סתימת חור בבלוק מנוע

[johny]

אחינו, תתארגן אל מצלמה....

אתה מבקש ניתוח לב פתוח בשלט רחוק וזה קצת קשה... (שמר: "קצת קשה אז נישברים???")

 

 

 

רפי: בז'רגון המיקצועי זה נקרא קיוסק (חור בבלוק)

[much]

מישהו יודע אוליי בוודאות אם המנוע של הקמארו עשויי מיציקת ברזל או אלומיניום ?

[dani12]

לא יודע אם טוב או לא אבל נראה לי שאפשר לעשות את החור שלך עגול בגודל של פקק מים על ידי חריטה או משהו בסגנון ולסגור אותו עם פקק מים (כאלה שיושבים בבלוק) לא יודע אם הביצוע אפשרי אבל הרעיון נראה לי הגיוני.

[שמר]

כמעט בטוח שהמנוע מברזל - קשה לי להאמין שתצליח לקבל תיקון שיחזיק. בטח בגודל כזה.

[much]

החלטתי לנסות בכל זאת ללכת על האופצייה הזולה יותר ואם היא לא תצלח אעבור לאופציות היקרות

 

והמיקצועיות יותר, עכשיו הבנתי מחלק מהאנשים שכדיי להדביק את האפוקסי שמתקשה עיקר העבודה

היא בניקיון האיזור ושיוף ע"מ להוציא כמה שיותר שומנים וליכלוך שימנע מהחומר לידבק טוב לברזל עצמו

של הבלוק מנוע נכון או שיש עוד טיפים לפניי שאני מתחיל בביצוע העבודה?

התכנון הוא לגרד ולנקות טוב את החומר הסיליקוני הקיים ולאחר מכן לגרד עם מברשת פלדה את איזור

החור וקצת מסביבו ,אח"כ לנקות טוב טוב את שאריות הליכלוך והשבבים בעזרת מטלית ספוגה בחומר

המתאים לניקויי שומנים ורק בסוף שכל האיזור נקי ומבריק מליכלוכים/אבק/ושומנים ללוש את החומר עד

לקבלת הגוון האחיד שבמקרה הזה הוא אפור ולהדביק טוב על החור וקצת מחוצה לו ולהמתין לייבוש והתקשות סופי של החומר

1- מה דעתכם על שיטת העבודה? האם פספסתי משהו בדרך?

2- איזה חומר אתם ממליצים לנקות איתו את האיזור משומנים?

3-כמה זמן עליי להמתין עד לקבלת ייבוש והתקשות סופית של האפוקסי?

4- כמה זמן מביצוע העבודה מומלץ למלות מים ולפעיל את המנוע כדיי לבדוק נזילות מאיזור התיקון?

מחכה לתשובות בהקדם מאנשים אשר יש להם ניסיון עם החומר הזה

תודה וסופ"ש נעים

[ceyal]

לדעתי ההדבקה צריכה להיות מבפנים

עיקר הלחץ יהיה בפנים והחוצה

אם תדביק מבחוץ-הסוף זה יעוף כמו פקק.

 

חוץ מזה - איך תמנע כניסה של שבבי ברזל ולכלוך אחר לתוך המנוע עצמו?

[ebari]

אבל אז תהיה סכנה שאם ההדבקה תתנתק, היא תיפול לתוך חלל המנוע. לא כך?

 

אין איזו שהיא דרך למסמר אל הבלוק פלאח ברזל קטן ומסביבו "לאטום" עם האפוקסי?

[ceyal]

היא לא תתנתק כי לחץ המים יחזיק את הדבק במקומו

[kd2]

לא תצליח בחיים לסתום חור של 5 שקל עם אפוקסי!

לדעתי כל מי שמתקן ראשים יוכל לרתך את זה בקלות.

[ירחמיאל]

אם אתה הולך בכיוון של תיקון אז לדעתי אין מנוס מלפרק המנוע . כול תיקון שהוא.

 

אם בעזרת חומר - אז כמו שאמרו קודמי - טלאי מבפנים.

ריתוך - שוב פירוק של החלק והבאתו לרתך. כול רתך טוב שלא מפחד מעצמו יוכל למלא ולרתך. אכן מתבצע עם אלקטרודה מיוחדת מותאמת ליציקה אפורה.

אפשרות נוספת שלא הועלתה כאן אבל עדיין מצריכה פירוק, היא קדיחת החור, הברזה של הקדח הנוצר והברגה חזקה פנימה של פקק עם תבריג. אולי להוסיף קצת טפלון נוזלי לאטימה מירבית.

כמו שאני טוען תמיד: בימינו, רוב הבעיה היא למצוא בעל מקצוע הבטוח בעצמו ויודע מה הוא עושה. כדאי לך למצוא מישהו מהמבוגרים יותר או אלה ממוצא רוסי. שני האחרונים הם בדרך כלל בעלי יותר ניסיון ותושיה.