פורום
- 10 תגובות
- 1.9 אלף צפיות
שלום רב יש לי סופר לנסר אוטומטי מודל 97 החלטתי להפוך אותה לידני. מה אתם ממליצים האם יהיו בעיות כלשהן? איזה מוסך באזור השרון מומחה בהסבה?
הודעה אחרונה מאת TAsraf, -
-
- 1 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
היי המצב של הקפיצים שלי נוראי כך גם הבולמים אולם האוטן עדיין לא נופל לכביש (ואני לא יחכה שזה יקרה) אך הגיע זמן ההחלפה חשוב לי שיהיה סט איכותי אם אפשר מקורי ולא תחליפי ועמיד לאורך זמן כך גם הנוחות אך שיפור אחיזה קצת יותר בראש סדר עדיפות מאשר נוחות.. אשמח גם לדעת טווח מחירים בערך ומקומות התקנה למי שמכיר מיצובישי לאנסר שנת 2000 תודה רבה רבה לעוזרים
הודעה אחרונה מאת elisb, -
- 8 תגובות
- 2.1 אלף צפיות
שלום. יש לי לאון 1.8 tsi שנת 2011 עם 72אלף קמ ו250 כ"ס ,המצמד לקראת סופו . יש המלצות למצמדים משופרים שיעמדו עד 300כוח שמתהימים לרכב (מחיר שפוי ) תודה .
הודעה אחרונה מאת Don't Shoot, -
-
- אחראי פורום
- 28 תגובות
- 3.6 אלף צפיות
11k קילומטר שהרכב עבר בשנה וקצת שהוא אצלי התחילו לתת את אותותיהם בצמיגים האחוריים שמתקשים לייצר אחיזה תחת האצה חזקה. כאמור הרכב נועל כרגע רביעית מישילין פיילוט סופר ספורט שמהם אני בסה״כ מרוצה מאוד אבל אני מחפש את ״השלב הבא״ עבור הסרן האחורי. הדרישות די (מאוד) פשוטות: אחיזה ואורך חיים טובים יותר מאלה שב-PSS או לחילופין אותה רמת אחיזה עם אורך חיים טוב יותר. לא מעניין אותי כמה הצמיגים יהיו רועשים, לא אכפת לי אם נוחים יותר או פחות, לא אכפת לי אם נראים טוב יותר או פחות- נטו ביצועים ושלא יהיו סליקס או סמי סליקס כי זה רכב שמשמש את האישה והילדים כל יום, גם כשגשום. רוב תודות.
הודעה אחרונה מאת נהג מתחיל, -
-
- 5 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
שלום חברים , לאחר קניית הרכב החדש שלי נסעתי היום ל CHECK UP על מנת לבדוק כמה סעיפים לקויים בבדיקת הרכב לפני קניה וגיליתי שהגלגל ספר בכלל לא מתאים לרכב כי הוא 165/60R15 במקום 165/65R15 וגם כמו שהיה רשום בבדיקת הרכב לפני קניה שהגלגל השמאל קדמי במצב לא טוב . בעל המקום המליץ לי לקנות 2 גלגלים חדשים מחברה יפנית כולשהי ולשים אותם מקדימה ואת הגלגל השמאלי ימני לשים בתור ספר בתא מטען אך לצערי ( או אולי לשמחתי?) הוא לא מצא את המידה שאני צריך (165/65R15) לכן עשיתי רק כיוון פרונט ואני עדין בחיופשים של זוג גלגלים חדשים שיהיו אמינים , שקטים בנסיעה והאיכות הכי טובה לתקציב של 1000 ש"ח סה"ב . תודה רבה מראש
הודעה אחרונה מאת Tom_22, -
רציתי לדעת אם מחליפים סוג דלק במקום 95 האם זה נותן יותר כוח לרכב האם זה בריא ואיך עושים את זה
הודעה אחרונה מאת fizban, -
- 1 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
היי ברשותי אודי tt שנת 2001 ויש צורך להחליף את הקלאץ,האם הקלאץ המקורי הוא של חברת LUK? מה העלויות היום של החלפת קלאץ ? והאם יש חלופה אחרת? תודה מראש לעוזרים.
הודעה אחרונה מאת מוסך רון, -
P-Zero VS S Drive? 1 2
מאת ArikC- 2 עוקבים
- 15 תגובות
- 3.8 אלף צפיות
מי מהצמיגים האלו יהיה טוב יותר? מבחינת מחיר הפירלי עולים 490 והיוקהומה עולים 430,חשוב לציין שגם חשוב לי שהצמיגים יהיו שקטים ויחזיקו מעמד לעומת הT1R שנשחקים במהירות. אשמח לעוד הצעות לצמיגים אם יש משהו בטווח מחירים הזה. המידה היא 195/45/16
הודעה אחרונה מאת oe300, -
- 1 תגובות
- 1.3 אלף צפיות
אהלן, ברשותנו פורד אקסורט 1996 ידנית. הרכב עבר כ- 250,000 ק"מ. מקדימה ישנם בלמי דיסק ובגלגלים האחוריים בלמי תוף. יש לנו רכב נוסף, פוקוס 2013, כמובן עם בלמי דיסק ב- 4 הגלגלים, וההבדל בבלימה הוא שמיים וארץ. האסקורט אף פעם לא עושה בעיות בטסט, בייחוד לא עם הבלמים, הרפידות יחסית חדשות, אז אני מניח שהם "תקינים" במובן הטכני - אבל עדיין מרגישים חלשים, מרחק הבלימה גדול יחסית למה שאני רגיל מהפוקוס או מה שהייתי רוצה. אני לא נוהג על האוטו הרבה כדי להגיד אם מדובר בשינוי ממה שהיה פעם או שזה פשוט כך באוטו, אבל הייתי שמח לשמוע המלצות לבלמים חזקים יותר, בין אם לכל 4 הגלגלים או רק לסרן אחד (האם ניתן בכלל להחליף בלמים אחוריים לדיסק במקום תוף?), עלויות משוערות, ואשמח גם לשמוע המלצות…
הודעה אחרונה מאת Croc, -
- 2 תגובות
- 1.8 אלף צפיות
לפני שבועיים קניתי קמארו 2010 LT2. עשיתי בדיקות לפני שקניתי והכל היה תקין לחלוטין , כולל הברקסים. לאחר שבועיים של התנסות שלי ושל אחיי על הרכב, הגענו למסקנה שככל הנראה הברקסים של הרכב לא כל כך טובים. במהירויות גבוהות , שמשתמשים בברקס קצת בחוזקה, הברקסים מתחממים מהר מאוד וההגה משחק מצד לצד. ההשערה היא שבגלל הכובד של הרכב זה קורה, כי הברקסים תקינים. בכל מקרה חשבתי להחליף לקיט ברקסים שונה. שלמיטב ידעתי ברמבו יכול להיות פתרון טוב. מישהו פה יודע ויכול לסבר לי קצת את האוזן בנוגע לברקסים המקוריים של הקמארו ? האם יש לכם המלצות לגבי קיטים ספציפיים ? לא רק של ברמבו. האם מישהו יודע אם יש לברמבו קיט ספציפי לשברולט קמארו ? מה המחירים של קיטים כאלה ? והכי חשוב, המלצ…
הודעה אחרונה מאת speedsecret, -
- עוקב אחד
- 3 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
לקראת סוף החורף פה, ותחילת עונת המרוצים, התחדשה הסיויק בכמה דברים. פירלי פי זירו רוסו אסימטריקו 225\45\17 - מדהים איזה הבדל לעומת הזיאון זיפיטי שהיו מקודם. שקטים מאוד, אוחזים מעולה, שחיקה 220, מקווה שישרדו כמה זמן. EBC רד סטאף, המחיר שלהם כל כך נמוך שפשוט קשה שלא לקנות, קיט דיסקים ורפידות קדמיים. הבדל מטורף, נשיכה משמעותית מהשניה הראשונה ועמידות טובה. הפעם החלפתי בלמים בעצמי. באמת שלא קשה, לוודא שיש את כל הכלים, לצפות במספר סרטי הדרכה ביוטיוב ויאללה לעבודה. תחושת הסיפוק בסוף באמת שווה את זה. והחיסכון הכספי. מסלול - האמת הסיויק לא כל כך מהירה, אבל המנוע הצורח והגיר הקצר נותן הרגשה שברכב מהיר בהרבה והחיוך נשאר לכמה שעות טובות. יום מסלול 3 מק…
הודעה אחרונה מאת RS, -
- 3 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
מדובר כמובן בפילטר פתוח, שמגיע עם BOX ייעודי לתא המנוע, לפי כמה בדיקות שקצת הסתכלתי באינטרנט, ראיתי שהקיט הזה אכן משפיע ולא מעט על ביצועי המנוע ותוספת של 5-10 כ"ס (בעיקר במצב פתוח מלא) זה לא משהו מופרך (המנוע במקור מגיע עם 150), כנראה בגלל יחסי הדחיסה הגבוהים של המנוע והצורך שלו באוויר. האם המספרים האלה נשמעים לכם הגיוניים ? מה בעניין החוקיות של התקנת הסט הזה בארץ מבחינת טסטים, והאם הקיט קיים איפשהו בארץ ?
הודעה אחרונה מאת Kot25, -
שלום רב, רציתי לישאול מדוע יצרני הרכב שמשקיעים כסף רב בהחלפת חלקים לקארבון בשביל להוריד קצת משקל, עדיין משתמשים במצבר LEAD ACID כבד ומגושם? למשל מצבר LIFEPO4 בעל אותו הקיבולת שוקל כמחצית ממצבר רגיל! המחיר הוא כפול ממצבר רגיל אך מחזיק אפילו פי 5, אז אני שואל מדוע? http://en.winston-battery.com/index.php/products/power-battery/category/lp-battery לדוגמא במצבר 12V60A כבר חוסכים בכמעט50% מהמשקל -מה העלות של החלפת חלקים לקארבון בכדי לקבל הבדל שכזה? אצלי ברכב זה יחסוך כ5 ק"ג. (הורדת משקל=שיפור רכב )
הודעה אחרונה מאת lanosforce, -
- 5 תגובות
- 1.7 אלף צפיות
אהלן, אשמח לשמוע המלצות. דגש על נוחות ורכות,ובו זמנית אחיזה טובה.
הודעה אחרונה מאת redroze, -
- 3 תגובות
- 1.6 אלף צפיות
רציתי לדעת האם אפשר להחליף ג'אנטים בסיוויק היברידית 2008 רמזו לי כל מיני דברים על זה שיש משהו בגלגל\צמיג בהיברידי שאי אפשר להחליף אותו, ובאמת כל הסיוויק ההיברידיות שראיתי הן עם אותו ג'אנט שהגיע מהחברה. אגדה או שיש בזה משהו? תודה!
הודעה אחרונה מאת NeeD 4 SpeeD, -
- עוקב אחד
- 0 תגובות
- 1.2 אלף צפיות
שלום לכם אני מעוניין לקנות בלמי דיסק משופרים עם קליפרים אדומים לרכב מתעניין בשיפור בתחום הזה לרכב שלי וגם כי זה נראה מדהים בעיניי מישהו ניסה בדק קנה? אשמח להמלצות
הודעה אחרונה מאת Sharon23, -
- 0 תגובות
- 1.4 אלף צפיות
TA Technix coloivers מבקש חוות דעת? אוטו הונדה סיוויק סדאן 99. תודה
הודעה אחרונה מאת Kuturga, -
- 3 תגובות
- 1.5 אלף צפיות
יש לי פרויקט של פורד פיאסטה, רציתי להנמיך אותך כדי לתת לה יותר אחיזה, בולמים יותר קשים והמון יופי. מצאתי בולמים שמתאימים באיבי. אם אני אזמין אותם. הם לא יעצרו במכס בגלל שזה לא חוקי או משהו? תודה לכולם
הודעה אחרונה מאת system_x, -
- 20 תגובות
- 5.4 אלף צפיות
שלום, ברשותי יונדאי וולוסטר 2011 אטמוספרית (140 כ"ס / 17 קג"מ) המטרה: להוסיף כמה שיותר כוח ברמת סטייג' 1 (תוכנה) במידה ויש אפשרות להעלות את היעילות של המנוע מבחינת ביצועים עי" הוספת יניקה, אשמח לכיוון.. כל תוספת שונה ומשונה גם מעבר לתוכנה תתקבל בברכה. תודה לכולם, שבת שלום!
הודעה אחרונה מאת itamareiny, -
האם ניתן להקטין את החתך בצמיג בלי לשנות את הגודל ? כלומר כרגע מידת הצמיגים שלי היא 205/60/16 האם ניתן להקטין את החתך ובכל זאת להשאר בגודל 16 ? להקטין ל50 או 55 או שחייב להגדיל את הקוטר ל17?
הודעה אחרונה מאת Tom_22,
-
מי מחובר 58 משתמשים רשומים, 9 אנונימיים, 209 אורחים (הצג רשימה מלאה)
- David32
- גולדן191
- gorelshv
- פאר האורה
- Haim_gds
- BoazB11
- shakedi
- yohai71
- במבליק
- eladns
- פיזיקאי שימושי
- mcshmupi
- Markm4
- outnex
- ידית
- mcaspi
- lanosforce
- pooh-bear
- שי
- topop
- hans
- פינדר
- Shay Shd Dave
- ברווז
- swagpuppyil
- עוזי ל
- איס מן
- אהרן ג
- romansah
- SlowRide
- Opel Astra GSI
- ezram
- om2
- AUDIO KING
- Ohad91
- yd b-4
- מחכה
- daniel.asu
- גרנד פריקס
- PASHUT
- Bull-81
- Ragnar
- מיץ פטל
- flytomars
- Avia
- Yuval Oren
- Derish
- פריג'י
- Step
- סולל הדרך
- quizlette85117701
- שביט
- Night Driver
- eran_k
- אאודי A3
- zvit
- לב טוב
- matan_mil
-
הצטרפו למשפחה
היי, היי אתה (או את) שם!
אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".
אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי.
אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
- התחברו כאן
- או
- הרשמה
-
בלוגים
-
-
תומכים באתר וגם מקבלים הטבות או מרצ'נדייס מגניבים! מה יכול להיות יותר טוב מזה?!
-
נושאים פופולריים
-
