Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7457 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה לאחר שבלוק עף ממשאית, ופגע בחלק התחתון של הרכב התגלה כי פינה שמאלית קיצונית של קופסאת האולומיניוםהעוטפת את הגיר נשברה ויצרה חור בקוטר של שני מטבעות של חצי שקל, השאלה הינה האם ניתן לתקן את הנזק ? או שמא יש צורך בהחלפת הגיר ? ז"א האם קיים סיכוי שלאחר תיקון באם ניתן לעשותו, הגיר יתפקד כרגיל.

פורסם

שלום,

 

אנא ציין איזה רכב ? שנה ?

אפשר להוסיף תמונה של איזור הפגיעה.

לאחר שתוסיף את המידע המעניין נוכל לדון בבעייתך בצורה מקצועית.

איזה כייף לי :)

פורסם
קופסת אלומניום שעוטפת את הגיר?

מגן גחון?

או סביר להניח הקרטר?

 

תפרט.

אני חושב שהוא מתכוון להאוסינג של הגיר. איך קשור פה מגן גחון וקרטר?

 

שים תמונה.

 

 

האם החלק שנשבר ביידיך או שהוא נכנס לגיר?

 

האם נזל\נוזל שמן מהחור?

קו---------------------------------------

פורסם

אם יש לך מזל והרכב מבוטח במקרה של הקסנטיה מאד קל להגיע למצב של TOTAL LOSS ולקבל מחירון מהביטוח (שבמקרה של הקסנטיה זה קרוב לכפול ממה שהיתה מקבל בשוק החופשי) הייתי הולך על הקו הזה מתוך הערכה שהגיר לבד לא נפגע וכנראה גם התושבת שלו קיבלה מכה וכך הלאה.

במידה ולא מדובר על אובדן גמור, ומתוך הנחה שהגיר עם עשרות רבות של אלפי ק"מ, לא הייתי משקיע בתיקון אלא מתעקש על החלפה עם אחריות לגיר ל- 6 חודשים במינימום.

Never drive faster than your guardian angel can fly

 

×
×
  • תוכן חדש...