Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7691 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה תלוי בסוג הברקסים כמובן, ובאופן הנהיגה.

 

 

למשל אם אתה משתמש הרבה בדוושת הבלם, הבלמים יישחקו יותר מהם (באופן כללי). אם אתה משחק עם בלם היד (לא לצחוק, ראיתי מישהו עושה את זה) כנ"ל.

 

בעקרון הם אמורים להחזיק כמה עשרות אלפי ק"מ, כי עומס הבלימה נופל על על הבלמים הקדמיים.

היהודים עם אופטימי, לפני שיודעים מה הגודל הם חותכים.

גילוי נאות - אני חבר במועדון פיאט

פורסם

נכון לפעמים ברקסים אחוריים יכולים להחזיק גם 70 אלף זה תלוי ברכב ובאופי הנהיגה אך מידי כמה טיפולים רצוי לפרק את התופים ולנקותם מהאבק והלכלוך שהצטבר שלפעמים יכול לגרום לרעשים ומיני חריקות

התמונות של הסובארו שלי

http://yonatans-subaru.pic.co.il

 

פורסם

כל אחד וצורת הנהיגה שלו.

אבל כעקרון בכל טיפול תקופתי (עשרת אלפיים) צריכים לבדוק את מצב הבלמים.

×
×
  • תוכן חדש...