מס' שאלות על לאנטיסF

[comfort]

חיפשתי בפורום אבל לא מצאתי תשובה מדוייקת .

דובר בעיקר על דגמים ישנים יותר.

אני מעוניין בלאנטיס F או 1600 2002 או 1800 2001

השאלה שלי אם הם בצורה של ההצבק או סטיישן?

עד איזו שנה יש את הצורה של ההצבק?

האם זו למעשה הלאנטיס הרגילה מבחינת אמינות ומכנית או שהF

שונה לא רק בצורתו?

 

תודה רבה.

[עומר ב]

גם סטיישן בסופו של דבר הוא סוג של האצ'בק.

אני מאמין שהיא מוגדרת תחת הצ'באק כי היא פשוט לא גדולה ושימושית כמו סטיישן.

בקיצור בוא נגיד שהF של 2002 יותר דומה לגולף מאשר לוולבו 245.

מכנית היא זהה לחלוטין ללנטיס הרגילה ובאה עם כל מעלותיה ובעיקר עם כל מגרעותיה.

[comfort]

עוד לא הבנתי...

 

היא נראת ככה ?

 

הצורה שלה ספורטיבית?או סטיישן?וזה נכון גם ל1600 ול1800?

אשמח אם יש תמונה למישהו.

[mcyossi]

דווקא אני אהבתי את הדגם שהפנסים שלו עולים ויורדים, הצורה החדשה לא משהו.

 

ספורטיבי?

[עומר ב]

עוד לא הבנתי...

 

היא נראת ככה ?

 

הצורה שלה ספורטיבית?או סטיישן?וזה נכון גם ל1600 ול1800?

אשמח אם יש תמונה למישהו.

לא זה הדגם של 96-98.

הדגם של 2002 הוא יותר "סטיישני" אם ככה אתה רוצה לקרוא לזה.

 

http://carpictures.duble.com/Mazda/323%20F%20(2001)/1.jpg

[comfort]

איזה באסה..

 

רק עד 98 זה הצורה היפה?

ספורטיבית יחסית לרגילה.

אז נלך על רגילה.

תודה.

[Volk]

ספורטיבית כמו זקנה שחוצה מעבר חציה.

[comfort]

הקפצה...קשור לנושא.

 

שמתי לב שיש פה להרבה לאנטיס F 96-98

ושמתי לב שלהרבה מהם מתעוררות בעיות כמו חלונות חשמל,רעידות ,רדיאטור(צינורות?),כיבוי לא רצוי וכו'.

השאלה אם אלו בעיות של בלאי של אוטו משנת 96-98 עם הרבה ק"מ ויקרו גם בלאנטיס הרגילה?

או שזה הדגם?או הדגם נוטה להקרע ע"י נהגים צעירים?

אני רוצה לקנות רכב( אוטומט) יש לי תקציב של 70 K למעשה כבר הייתי סגור על לאנטיס רגילה

2000-2001 1.8 או 1.6 עד שיועציי אחיתופל יעצו לי לקנות רכב זול יותר בכיוון של 40K

כמו בראבו למשל.

בטענה שחבל על הכסף ואיבוד הערך וש50000 או 100000 אלף ק"מ לא משנה כ"כ ושרכב ב40K ישרת אותי באותה מידה גם מבחינת אמינות .וזה החזיר אותי לחישובים למחשבות ול98 F .

אבל אז התחלתי לקרוא על הבעיות הנ"ל...

לי הכי חשוב זה האמינות של האוטו שייכנס למוסך רק לטיפולים לכן אני גם דיי נעול על מאזדה.

כי יש לי נסיון טוב איתה.

השאלה אם רכב ב40K יכול לענות לי על הצרכים?האם אוטומטי יותר בעייתי מרגיל ברכבים מזדקנים?

 

תודה לעוזרים.

[TheComedian]

היי!

 

 

הלאנטיס 323F היא בעצם הלנטיס הרגילה רק עם 5 דלתות.

הרכב אמין מאוד, והחיסרון היחיד שלו הוא בכך, שמכיוון שאנשים רבים חושבים שהלאנטיס 323F היא רכב ספורטיבי, אז הם יותר "קורעים" אותו מהלאנטיס הרגילה, כלומר רוב הלאנטיס 323F הן בבעלות של צעירים שפשוט התעללו ברכב. אך אם תמצא אחת שמורה, היא תהיה בדיוק באותו מצב אמינות כמו הלאנטיס הרגילה!

 

 

 

-לאון חבקין-

[psycho]

הלנטיס F אמינות פחות או יותר כמו הרגילות, תלוי באופי הנהיגה וצורת האחזקה. הלנטיס F שלי מודל 97 עם יותר מ 150K ק"מ כמעט ולא עושה בעיות בכלל. במשך 80k ק"מ שעשיתי איתה במשך שלוש וחצי שנים הייתה לי תקלה אחת, לא נורא רצינית. מאידך אני נוהג רגוע ומתחזק אותה כמו שצריך. לסיכום: רכב אמין למדי, יתכנו תקלות כמו בכל רכב מתיישן אבל יחסית לרכבים אחרים משנתון דומה מפגין אמינות טובה.

[erez]

שמתי לב שיש פה להרבה לאנטיס F 96-98

ושמתי לב שלהרבה מהם מתעוררות בעיות כמו חלונות חשמל,רעידות ,רדיאטור(צינורות?),כיבוי לא רצוי וכו'.

.

תקלות רגילות לחלוטין, זה לא כמו ששמים שמן ברקסים במערכת הידראולית של קסנטיה, שם יש תקלות מעניינות!

[comfort]

תודה על התגובות..

 

גם לאלו ששלחו אותי לMC-IL

אבל כבר הייתי שם ולא מצאתי שם יותר מידי.

השאלה העיקרית היא אם לרדת מרכב ב70 K ל40K

אחרי כמה שנים מתחיל הבלאי הרציני?לא מדבר על רפידות צמיגים וכו'.

זה בעיקר איך תחזקו וטיפלו באוטו או גם ק"מ משמעותי?

 

תודה.

[erez]

אחרי כמה שנים מתחיל הבלאי הרציני?

אין פה שחור לבן, זאת לא תורה, אצל בן אדם אחד זה יהיה ככה ואצל אחר - ככה, יש רק נסיון אישי של אנשים, קח את כל הסיפורים, שים במחשבון - וכבה אותו.

זה לא עובד ככה.

יש עיקרון שאומר שרכב ישן בלוי מן הסתם יותר מרכב חדש ללא קשר למספר הקילומטרים אותו הוא עבר.