פיאט אונו- רכב מגמגם ונכבה

[*mor*]

היי,

לאחרונה צצה לי בעיה ברכב...

לפעמים (קרה לי פעמיים השבוע) הרכב בנסיעה פתאום מגמגם וכשאני עוצרת הוא נכבה.

אחר כך שאני מניעה שוב הרכב נוסע בסדר גמור בלי גמגום ולא נכבה..(זה קרה לי פעם שהרכב היה חם ופעם שהוא עוד היה קר)...מה יכולה להיות הבעיה?

 

תודה

[Tzvika-Pick]

הזרקה? קרבורטור? דגם?

[צביקה.]

הזרקה? קרבורטור? דגם?

מדובר בפיאט אונו 1400, מודל 96 הזרקה, לאחר החלפת ושיפוץ ראש מנוע!

[ אני שונא להכין שעורי בית במקום אנשים עצלנים, אך הפעם לא יכולתי להתאפק]

בברכה

צביקה

[zvir]

יתכן שזהו היוניט של ההצתה. זוהי קופסה הצמודה למפלג . צריך לבדוק אצל חשמלאי .

[צביקה.]

יתכן שזהו היוניט של ההצתה. זוהי קופסה הצמודה למפלג . צריך לבדוק אצל חשמלאי .

כוונתך למודול, אך במקרה של מודול הרכב נכבה גם לא בעצירה, אלא תוך כדי נסיעה, וניסיון נוסף להניע לא מועיל, אלא רק לאחר שהרכב והמודול מתקררים!

בברכה

צביקה

[Arilou]

בפיאט אונו 1400 (הצורה החדשה) אין מודול הצתה שיושב על המפלג אלא דיג'יפלקס שיושב מאחורי המצבר. (הדבר הכסוף הזה עם הצלעות קירור).

 

נא לבדוק את ההארקה של היחידה (חוט שחור בפלאג שמחבר אותה), ולבדוק את ההתנגדות של צלעות הקירור ביחס למינוס של הרכב. אם ההארקה לקויה, אפשר להוסיף חוט הארקה בנוסף לחוט השחור.

 

אפשרות נוספת היא חיישן סל"ד (שמודד את סיבובי גלגל התנופה).

 

ההימור שלי הוא אחד משני אלה.

 

ברגע שאת מכבה לגמרי את האוטו וממניעה מחדש היחידת דיג'יפלקס הנ"ל מתאפסת.

[amicool]

אצלי היתה בעיה דומה מאד באונו 95 1.4 הזרקה. הענין נבדק בקפדנות במוסך מורשה ולאחר כל הבדיקות התברר שחיישן הסל"ד לא היה תקין. החיישן הוחלף והאונו חזרה לנסוע כמו שעון. אגב, החיישן החלפתו זה סיפור זול למדי (פחות מ-200 ש"ח אם אני זוכר נכון).

[*mor*]

היי,

 

לא יצא לי לבדוק עדיין את הרכב,אבל היום כשנסעתי בו נדלקה לי פעמיים הנורה של המצבר(אם זה עוזר למציאת הבעיה יותר..). יש אפשרות לבדוק לבד כיוונים לבעיה?

 

תודה על העזרה!

[רפי לין]

תופעת ה"גמגום" יכולה לנבוע גם מסיבות פשוטות כמצת (פלאג) מזייף או בריחת ניצוץ מאחד מחוטי המצתים וקשה לאתר זאת כי זאת אינה תקלה קבועה.

לגבי נורת האלטרנטור, האם היא נדלקה בעוצמה מלאה או רק בחצי עוצמה?.

בכל מקרה כדאי לבדוק התקלות ואת טעינת האלטרנטור אצל חשמלאי רכב.

בברכה - רפי לין

[*mor*]

הנורה לא נדלקה בעוצמה גבוהה והיא דלקה ל20 שניות בערך ..זה קרה לי פעמיים בנסיעה שהיא נדלקה ככה...

[רפי לין]

כנראה שגשר המיישרים (דיודות) הקטן (טריודה) המיועד לכיבוי הנורה ולהזנת וסת המתח מתקלקל רגעית.

כפי שכתבתי קודם, יש לבדוק את טעינת האלטרנטור אצל חשמלאי רכב ואם התוצאות בסדר אז אין חןבה מיידית לתקן זאת (אם כי רצוי כן).

בברכה - רפי לין

[talknopf@netvisi]

היי לא שכחחנו לבדוק פילטר דלק וחיבורים של המשאבה?

יכול מאד להיות עניין פעוט

[*mor*]

היי,

 

חייבת כמה עצות אחרונות לפני המוסך...

 

אחרי שהבעיה חלפה לתקופה (הרכב נסע מצויין)..היא חזרה שוב והפעם בצורה משמעותית כול נסיעה ברגע שלא לוחצים על הגז הרכב נכבה..החלה גם אצלי בעיה בסטרטר (הרכב מניע לפעמים רק בניסיון שני או שלישי..)יש רעש של כמו סיבוב חופשי (הסבר קצת בעייתי..)..האם הבעיה שהרכב נכבה קשורה לסטרטר?..

 

**סטרטר הוחלף לפני כ-5 חודשים בסטרטר משופץ..

 

תודה על העזרה!!!

[רפי לין]

גלגל השיניים של הסטרטר אינו משתלב עם המנוע ולכן הסטרטר "מחליק". תופעה זאת קיימת בהרבה מקרים עקב אבקת דיסק המצמד שנשחק הנדבקת עם הגריז שעל ציר הסטרטר והופכת לחומר דביק הבולם את תנועת גלגל השיניים. במקרה כזה ניתן לפרק הסטרטר ולנקות את ציר עוגן הסטרטר ולגרזו רק במעט גריז דק וזאת בצעי אצל מי שהחליף הסטרטר (כדי שקצת יתחשב במחיר ואולי יש עדיין אחריות לסטרטר).

אין כל קשר לבעית הסטרטר וחמנוע הרכב שכבה כי הסטרטר פועל רק להנעת המנוע ואח"כ הוא לא פועל כלל.

בברכה - רפי לין

[*mor*]

היי,

 

 

 

הייתי היום אצל החשמלאי,הוא לא הצליח לאתר את הבעיה והוא אמר שיכול מאוד להיות שהבעיה היא לא חשמלית...

 

בכול מקרה פעלתי לפי העצות שקיבלתי כאן בפורום והחלפתי פילטר דלק ופלאגים ..

 

ושמתי לב לשני דברים האחד שהפלאגים שכביכול הוחלפו במוסך לפני כחודש וחצי כלל לא הוחלפו והם היו במצב ממש רע..

 

דבר שני..מאחורי וממש צמוד ליחידת הדיגיפלקס ישנם צנורות גומי דקים שמתחברים אחר לשני (תיאור קצת בעייתי..מקווה שזה מובן)שלפי מה שהבנתי כאן חשוב שהם יהיו מחוברים היטב מאחר והם יוצרים וואקום (מקווה שלא טעיתי..) בכול מקרה הצנורות היו ממש רופפים ויבשים לגמרי (וואקום ספק מאוד מאוד אם היה)..החלפתי אותם לחדשים.האם זה יכול להיות גורם הבעיה הצינורות?

 

בכול מקרה האוטו הניע והרגשתי שלרכב יש יותר כוח...אני כבר בדרך לנסיעה קצת ארוכה שבטוח בה אוכל לדעת בוודאות אם הבעיה נפתרה...

 

תודה על העזרה!!!