elc

ידוע מהי צריכת הדלק של היונדאי שנתון 03-05 ?

אבי עבר לפני שלוש שנים ושבוע עבירת תנועה, עקיפת רכב עוקף . בכל מקרה היום לאחר שלוש שנים שלחו לו מכתב אדום שהוא חייב לשלם את הקנס בתוספת פיגורים וזו היא הודעה אחרונה לפני שבאים לעקל . ורשום שם ששלחו לו לפני 3 חודשים עוד מכתב אזהרה. נתנו לו לשלם עד עוד חודש בדיוק. שאלתי , האם חל על הדו"ח חוק ההתישנות יש אפשרות לבטלו בלי יותר מידי מאבקים מיותרים? תודה.

לא יודע איך הקפצת את ההודעה הזו, בכל מקרה חודשים ספורים לאחר ההודעה האחרונה שפירסמתי התובע שלח מכתב שבו הם המתנצלים וביטלו כמובן את הדו"ח.

אני צריך להחליף את שני הצלחות הקדמיים והרפידות, ולגבי האחוריות להחליף את התוף וחריטה . בשני מוסכים מוכרים ושמכירים את אבי הציעו לי ב850-900 כולל עבודה . בשני המוסכים החברות של הרפידות משהו איטלקיות. המחיר לדעתכם סביר? סביר למי? לרוטשילד?! סביר למה? לפרארי?!

המחיר של היחידת נוחות כולל עבודה עלה 250 ד"א

רכבי עבר התקנת יחידת נוחות לרכב לאחר שנאבדו שני השלטים של האזעקה הקודמת, אך לצערי לא הייתי בעת ההתקנה. המתקין התקין את היחידת נוחות ללא חיבור ל "וינקרים", לאחר שוחחתי עימו הוא אמר שעלי לשלם 70 ש"ח כולל עבודה כי הוא צריך להוסיף עוד יציאות או משהו כזה. השאלה המחיר סביר?

הרכב הוא קורולה 94, אוטו'. אם זה גם חשוב ק"מ- 197,000. לפני כשנתיים כשרכשתי את הרכב, כשהייתי מגיע למהירות 80 תוך כדי לחיצה על הגז היה רעש כמו של כגלגל מפונצ'ר. אז עוזבים את הגז ולוחצים שוב וזה נפתר ככה גם בהאצה והאטה קבוע. זה היה ממש מעצבן. הכנסתי בזמנו את הרכב למוסך טויוטה שם החליפו בלי כל קשר לבעיה רצועת טיימינג ומחזירי שמן. פלא פלאים הבעיה נפסקה. אתמול בנסיעה בנערונית שוב פעם חזרה הבעיה. למישהו יש מושג מה הולך פה ? זה מהגיר , מנוע ?! ה' יודע מה .

בקורולה יש שני "מדי מרחק" אחד הקבוע שלא ניתן לאיפוס (עובד כרגיל!) ויש את המד מרחק השני הקטן שניתן לאיפוס בעל שלוש מספרים (עד 999). אם זה כרוך בהחלפה הרי שזה לא משתלם לא ממש איכפת לי אם יעבוד או לא רק שהרעש "טיק טיק" יפסיק. אגב, באותו שירשור רציתי לדעת כמה יעלה לי בערך עלות כיוון פרונט/איזון גלגלים על מנת להמשיך ישר בנסיעה אני צריך להזיז טיפה את ההגה שמאלה (שווה בכלל ?) ומה הלחץ psi הממולץ ברכב זוג קדמי ואחורי? 175/65/R14 חג שמח

אני קניתי לרכבי צמיגי אליאנס ב400 ש"ח לזוג. ואגב המידה זהה לשלי.

יש ברשותי קורולה 94' . אתמול אבי לקח את הרכב לנסיעה בן עירונית כבהתחלתה לחץ על כפתור האיפוס של המד קילומטרז' התחתון. הוא טוען כי הוא לחץ על כפתור הוא לא איפס ופשוט המספרים נתקעו, כאמור היה על 496 המשיך לנסוע טיפה ,המד הגיע ל499 ונתקע הקילומטרז' העליון והחשוב עובד כרגיל אך התחתון תקוע ובכל פעם שהוא כביכול צריך לעביר מספר שומעים "טיק טיק.. " רואים שהוא מנסה לעביר את המספר אך משהו שם ניקע. באמת שאין לי את הכח הנפשי להיכנס כרגע להוצאות, לפי דעתכם דבר כזה אמור להיפתר ללא עלות גבוהה ומסובכת, והאם בכלל זה כרוך בפתיחת לוח השעונים? תודה, וחג שמח

יש לנו קורולה כזאת בבית מהדגמים האלו, וכן יש לו את לחצן OVER DRIVEהוא ממש מתחת לכפתור שאיתו מוציאים מP

אם אני לא טועה התנאים לביטוח חובה זה : טסט ורשיון נהיגה בתוקף.

נהג צעיר מבחינת החוק זה שנתיים וותק (לרוב גיל 19)

"פרמיית הביטוח עולה כאשר מדובר בנהג חדש ועולה עוד יותר כשזה נהג צעיר" תקרא שוב פעם מה שרשמת ותגיד לי אם זה הגיוני.. וותק מדבר וותק!!

מישהו יודע בערך מה ההפרשים בביטוח מקיף בן "חדש" ל "צעיר"?