כלי עבודה - איכות או סיניים?

[שמר]

נראה שלא הבנת אותו.

 

מפתח זול , בו היציקה לא מדוייקת ובד"כ גם מחומר זול - יחליק על ראש הבורג - בד"כ זה מלווה גם בהריסת ראש הבורג עצמו (מעבר למפתח).

[redbaron]

אתה יכול לקרוא את השירשור שאני פתחתי פעם...

לי יש את הסט כשנה, אני מרוצה מעל הגג... אין משהו שהבוקסות האילו לא פותחות...

לא מחליקות, לא קופצות, אפילו על ברגים אכולים!

 

היו לי סטים של כלים סיניים/טאיוונים ששמתי במכולה של "ברזל ממוחזר", אחרי שאחת נישברה לי כשניסיתי לפתוח בורג עקשן...

שווה את הכסף, שווה כל אגורה!

תעשה לך את החישוב שסט סיני זול עולה 200 ש"ח, הוא ישבר לך, יתעקם ויהרוס לך את הברגים, בוקסות ישחקו וכו'...

אחרי זה תיקנה רק את הבוקסות שישחקו, אחרי זה ילכו הרצטים, וכו' וכו'..

אתה לא חייב לקנות את הסט הכי מפואר, קנה משהו סולידי, בוקסות עם ידית 3/8 ומפתחות פתוח/סגור מ8-19. זהו... לא אמור לעשות יותר מ 800...

לעומת זאת, אם אתה קונה משהו כמו שלי, אתה מקבל בשביל עוד 300 ש"ח סט שכולל הכול, כולל בוקסות "כוס" ארוכות (שהצילו אותי כמה פעמים)...

סט כלים טוב הופך את העבודה לזורמת, ונותן לך לעבוד ולא להיתעסק באילתורים...

 

גילי

[ברווז]

שמע חביבי,רק כלים טובים,תעשה לעצמך טובה."שמור על הכלים שלך והם ישמרו עליך" זה המוטו שלי.

[שמר]

אתה יכול לקרוא את השירשור שאני פתחתי פעם...

לי יש את הסט כשנה, אני מרוצה מעל הגג... אין משהו שהבוקסות האילו לא פותחות...

לא מחליקות, לא קופצות, אפילו על ברגים אכולים!

 

היו לי סטים של כלים סיניים/טאיוונים ששמתי במכולה של "ברזל ממוחזר", אחרי שאחת נישברה לי כשניסיתי לפתוח בורג עקשן...

שווה את הכסף, שווה כל אגורה!

תעשה לך את החישוב שסט סיני זול עולה 200 ש"ח, הוא ישבר לך, יתעקם ויהרוס לך את הברגים, בוקסות ישחקו וכו'...

אחרי זה תיקנה רק את הבוקסות שישחקו, אחרי זה ילכו הרצטים, וכו' וכו'..

אתה לא חייב לקנות את הסט הכי מפואר, קנה משהו סולידי, בוקסות עם ידית 3/8 ומפתחות פתוח/סגור מ8-19. זהו... לא אמור לעשות יותר מ 800...

לעומת זאת, אם אתה קונה משהו כמו שלי, אתה מקבל בשביל עוד 300 ש"ח סט שכולל הכול, כולל בוקסות "כוס" ארוכות (שהצילו אותי כמה פעמים)...

סט כלים טוב הופך את העבודה לזורמת, ונותן לך לעבוד ולא להיתעסק באילתורים...

 

גילי

סט PROFXENE 3/8 עולה 200 ש"ח. פותר 95 אחוז מהבעיות ברכב.

[Liviur]

AMITT , מצטער אבל אתה פשוט טועה , אני לא יודע איזה נסיון יש לך עם כלים טובים או עם כלים לטווח ארוך , אבל גם מבחינת נזק למה שאתה עובד עליו ( ויש! , אני אישית לצערי אכלתי 2 הברגות במנוע שפרקתי עם כלים זולים , וכשהבאתי כלים נורמלים 3 ההברגות הבאות נפתחו בקלות ונשארו שלמות, ומזל שזה היה מוטות הברגה! , לא מנוע של רכב ). לעומת זאת מאז שקניתי סט קטן של סיגנט ( סט 1/4 יעיל מאוד ) כל הפירוקים הלכו חלק לגמרי!

 

השאלה לבחור שמחפש כלים - צביקה - אתה מחפש סט לרכב ?

אתה צריך ידית מומנט ?

לאיזה רמת פירוק אתה הולך להגיע ? ( לרוב , במיוחד ברוב הדברים סביב המנוע , סט 1/4 או 3/8 כמו של שלי או של שמר יספיקו בהחלט, אולי גם ידית מומנט 1/2 סוגרת את הרשימה )

 

ליביו

[amisha]

אתה טועה

אין אין אין אין אין תחליף לכלים טובים. כלי טוב עושה לך חצי עבודה.

 

 

רון.

מה שאמת אמת ...........

לפני שאתה קונה למשל כלי תבדוק שהוא נוח לך ביד , המשקל שלו מאוזן ( בייחוד במברגות ומקדחות )

שהראש של המברג עשוי מחומר עמיד ( כרום ונדיום ... CV ) ,

בתור אחד בן 18.5 שמחזיק כבר שני ארגזים כלים לבד ( האחד כלי עבודה כבדים והשני לאלקטרוניקה לשימושי האישי ומעט של אבא ) זה מתחיל בקטן מברג פה ,מסור שם וזה מתפתח למחלה של ממש .... אני חייב כזה כלי !! ממש לאספנות !

[tkamin]

מתחיל בפירוק קטן, ומקווה להתפתח... אין תוכניות לפירוק מנועים בתקופה הקרובה, יותר בקטע של התחביב...

לפרק דברים קטנים ברכב, ואולי אם אני יבין מה אני עושה אמשיך הלאה...

למיטב הבנתי ידית מומנט זה עסק יקר לא?

גילי - הסט שלך נחמד מאוד...

בכל מקרה, סט ב-1000 זה יקר לי מאוד... הטווח שלי גג 500 במקרה הכי גבוה...

אגב - מה זה 1/4 ו-3/8? אורך הידית? לא הבנתי...

[שמר]

מידת הריבוע שעליו מתלבשות הבוקסות - דרייב.

 

המידות הנפוצות - 1/4 אינץ' , 3/8 אינץ' , 1/2 אינץ'.

 

3/8 יספיק לרוב העבודות ברכב.

[amitt]

הבן אדם אומר לכם שאין לו תקציב גדול והוא צריך את זה לשימוש ביתי .

כל החכמולוגים שמנסים לדחוף לו כלים יקרים ,לא מבינים שהוא בעצם לא צריך אותם.

תפסיקו לנסות לצאת חכמים ולהשוויץ בכל שרשור -אני קניתי כזה ולי יש הכי גדול והכי נוצץ.

חוץ מזה שיש דברים ששוה להשקיע עליהם ויש כאלו שלא.למשל ראש פיליפס למברגה בעבודה עם עץ-חובה לקנות משהו איכותי כי זה לא שווה את העצבים ויצא יותר יקר לקנות 20 ראשים זולים מאשר אחד יקר.

חבל על הכסף של הבן אדם.

אבל נראה לי שאתה הולך לקנות משהו יקר בכל מקרה אז תהנה.

[שמר]

ואתה מבין גדול.

 

חליצת בורג אחת אצל בעל מקצוע תעלה לו כמו סט הכלים.

[itaysamurai]

התכוונתי להוסיף להודעה שלי שתמיד יהיה זה שקנה משהו סיני "וזה הכי טוב"...

 

הבעיה היא שתמצא את עצמך קונה 4 סטים סיניים בשנים הקרובות במקום

אחד גרמני למשל.

לנו יש BETA איטלקי שנים ואני אומר לך, רק עם הקופסא אפשר לעשות חור בקיר...

(בניגוד לקופסאות הפלסטיק שאתה מקבל מהמלוכסנים...)

טיפולים לג'יפ, לטרקטורון באמצע השטח וגם לאלפא ואפילו אין לו שריטה.

אתה רואה בעיניים את ההבדל! יציקת ברזל אמיתית בלי שאריות ששורטות אותך.

כלי כלי.

 

צביקה, תחסוך עוד קצת ועוד 15 שנה עם אותו ראצ'ט תגיד "וואלה, היה שווה".

 

איתי.

[kd2]

מנסיון כלים עושים את ההבדל בין עבודה טובה לעבודה מעצבנת ומתישה....

כאשר יש לך את הכלים המתאימים עם כמה אופציות לאורך,צורה וזוית הכל הולך פשוט ואתה נהנה לעבוד במקום לשבור את הראש על איזה בורג מסכן וסתם להתעצבן.

 

כמו כן להתקע עם בורג די מרכזי עגול שאפילו

VICE GRIP (בהמלצת שמר אגב עד שלא השתמשתי לא הבנתי לגמרי את ההבדל בין פלייר פטנט סיני למשהו איכותי! ) לא מצליח לסובב את הבורג אתה מתעצבן אוווו אין לך מושג כמה.

 

( חברי הפורום יודעים על מה מדובר )

 

אני מניח שרובנו כמוני התחלנו מכלים סינים ירודים האמת שעד היום הכלים לא אכזבו אותי באיכותם אני מדבר רק על הבוקסות המפתחות פחות אבל גם בסדר.

( פתיחת בורג ראש מנוע עם הארכת מומנט של איזה חצי מטר אבל עם ראצט כרום ונדיום ובוקסה סינית וגם אז בקושי נפתח )

 

אבל הראצטים ושאר האביזרים הסינים פשוט לא עומדים בזה!

 

לא שווה להתקע בלי כלים כי הם לא עומדים במומנט שיא של יד בלי שום הארכות של הידית לצורך קבלת כוח נוסף.

 

אני יודע שזה מפתה אבל אם יש לך 500 שקל בלחץ...תשים 400 בצד וככה עוד פעם עד שיהיה לך כסף לסט איכותי שמכיל את כל הבוקסות עם ראצט רציני וחשוב מאוד חיבור מפרקי לפתיחת ברגים באלכסון ומאריכים באורכים שונים למגוון חללים שתצטרך לעבוד בהם עם מקום מוגבל

 

לאחר שזה יהיה תוכל לשדרג את המפתחות כי זה בכל זאת סיני ומתישהו זה ישבר!!!!!!!!

אני הפסקתי להשתמש בסינים כי הם הראו סימנים של חולשה אבל זה לאחר התעללות מסיבית וזמן ארוך!

[Fireball]

ממליץ בחום על כלי עבודה איכותיים. לא חייבים להשתולל (נגיד Beta הם יקרים ברמות) אבל צריך לשמור על איכות טובה למדי.

 

אני מאוד מאוד אוהב את הכלים של Signet. הם לא מקצועיים אבל הם ברמה טובה מאוד.

אני אומר זאת גם כי קניתי כלים חדשים שלהם (סט מברג עם ביטים וראשים שונים, סט בוקסות 3/8, בוקסות מיוחדות, מפתח מומנט) ואני מאוד אוהב אותם.

אבל גם כי יש לי כלים ישנים מתוצרת Signet וגם מתוצרות סיניות למיניהן - מייד רואים, הכלים של Signet נראים כמו חדשים ועובדים כמו חדשים גם אחרי 10 שנים. הכלים הסינים מחלידים, חורקים, נהרסים, נשברים ומה לא.

 

השקעה בכלים טובים = שווה כל שקל!

מאז שקניתי את הרכב (שנה ומשהו) השקעתי בסביבות 1700 ש"ח על כלי עבודה טובים. לא מתחרט לרגע.

[amitt]

פייר בול מה קורה.

האם תוכל לפרט כמה ברגים ,או לחילופין כמה אלמנטים ברכבך הספקת לפתוח השנה בעזרת הסטים המעולים שלך -ששוים 1700 שח?

נראה לי שלפותח השרשור זה יעזור.

[שמר]

אדון עמית היקר,

 

 

אני הספקתי לפרק אוטו שלם , קומפלט , על כל חלקיו ,פנים ,חוץ , מנוע ,גלגלים ,מה שתרצה.

באותם כלים גם החלפתי מצבר , ופתחתי לוח שעונים , ואפילו סיבבתי רבע סיבוב את הסוגר של לוח הפיוזים.

 

לעומת זאת - בהתחלת דרכי הצלחתי להשמיד לחלוטין ראשי ברגים בשימוש בכלים זולים (מהסטים של "הכל ב-100").

החילוץ של אותם ברגים עלה לי. הרבה.

 

אני כבר לא מדבר על איך שהכלים הללו נראים אחרי פעמיים שימוש - שחוקים ,חלודים וכו'.

 

לא המלצנו לאף אחד לקנות HAZET , KOKEN או משהו בסגנון. אלה כלים ברמה ובעלות אחרת . למשתמש הממוצע אין בהם צורך.

 

אבל לקנות סט כלים ב-200 ש"ח שישמשו אותו אח"כ לשנים רבות - זה לא ממש מוגזם.

 

אם אתה מתעקש להיות חאפר בבקשה - בצבא נאלצתי לפרק נ"נ שלם ממתקוני קשר עם פלייר בלבד , כי זה מה יש.

לקח לי יומיים , ובברגים אי אפשר היה להשתמש שוב.

 

אז בחייך ,תפסיק להיות כזה צדיק ולחסוך לבחור את ה-100 שקלים ,כי הוא ישלם עליהם עם ריבית.