רנו קליאו ומאריך הצתה

[wawa]

יש לי קליאו 1400 שנת 2002

 

פעם שניה בשנה האחרונה שהלך לי "מאריך ההצתה" (באוטו יש 4, אחד לכל מצת). אחד אחר מהארבעה התקלקל לפני כן ועתה הלך עוד אחד. לא ראיתי צורך להחליף את כולם רק בגלל שאחד היה תקול..

 

זה מן רכיב כזה שמתלבש על המצת ועולה 330 שקל ליחידה. תעשו חשבון כמה זה כפול 4, ומה קורה כשזה הולך פעם בחצי שנה....

 

מישהו כאן מכיר את ה"תופעה" הזו

[309]

כן בהחלט. יש לנו רנו קליאו 1400 שנת 2002 ידנית.

 

בהתחלה התקלקלו שניים, אחרי בערך שנה התקלקלו שניים נוספים.

הכל הוחלף ללא תשלום במוסך מורשה בזמן שהייתה אחריות.

מעניין שבמוסך החליפו רק שניים בהתחלה ולא כל ארבע למרות שברור שצריך להחליף סט של כל ארבע.

כנראה שבמוסך של רנו מנסים לחסוך עלויות כך שאנשים יחליפו את הרכיב רק אחרי סיום תקופת אחריות.

[efi_shams]

בעיה מוכרת ודי נפוצה בקליאו 1.4 16V, גם לי יצא להיתקל באחת כזו שהוחלפו לה 4 סלילי ההצתה (כ- 1600 ש"ח).

ביצעתי בדיקה ולא יצאה קריאת שירות על כך (recall), אך התופעה מוכרת היטב ליבואן.

 

אפי.

[דני זומרשטיין]

שימו לב!!!

אם כוונתכם למאריך שהוא בעצם "איגנישן כוייל" פר צילנדר (לכל צילנדר),

אז:

בהרכבת יחידה חדשה ,חובה למרוח משחת קירור!!!! על פי הוראת יצרן!!

 

מנהלי המוסכים (של היבואן ) יודעים מכך, אני לא בטוח שכל העובדים מצייתים להוראה זו ככל שהם יודעים אותה כולם חלקים ואם בכלל.

אי מריחת משחה זו מקצרת את זמן ואורך חיי היחידה (הכוייל) מאוד!!

 

בברכה

דני ממצת אור בחיפה