Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שינוי מבנה - תומקאר


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7652 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חברים יקרים,

 

שכן שלי הביא אלוהים יודע מאיפה תומקאר ללא מנוע ווריאטור.

כביכול שלדה מלאה עם כל המערכות מסביב ("כל" המערכות..)..

 

בקיצור הוא חשב להשתיל בה מנוע יותר חזק מהמקורי, ובעצם להפוך את הרכב לרכב שטח שאינו מיועד כלל לכביש.

 

את הסיכונים בהחרמה משטרתית וכד' אני מכיר.

 

אך האם ניתן להשתיל ברכב כזה מנוע בנפח נורמלי?

אם כן גם צריך להחליף את הגיר..?

 

אולי גיר של חיפושית? אולי גם מנוע?

 

מה לגבי מנוע 1000 של ג'אסטי. גם אמין גם מזמין..

 

תנו דעתכם לגבי שאלותי בבקשה.

בנוסף אם יש לכם אי-אילו רעיונות לגבי הפרוייקט אשמח לשמוע.

 

אשרכם :-D

פורסם

תראה יש לי ניסיון "מעט" עם תומקאר

אני יודע דבר כזה

המנוע של הדייהטסו שרייד גם ה 1000 וגם ה 1300 ניכנסים פיקס!!!!

בתומקאר בא מנוע 750 סמ"ק שהוא חלש יחסית אבל מספק את הסחורה טוב מאוד

אני ראיתי תומקאר אני מקווה שאנחנו מדברים על גירסת "התומקאר תור" גרסת השני מקומות עם מנוע של דייהטסו 1300 אבל אין לו גיר יש לו את הגיר ששיך לתומקאר עם הוריאטור

גם וריאטור + הגיר של טרקטורון פולאריס יעסו את העבודה טוב מאוד אבל יחד עם זה העלות היא ממש ממש אבל ממש לא פראקטית וריאטור של פולאריס סקרמבלר 500 זה 3200 למקורי 1690 לחלופי.

עם אתה צריך עוד עזרה וכאן ממש יש לי עזרה להציע פנה אליי בפרטי.

עם תומקאר יש לי דיי ניסיון.

תחיה את הרגע , כי יש רגעים שלא יחזרו לעולם אז בפעם הבאה שאתה רואה את הבלונדה במעבר חציה תילחץ כמו מטורף ותן לצמיגים להישרף :wink:

פורסם

או קיי.

 

 

נניח וכרגע ישנו מנוע 1300 של שרייד בפנים - יושב בול כמו כפפה

 

הווריאטור יחזיק מעמד? בהנחה שיש ווריאטור ספורט..?

 

ועוד שאלה למביני עניין, מייצרים ספייסרים לצעצועים האלה?

פורסם

הוריאטור יחזיק!!

בוריאטור הוא מאוד חזק

וכן בתומקאר בדגם הספורטיבי יש וריאטור מהיר יותר וחזק הרבה יותר!.

הסיכוי שמשהו יספוג את הכל הוא הרצועה של הוריאטור אבל גם כאן יש כל כך הרבה אפשרויות תחליפיות רצועות משופרות חזקות פי כמה וכמה בערך 400 + - לרצועה .

תחיה את הרגע , כי יש רגעים שלא יחזרו לעולם אז בפעם הבאה שאתה רואה את הבלונדה במעבר חציה תילחץ כמו מטורף ותן לצמיגים להישרף :wink:

פורסם

הבנתי.

 

 

זאת אומרת, שנניח ויש ווריאטור ספורט מקורי של תומקאר

ו"משתילים" מנוע 1300 של שרייד בפנים

 

בהנחה שהכל יעבוד כי מנוע של שרייד יצריך רדיאטור קדמי ועוד תוספות וכו'

 

לא צפויות בעיות משקל יתר אחורי לדוגמא?

פורסם

חח הפכנו את זה לצ'ט

הקדיאטור יושב מאחורה עם תוספת של מאוורר אחד

הרדיאטור יושב באלכסון מעל למנוע על אבל עדיי דיי נמוך

אל תצפה שתביא מנוע של שרייד תשים אותו ותיסעע

יש כאן עבודה ריתוך ומומלץ לעשות אותה טובה +

אף אחד לא ירצה למצוא את עצמו באמצע השטח עם מנוע בריצפה .

בעיות מישקל בתומקאר???

שאלה יהיו הדאגות שלך!

תגיד לי משהו

זה הדגם עם השני מקומות? או מקום אחד?

כי המקום אחד הוא 550 סמ"ק ויש שמגדילים ל 750 אבל שם יש מעט שוני בחלק האחורי של הכלי מה שיקשה על העסק לרוץ.

תחיה את הרגע , כי יש רגעים שלא יחזרו לעולם אז בפעם הבאה שאתה רואה את הבלונדה במעבר חציה תילחץ כמו מטורף ותן לצמיגים להישרף :wink:

פורסם

2 כיסאות יש שם

 

דווקא כיסאות חמודים :)

בכל מקרה, אני מודע לעובדה שהמנוע הוא אינו Bolt On אחד לאחד

אבל זה לא יהיה כמו להכניס מנוע של אימפרזה טורבו לחיפושית בחה (שגם את זה עשו נראה לי..)

 

תודה רבה לכם על עזרתכם.

 

אני יעדכן אותכם במתפתח וכמובן אם יהיו תוצאות, יפורסמו.

 

לילה טוב לכולם.

 

 

נ.ב - מחר בבוקר אני עושה טופס טיולים בדרכי לשחרור מצה"ל.

 

בהצלחה לי :)

פורסם

אין בעיה אז קשה כל כך זה לא יהייה

עם צריך עוד משהו פנה אליי.

תחיה את הרגע , כי יש רגעים שלא יחזרו לעולם אז בפעם הבאה שאתה רואה את הבלונדה במעבר חציה תילחץ כמו מטורף ותן לצמיגים להישרף :wink:

×
×
  • תוכן חדש...