ביצוע ראש מנוע לבד

[laky666]

שלום.

ברשותי פיאט אונו 1993 מנוע 1.1 פייר.

יש לי ביעיה של איבוד מים ויציאת מים מהאגזוז.

החלטתי לעשות את התיקון של הראש לבד מהסיבה שאין לי 2000 ש"ח לשלם למכונאי,יש לי רקע

טכני(על אף שמעולם לא עשיתי ראש מנוע),וכן יש לי זמן לעשות את הטיפול באיזי,אתגר.

אני יודע את המורכבות של העיניין,ואולי אצטרך לקחת את הראש למילוי והשחזה.

קניתי סט פקומים,גומיות שסתומים,רצועת טיימיניג ומותחן.(גם מפתח מומנט ומד עלים)

יש לי ספר של היינס.

אוכל לקבל הסבר(מפורט כמה שניתן) איך לבצע את הטיפול.(אולי יש למישהו קובץ,או קישור)

בני,רפי,צביקה,דני וכו,.

אני מודע לעניין הסדקים,השחזה(יישור הראש),סגירה בסדר מתאים של הראש ובמומנט מתאים.

אודע לכם על העזרה,

ארז

[zvit]

ביצוע עבודה כזאת למי שאינטו מיומן - או צל"ש או טר"ש (או שתעשה נזק גדול יותר או שתצא גדול.

 

תעשה זאת לבד אם יש לך 5000 ש"ח לתקן את הנזקים הפוטנציאליים שתגרום...

 

או במילים אחרות: רד מהעץ.

[laky666]

zvit

אני מוכן לקחת את הסיכון.את האוטו אני לא ימכור ביותר מ 5 אלף.

אני יסודי מאד וזהיר ומאמין שבעזרת הפורום הזה אני אצליח בטיפול.כבר עשיתי מספר טיפולים,כמו

שיפוץ האלטרנטור והחלפת פיקאפ במפלג והכל בעזרת החברים מהפורום.

[kd2]

אני דווקא תומך ברעיון !

כל הכבוד!

רק חבל שאני לא יכול לעזור לך כי אני לא מכיר את הרכב!

[laky666]

kd2 שלום

אני צריך לפחות בשלב ראשון את ההסבר לגבי הפירוק.מכסה שסתומים,קאמשאפט,רצועת טיימינג,מחזירי ישמן,שסתומים,ברגי הראש.

אני אשלב את התהליך בתמונות.

 

תודה

[tkamin]

אפשר למצוא את ספר היינס בקלות לאינטרנט...

[laky666]

הנה תמונה של המנוע

[kd2]

כוונתי הייתה שאני לא מכיר את המנוע ולכן לא יכול לעזור בקטע הטכני מעבר לדברים כללים.

[מרק10]

שלום,

 

בהצלחה!

מצורף חומר מ-HAYNES כיצד לשפץ מנוע של פיאט אונו.

אני לא יודע מה זה מנוע פייר אבל מה שצירפתי יכול לעזור.

Pages from Haynes Manuals - Fiat Uno Service And Repair Manual (83-95).pdf

Pages from Pages from Haynes Manuals - Fiat Uno Service And Repair Manual (83-95)-2.pdf

[צביקה.]

עם כל הכבוד למרק 10 ועל מומחיותו בקבצים מספרות מקצועית , לכל תחום כלשהו ברכב, ועל זה תודתי והערכתי!!

הייתי נמנע מלבצע זאת לבד בבית , על ידי ספרים, רקע טכני, רצון טוב, וחברי פורום זה, שמוכנים מאד לעזור, עם כל הלב , אך לא מוכנים לקחת על עצמם אחריות, ומימון שכר לימוד, כמו שכתב ורמז לך( לרדת מן העץ) ידידנו צביקה!

בברכה

ובהצלחה

צביקה

[רפי לין]

ואיך אתה יודע שאכן הבעיה הנה מראש המנוע?. אולי פקק מיים בבלוק המנוע נוזל או מש' מיים נוזלת

(לא תראה אותה כי היא מונעת ע"י רצועת הטיימינג ומכוסה ע"י מכסה הפלסטיק).

כדאי לעשות קודם כל בדיקות כדי לאתר התקלה ולאשר או לשלול בעית ראש מנוע.

בברכה - רפי לין

[laky666]

מרק,תודה על הקבצים.

יש בידי את הספר הזה.תודה בכל אופן.

צביקה,הורדת לי קצת את האוויר.אבל אני מבין אותך.אני לא מבקש אחריות מאף אחד,הנזק עלי.

שאלתי היא,אם בסבלנות,בזהירות,ובמעקב של אנשי הפורום הנחמדים,בתוספת צילומי השלבים

אני לא אוכל לבצע את הטיפול.

בוא נגיד שאם בשלב מסויים אני לא אוכל להתגבר,אני לא אמשיך בכל מקרה,אלא אזעיק עזרה מקצועית.

אבל ידע וחוש יש לי כך שבכל זאת אני מעדיף לעשות זאת.כבר עברתי על כל ההודעות בפורום שקשורות לראש מנוע.

ארז

[laky666]

ואיך אתה יודע שאכן הבעיה הנה מראש המנוע?. אולי פקק מיים בבלוק המנוע נוזל או מש' מיים נוזלת

(לא תראה אותה כי היא מונעת ע"י רצועת הטיימינג ומכוסה ע"י מכסה הפלסטיק).

כדאי לעשות קודם כל בדיקות כדי לאתר התקלה ולאשר או לשלול בעית ראש מנוע.

בברכה - רפי לין

רפי,אני מכיר את הפקקים הללו(החלפתי אותם בעבר) וזה לא נוזל משם.

רואים נזילה מהחיבור של סעפת הפליטה,ויוצאים לי מים מהאגזוז בתוספת עשן לבן.

[nissan]

לפרק זה הכי פשוט בכל העסק, ואת המילוי וההשחזה גם ככה אתה תעשה בבית מלאכה , הבעיה היא בהרכבה , יש דברים שרק נסיון מעשי נותן מה שלא תמצא בנתונים היבשים של הספרים.

 

ההמלצה שלי היא למצוא מישהו שיוכל לעזור בהרכבה או להשגיח , כי מספיק שלא תרכיב את הרצועת תזמון כמו שצריך אז כל מה ששילמת על ההשחזה של הראש יהיה כסף קטן אחרי שיתעקמו השסתומים וכל מה שנגזר מכך.

[laky666]

אוקיי ניסן.את ההרכבה אני אעשה ביחד עם איש מקצוע.

אבל לגבי הפירוק,מה השלבים?

1.פירוק הסעפת

2.פתיחת מותחן ושחרור רצועת התיימינג

3.פתיחת הברגים והוצאת הקאמשאפט

4.??????

5.?????

האם את הראש אני יכול לפרק עם השסתומים ? ולאחר מכן להחליף גומיות על שולחן עבודה?

חסרים לי השלבים הללו.

את החזרת הראש,חיזוק וכיוון שסתומים אני אעשה בעזרת איש מקצוע.